Suzuki Swift รุ่นไฮบริดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอขายในรุ่นยอดนิยมของครอบครัวในตุรกี
นอกจากนี้ Suzuki Swift Hybrid ยังอยู่ในระดับแนวหน้าในโลกของรถยนต์ไฮบริดที่มีเทคโนโลยี Suzuki Smart Hybrid ในบริบทนี้อัลเทอร์เนเตอร์สตาร์ทแบบรวม (ISG) ซึ่งใช้เพื่อรองรับเครื่องยนต์สันดาปภายในและลดการปล่อยมลพิษจะถูกใช้เพื่อให้แน่ใจว่าต้องการแรงบิดในระหว่างการสตาร์ทระหว่างการสตาร์ทและ zamกำลังเปิดใช้งานอยู่ในขณะนี้ ดังนั้นเมื่อเปรียบเทียบกับ Swift ที่ใช้น้ำมันเบนซินแล้ว Swift Hybrid จึงให้การประหยัดน้ำมันมากกว่า 20% สำหรับการใช้งานในเมือง นำข้อดีของการลดของเสียจากไอเสียและราคาไม่แพงกว่าเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีปลั๊กอิน สวิฟต์ไฮบริด; ในขณะที่ GL Techno และ GLX ได้รับการเสนอขายในประเทศของเราด้วยอุปกรณ์ระดับพรีเมี่ยม ดึงดูดความสนใจด้วยคุณสมบัติที่โดดเด่นเช่นไฟหน้า LED และกลุ่มไฟท้าย LED ล้ออัลลอย 16 นิ้วระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วและระบบนำทางจอแสดงข้อมูลถนน LCD ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจและตัวเลือกสีคู่ Swift Hybrid Suzuki 2020 V เจนเนอเรชั่นที่สามได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับรุ่นปี 12 เพิ่มระดับฮาร์ดแวร์คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่เหนือกว่าคุณสมบัติทางเทคโนโลยีและไฮบริดที่ติดตั้งอุปกรณ์ที่ดีที่สุดของตุรกี 216 900 โดดเด่นในฐานะรถที่เริ่มต้นจากราคาที่คุ้มค่า
Suzuki ตั้งเป้าที่จะสร้างความแตกต่างระหว่างรุ่น Swift รุ่นไฮบริดกับรุ่นรถไฮบริดยอดนิยมในตุรกี Swift Hybrid ซึ่งเป็นเวอร์ชันของ Swift รุ่นที่สามซึ่งเปิดตัวในปี 2017 และมียอดขายมากกว่า 119 คันใน 745 ประเทศจนถึงปัจจุบันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการต่ออายุรุ่นปี 2020 ซูซูกิสวิฟต์ไฮบริดเป็นตัวแทนของยานยนต์รุ่นล่าสุดโดยมีเป้าหมายเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์ใหม่อย่างสมบูรณ์ผ่านวิวัฒนาการและนวัตกรรม Swift Hybrid ซึ่งมีเทคโนโลยีขั้นสูงสุดและคุณสมบัติฮาร์ดแวร์ที่เหนือกว่าในระดับเดียวกัน เครื่องยนต์ K1.2D Dualjet 12 ลิตรและแบตเตอรี่ที่กำลังไฟ 12V ระดับ GL Techno และ GLX Premium คุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงและ 216 900 TL เริ่มต้นในราคาที่คุ้มค่าด้วยไฮบริดที่ติดตั้งอุปกรณ์ที่ดีที่สุดของตุรกีโดดเด่นในรถคันนั้น
เทคโนโลยีไฮบริดอัจฉริยะของ Suzuki Swift!
สวิฟต์ไฮบริด; มีการติดตั้ง Suzuki Smart Hybrid Technology (SHVS) หรือที่เรียกว่าไฮบริดแบบอ่อนซึ่งมีข้อดีกว่าเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดหลายประการ กลุ่มแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดเกิดขึ้นใน Suzuki Swift Hybrid ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในตัว (ISG) ที่รองรับเครื่องยนต์สันดาปภายในทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 12 โวลต์ไม่ต้องชาร์จปลั๊ก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใหม่ที่มีความจุเพิ่มขึ้นจาก 3Ah เป็น 10Ah เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการกู้คืนพลังงานและระบบไฮบริดที่ชาร์จไฟด้วยตัวเองจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ระบบช่วยให้มั่นใจได้ว่าต้องใช้แรงบิดในระหว่างการสตาร์ทเครื่องระหว่างการสตาร์ทเครื่องและผ่านหน่วย ISG ซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในตัวรถ zamเดี๋ยวเข้ามาเล่น ISG ทำหน้าที่เป็นทั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์สตาร์ทและเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ด้วยสายพาน ISG ซึ่งรองรับเครื่องยนต์ระหว่างการเคลื่อนที่และการเร่งความเร็วครั้งแรก zamจะแปลงพลังงานกลที่เกิดขึ้นในขณะเบรกเป็นพลังงานไฟฟ้า พลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกจะถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่ 12 โวลต์ หน่วย ISG รองรับเครื่องยนต์ดูอัลเจ็ทที่มีค่าแรงบิด 50 นิวตันเมตรสร้างกำลัง 2,3 กิโลวัตต์และส่วนประกอบของระบบเพิ่มน้ำหนักรวมของรถเพียง 6,2 กก.
ภายใต้ฝากระโปรงของ Swift Hybrid เป็นเครื่องยนต์ K2D Dualjet สี่สูบ 1,2 ลิตรที่ให้การประหยัดน้ำมันมากขึ้นและลดการปล่อย CO12 เครื่องยนต์ซึ่งให้กำลัง 83 PS ให้แรงบิด 2.800 นิวตันเมตรที่ 107 รอบต่อนาทีด้วยระบบเกียร์ CVT ที่รวมเข้าด้วยกัน ระบบเกียร์ CVT สามารถเปลี่ยนอัตราทดเกียร์จากความเร็วต่ำไปเป็นช่วงความเร็วสูงได้อย่างราบรื่นต่อเนื่องและไม่มีขั้นบันไดขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ ระบบหัวฉีดคู่ใหม่ในเครื่องยนต์วาล์วแปรผัน zam(VVT), ปั๊มน้ำมันแบบแปรผันและโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่เช่นหัวฉีดระบายความร้อนด้วยลูกสูบไฟฟ้า แม้จะมีประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพและการตอบสนองของคันเร่งที่สูง แต่เครื่องยนต์ K12D Dualjet ตามบรรทัดฐานของ NEDC พบว่ามีค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 94 กรัม / กิโลเมตรและมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมเฉลี่ย 2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในเมืองซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ 4,1 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับค่าที่เทียบเท่า สวิฟต์ไฮบริด; มันมาถึงอัตราเร่ง 20 กิโลเมตรใน 12,2 วินาที
ดีไซน์แข็งแรงโครงสร้างสปอร์ต
Swift Hybrid ซึ่งเผยให้เห็นขนาดดั้งเดิมด้วยความยาว 3845 มม. ดึงดูดความสนใจด้วยการออกแบบที่ต่ำและกว้างเส้นโค้งมนและโครงสร้างแบบสปอร์ตขนาดกะทัดรัด โมเดลได้รับการต่ออายุในปี 2020 เช่นเดียวกัน zamมันรักษาองค์ประกอบที่เป็นลักษณะเฉพาะของ Swift เช่นเส้นไหล่ที่แข็งแกร่งการออกแบบโคมไฟท้ายทั้งด้านหน้าและด้านหลังในแนวตั้ง ในขณะที่ไฟหน้า LED ที่ทันสมัยรังผึ้งด้านหน้าและบังโคลนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ช่วยเพิ่มความสปอร์ตให้กับรถ แต่ความสูงที่ลดลงจะช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่สูงสุด ต้องขอบคุณแพลตฟอร์มแชสซีรุ่นใหม่ HEARTECT ทำให้ Suzuki Swift Hybrid มีน้ำหนักลดลงเพียง 935 กก. และมีข้อดีเช่นความแข็งแรงความต้านทานสูงสมรรถนะที่ดีขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ นอกจากนี้ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีมด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันซึ่งให้เสถียรภาพในการขับขี่ระบบบังคับเลี้ยวแบบตอบสนองโดยตรงและรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 4,8 เมตรซึ่งให้ความได้เปรียบเหนือคู่แข่งเพิ่มความสมดุลของรถและความสะดวกสบาย นอกจากนี้ Swift Hybrid ยังมีสีคู่ทางเลือกให้เลือกมากมาย ภายในขอบเขตของสีคู่ที่จะนำเสนอในระดับฮาร์ดแวร์ GLX; มีตัวเลือกเป็น Fire Red Metallic พร้อมหลังคาสีดำและ Racing Blue Metallic พร้อมหลังคาสีดำเช่นเดียวกับ Orange Metallic ที่มีหลังคาสีดำและ Metallic Yellow พร้อมหลังคาสีเงิน รูปลักษณ์ภายนอกของ Swift Hybrid เสริมด้วยล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว
ตัวเลือกฮาร์ดแวร์ที่หลากหลาย
Swift Hybrid ต้อนรับผู้ใช้ด้วยการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและห้องนักบินที่นำเทคโนโลยีมารวมกับความบันเทิง ในขณะที่เส้นกลมโดดเด่นในห้องนักบินที่มีสไตล์ แต่พวงมาลัยรูปตัว D ซึ่งช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่จะอยู่ที่ส่วนแขนพร้อมแป้นพายที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตนเอง บนหน้าจอข้อมูลถนน LCD ของฮาร์ดแวร์ทั้งสองระดับสามารถตรวจสอบฟังก์ชั่นต่างๆเช่นอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยความเร็วเฉลี่ยแรง G ในการขับขี่เซ็นเซอร์ถอยจอดด้านหลังและฟังก์ชันเบรกเร่ง ระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วความละเอียดสูงที่สนุกสนานของ Swift Hybrid ประกอบด้วยฟังก์ชันต่างๆเช่นการนำทางการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนบลูทู ธ อินพุต USB วิทยุและการควบคุมพวงมาลัย ระดับฮาร์ดแวร์ GL Techno ของ Swift Hybrid ประกอบด้วยจอแสดงข้อมูลถนนแบบ LCD ไฟหน้าอัตโนมัติและการปรับความสูงหน้าจอมัลติมีเดียแบบสัมผัสขนาด 9 นิ้วและระบบนำทางล้ออัลลอยด์ 16 นิ้วไฟหน้า LED และกลุ่มโคมไฟท้าย LED ตามมาตรฐาน ในระดับอุปกรณ์ GLX Premium นอกจากนี้ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, การเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย, ล้ออัลลอยด์เคลือบเงาขนาด 16 นิ้วและกระจกมองข้างพับอัตโนมัติเป็นมาตรฐาน
เทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง
Swift Hybrid มีองค์ประกอบด้านความปลอดภัยทั้งหมดที่ผู้ใช้และผู้โดยสารอาจต้องการ ระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) รวมระบบควบคุมความเร็วคงที่เข้ากับเรดาร์เพื่อให้การขับขี่นุ่มนวลและผ่อนคลายมากขึ้น ระบบใช้เรดาร์เพื่อวัดระยะทางไปยังรถคันหน้าและปรับความเร็วโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะห่าง ทั้งในรุ่นล่างและรุ่นบนของ Swift Hybrid; ระบบช่วยเบรกเซ็นเซอร์คู่ (DSBS), ระบบรักษาช่องทางเดินรถ (LDWS), คำเตือนการเปลี่ยนเลน, เตือนการหันเห, ระบบเตือนการจราจรย้อนกลับ (RCTA), ระบบจดจำป้ายจราจร (TSR), ระบบเตือนจุดบอด (BSM), ความเร็วปรับอัตโนมัติ Stabilization (ACC) และ High Beam Assist (HBA) เป็นมาตรฐาน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น