อุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีรุ่นที่ผลิตในตุรกีและในเวลาเดียวกัน zamในขณะนี้ Hyundai Assan ได้เพิ่มรุ่นใหม่ล่าสุดให้กับผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและสะดวกสบาย i20 ใหม่ซึ่งเริ่มผลิตเมื่อปลายเดือนสิงหาคมได้รับการเสนอขายในตุรกีโดยดำเนินการเปิดตัว
หนึ่งในรุ่นที่ได้รับการชื่นชมมากที่สุดในกลุ่ม B i20 มีมาอย่างยาวนานทั้งในด้านการออกแบบและเทคโนโลยีนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก เปิดตัวครั้งแรกในปี 2008 และ Hyundai i2010 ซึ่งเริ่มผลิตในตุรกีตั้งแต่ปี 20 การรับประกันระยะยาวด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลายและมอบข้อได้เปรียบที่สำคัญเสมอ
i20 เจนเนอเรชั่นที่สามซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดด้วยธีม "Emotional Sportiness" ซึ่งเป็นปรัชญาการออกแบบใหม่ของแบรนด์ไม่เพียง แต่โดดเด่นด้วยการออกแบบและเทคโนโลยีขั้นสูงเท่านั้น แต่ยังมีขนาดที่เพิ่มขึ้นและชุดพลังงานที่เป็นนวัตกรรมใหม่ i20 ซึ่งมักถูกกล่าวถึงในทุกตลาดที่มีการเสนอขายถือเป็นหนึ่งในข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญที่สุดของคลาสขนาดเล็กในประเทศของเรา
Hyundai i20 นำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างมาพร้อมกับรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลไม่รวมอยู่ในรุ่นใหม่คราวนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จรุ่นไฮบริด 48 โวลต์อ่อนเป็นครั้งแรก ด้วยวิธีนี้ในขณะที่บรรลุการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำมากเช่นเดียวกัน zamนอกจากนี้ยังมีการนำเสนอประสิทธิภาพที่เพียงพอในขณะนี้
ดีไซน์ใหม่ตัวละครใหม่เอี่ยม
Hyundai i20 มาพร้อมกับการออกแบบที่แปลกตาแสดงให้เห็นถึงการพึ่งพาปรัชญาการออกแบบ Emotional Sportiness ของแบรนด์ จุดประสงค์ของปรัชญาการออกแบบนี้คือการสร้างความผูกพันทางอารมณ์ระหว่างรถยนต์และผู้ใช้ตามชื่อที่แนะนำ เกณฑ์อีกประการหนึ่งคือการย้ายออกไปจากความธรรมดาด้วยรูปลักษณ์ใหม่ที่โดดเด่นซึ่ง Hyundai เน้นย้ำในรุ่นใหม่ ดังนั้น i20 ใหม่จึงมีลักษณะที่มีสไตล์ให้กับกันชนด้านหน้าและด้านหลังที่ดูมีชีวิตชีวาตลอดจนกระจังหน้าใหม่
i20 ใหม่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดด้วยการประกอบไฟหน้าใหม่ ในขณะที่ไฟหน้าและไฟท้าย LED เน้นการออกแบบที่โดดเด่นและเป็นต้นฉบับของ i20 ไฟตัดหมอกแบบเลนส์และท่อระบายอากาศทรงสามเหลี่ยมเป็นรูปแบบพลังงานที่ส่วนด้านหน้า ด้วยไฟวิ่งกลางวันรูปทรงลิ่มและกระจังหน้าทรงเพชร i20 ดึงดูดความสนใจด้วยความสมบูรณ์ของการออกแบบในขณะที่เสา C ที่มีลักษณะเฉพาะนั้นยื่นออกมาอย่างเหมาะสมโดยมีเส้นไหล่ที่ยื่นไปด้านหลัง
ด้านข้างมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดมากด้วยเส้นตัวอักษรที่โดดเด่นและการออกแบบเสา C อันเป็นเอกลักษณ์ เส้นที่แข็งและยื่นออกมานี้ทำให้รถรู้สึกราวกับว่ากำลังเคลื่อนที่แม้จะจอดนิ่งอยู่และยังเพิ่มความหมายที่ดีในแง่ของท่าทางกีฬา จุดเด่นอีกประการของการออกแบบคือส่วนท้ายในรูปตัว Z การเชื่อมต่อระหว่างเสา C และประตูท้ายนี้รองรับด้วยไฟหยุดรูปตัว Z สัดส่วนไดนามิกเพิ่มความกว้างและความสปอร์ตของรถในขณะเดียวกัน zamนำการมองเห็นไปสู่จุดสูงสุดในขณะนี้
ความยาวของ i20 ใหม่เพิ่มขึ้น 5 มม. เป็น 4.040 มม. และฐานล้อเพิ่มขึ้น 10 มม. เป็น 2.580 มม. ด้วยความกว้าง 1.775 มม. i41 ขยายได้ 20 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นที่สองและมีความกว้างไหล่เพิ่มขึ้น 30 มม. ในแถวหน้าและ 40 มม. ในแถวหลัง นอกจากนี้พื้นที่วางขาด้านหลังยังเพิ่มขึ้น 27 มม. ถึง 882 มม. ปริมาณฝากระโปรงหลังของรถซึ่งมีเส้นหลังคาต่ำกว่า 24 มม. เนื่องจากปรัชญาการออกแบบสไตล์สปอร์ตเพิ่มขึ้น 51 ลิตรเป็น 352 ลิตร เบาะนั่งด้านหลังสามารถพับลงได้ตามต้องการ zamปัจจุบันมีปริมาตรรวม 1.165 ลิตร
นำเสนอการผสมสีที่แตกต่างกันถึง 17 สีพร้อมตัวเลือกสีหลังคาสีดำให้กับผู้ใช้ล้อขนาด 20 นิ้วอันหรูหราใน i17 ใหม่เป็นอีกหนึ่งรายละเอียดที่เพิ่มความสปอร์ตและความมีชีวิตชีวา ล้อเหล่านี้ซึ่งแตกต่างกันไปตามระดับของอุปกรณ์โดดเด่นในฐานะหนึ่งในสถาปนิกรายใหญ่ที่สุดของความแตกต่างด้านการออกแบบในรถยนต์ฮุนได
ภายในกว้างขวางที่สร้างความแตกต่าง
การตกแต่งภายในของ i20 ใหม่ซึ่งดึงดูดความสนใจด้วยชุดการปรับปรุงต่างๆ zamช่วยให้ช่วงเวลามีคุณภาพดีขึ้น ในขณะที่สร้างรูปลักษณ์ใหม่และน่าสนใจในห้องโดยสารนักออกแบบของฮุนไดจึงมองหาโซลูชันที่สร้างสรรค์ความงามและเทคนิคเพื่อสะท้อนถึงสัดส่วนที่มีสไตล์ของพื้นที่นั่งเล่น
ในขณะที่การตกแต่งภายในชวนให้นึกถึงงานศิลปะของประติมากรชั้นครูทุกๆ zamมันดูน่าดึงดูดกว่าตอนนี้มาก จุดเด่นประการหนึ่งของการออกแบบคือเส้นแนวนอนที่ครอบคลุมแผงหน้าปัดทรงสูงและเน้นผู้ขับขี่ คุณสมบัตินี้ทำให้ใบหน้าด้านหน้าดูลื่นและกว้างทำให้ดูไม่ธรรมดา
ประตูของ i20 ใหม่โอบรับแผงหน้าปัดอย่างหรูหราและให้อารมณ์โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรูปทรงที่พบในธรรมชาติ แม้ว่าโครงสร้างพิเศษของประตูนี้จะผสมผสานเข้ากับส่วนแดชบอร์ดได้อย่างลงตัว แต่ก็ยังคงได้รับการสนับสนุนจากอุปกรณ์ต่างๆเช่นพวงมาลัยที่ประณีตและจอแสดงผลดิจิตอลที่ทันสมัย เบาะใหม่ที่ใช้และการเน้นสีในห้องโดยสารยังเข้ากับวัสดุอื่น ๆ ในการตกแต่งภายใน นอกจากนี้ด้วยเทคโนโลยีแสงรอบข้าง LED สีน้ำเงินใหม่ทำให้มีแสงสว่างภายในที่สวยงามในเวลากลางคืน พวงมาลัยสปอร์ตสี่ก้านซึ่งใช้ในฮุนไดรุ่นที่สูงขึ้นเช่นกันมีร่องรอยของยานยนต์อิสระและมอเตอร์สปอร์ต ฟังก์ชันมิเรอร์สมาร์ทโฟนแบบไร้สายซึ่งนำเสนอเป็นครั้งแรกในกลุ่มนี้จะช่วยเพิ่มการใช้งานจริงเมื่อรองรับการชาร์จแบบไร้สาย
ระบบเสียง BOSE ใน i20 ใหม่เป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติที่โดดเด่น ระบบเครื่องขยายเสียงภายในพร้อมตัวประมวลผลเสียงดิจิตอลมีลำโพง 8 ตัว การจัดวางแบบอะคูสติกซึ่งดึงดูดความสนใจของผู้โดยสารทุกคนในรถร่วมกับซับวูฟเฟอร์ตรงกลางด้านหน้าและด้านหลังทำให้ได้คุณภาพของเพลง
ในขณะที่ i20 ใหม่กำลังได้รับการพัฒนาอุปกรณ์เทคโนโลยีและเส้นสายที่ทันสมัยในการตกแต่งภายในได้รับการกำหนดธีมในลักษณะที่ผลักดันขอบเขตของส่วนงาน การออกแบบแป้นเหยียบหน้าจอคู่ขนาด 10,25 นิ้วระดับแนวหน้าจอสัมผัสขนาดกลาง 8 นิ้วการออกแบบห้องนักบินที่เน้นคนขับแสงไฟสีฟ้าเส้นสายของช่องระบายอากาศด้านหน้าและขอบประตูเป็นรายละเอียดที่โดดเด่นที่สุดที่ทำให้ i20 แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า .
นอกจากนั้นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟของ Hyundai Smart Sense ยังรวมอยู่ใน i20 ด้วย นอกเหนือจากระบบที่เข้ามาแทรกแซงการขับขี่เช่นระบบช่วยเหลือการชนด้านหน้าและระบบช่วยติดตามช่องทางแล้วยังมีระบบสนับสนุนเช่นระบบเตือนความล้าของผู้ขับขี่และระบบช่วยไฟสูงเพื่อความปลอดภัย ระบบซึ่งจะเตือนการเคลื่อนที่ของรถคันหน้าเมื่อหยุดที่สัญญาณไฟจราจรยังป้องกันการหยุดชะงักของการจราจร นอกจากนี้ยังมีการนำเสนอคำเตือนผู้โดยสารด้านหลัง / สัมภาระเป็นครั้งแรกในกลุ่มนี้ ผู้ขับขี่จะแจ้งเตือนสิ่งของหรือสัตว์เลี้ยงที่ลืมไว้อย่างเร่งด่วนที่เบาะหลัง ด้วยวิธีนี้จะป้องกันไม่ให้เกิดเหตุร้ายเช่นการโจรกรรมที่อาจเกิดขึ้นหรือเหตุการณ์เศร้าที่คล้ายคลึงกัน
เครื่องยนต์ใหม่ที่มาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่
รุ่น i20 ผลิตโดย Hyundai ในโรงงาน izmit มาพร้อมกับรหัสเคส BC3 และแพลตฟอร์มใหม่เอี่ยม แพลตฟอร์มนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรุ่นนี้ผลิตจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงเป็นพิเศษเพื่อการขับขี่ที่แข็งแกร่งและมีพลวัตมากขึ้น เหล็กแข็งนี้ผลิตโดยฮุนไดเองมีความทนทานต่อแรงบิดและการหักงอที่อาจเกิดขึ้นได้ในอุบัติเหตุ i20 ใหม่ซึ่งมีการพัฒนาการเชื่อมต่อและจุดต้นทางจึงมีเป้าหมายที่จะเป็นหนึ่งในรุ่นที่น่าเชื่อถือที่สุดในระดับเดียวกัน
ตามรุ่นที่สอง Hyundai ยังต้องการที่จะต่ออายุแพ็คเกจพลังงาน เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 100 PS บรรยากาศที่ใช้ก่อนหน้านี้สามารถเลือกได้กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่ารุ่นอัตโนมัติ 2014 สปีดในรุ่นที่สองถึง 2020 เปอร์เซ็นต์ (ระหว่างปี 4-9) เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตรเทอร์โบสามารถเลือกใช้กับระบบเกียร์ DCT 7 สปีดในขณะที่คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดที่เพิ่มเข้ามาคือระบบไฮบริด 48V อ่อน
เครื่องยนต์นี้มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0,4kW 48 โวลต์ แบตเตอรี่นี้วางอยู่ในสระล้อสำรองของรถและระบบที่ใช้ขับเคลื่อนระบบสายพานด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไฮบริด 12kW ระบบไฮบริด 48V ในรถยนต์จะขับเคลื่อนสายพานในระหว่างการสตาร์ทแบบไม่สตาร์ทเป็นครั้งแรกช่วยให้เครื่องยนต์ไปถึงตำแหน่งก่อนการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะปลดเครื่องยนต์ก่อนหน้านี้เพื่อเปิดเครื่องด้วยความเร็วที่สูงขึ้นและลอยตัวโดยการเดินเบาเครื่องยนต์หรือดับเครื่อง ระบบนี้ซึ่งใช้เชื้อเพลิงน้อยลงถึง 1.0 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 10 ลิตรแบบปกติถือเป็นครั้งแรกในกลุ่ม B
Hyundai New i20 มีอุปกรณ์ทั้งหมด 6 ระดับที่แตกต่างกันสามระดับหลัก (Jump, Style, Elite) และแพ็คเกจตัวเลือกสามแบบ (Style Plus, Design, Elite Plus) วัตถุประสงค์ทั่วไปของตัวเลือกเหล่านี้ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการตามคุณสมบัติการใช้งานทุกประเภทคือเพื่อความสะดวกสบายสูงสุดและใช้งานได้จริง
Ickkyun Oh: เราผลิตรถมากกว่า 2 ล้านคันใน Izmit
Ickkyun Oh ประธาน Hyundai Assan กล่าวถึงประเด็นสำคัญบางประการในสุนทรพจน์ของเขาในงานแถลงข่าวรถยนต์รุ่นใหม่ โอ้“ ในฐานะโรงงานผลิตแห่งแรกของ บริษัท ฮุนไดมอเตอร์ในต่างประเทศเราได้ทำการผลิตที่โรงงานฮุนไดอัสซันอิซมิตมา 23 ปี เราดาวน์โหลดยานพาหนะมากกว่า 2 ล้านคันจากวงดนตรีของเราจนถึงตอนนี้ ปัจจุบันรุ่น I10 และ i20 ที่เราผลิตในตุรกีและยุโรปเราส่งออกไปทั่วโลกโดยเฉพาะตะวันออกกลางและแอฟริกา "เขากล่าว
คำพูดที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัวโมเดลใหม่พร้อมกับ Ickky Oh ที่กำลังดำเนินอยู่ "วันนี้เราเสร็จสิ้นขั้นตอนการพัฒนาและพร้อมที่จะไปตุรกีเราภูมิใจที่จะแนะนำ i20'y รุ่นที่สาม นอกจากนี้ฉันเชื่อว่ามันจะมีส่วนช่วยอย่างมากใน New i20'n ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของตุรกีและเกาหลีและมิตรภาพที่แข็งแกร่ง เราภูมิใจที่ทั้งสองประเทศประสบความสำเร็จในโครงการนี้แม้จะมีขั้นตอนดังกล่าวก็ตาม” เขากล่าว
นวัตกรรมของเราจะไม่ จำกัด เฉพาะสองรุ่นนี้
Ickkyun Oh ประธานฮุนไดอัสซานยังรวมถึงแถลงการณ์ที่ถือว่าสำคัญมากสำหรับภาคส่วนในสุนทรพจน์ของเขา “ รถรุ่นใหม่ของเราจะเปิดตัวในไม่ช้า รุ่นที่ทำให้เราตื่นเต้นที่สุดแน่นอนคือ B-SUV เราจะเริ่มการผลิตรถคันนี้ซึ่งพัฒนาบนแพลตฟอร์มของ i20 ใหม่ในเดือนมีนาคม 2021 เราจะผลิตสำหรับทั้งภูมิภาคเท่านั้นรวมถึงยุโรป Gadget นี้ขึ้นอยู่กับตุรกีเป็นหลักจะเป็นรุ่นที่สามในสายการผลิตของเรา เพิ่มเติมจากคุณเพื่ออธิบายชื่อและรายละเอียด zamเราขอคุณในขณะนี้ อย่างไรก็ตามด้วยคุณสมบัติที่เราเตรียมไว้ให้อยู่ในระดับแนวหน้าของตลาดตุรกีผู้บริโภคชาวตุรกีเรียกร้องและคาดหวังในเครื่องมือที่เราเชื่อว่าจะสามารถตอบโจทย์ทุกด้าน "
“ อย่างที่คุณทราบเราจัดเตรียมร่างกายและโครงสร้างพื้นฐานของ i20 WRC ที่แข่งขันใน World Rally Championship ต้องขอบคุณประสบการณ์ที่ได้รับจากการแข่งรถของเราในการแข่งขันชิงแชมป์รถสมรรถนะของเรากำลังเตรียมพร้อม ในทิศทางนี้เราจะผลิตโมเดล i20 N และ N Line ใหม่ของเราในเดือนกุมภาพันธ์ 2021 ดังนั้นจำนวนเงินลงทุนทั้งหมดของโครงการ i20 ใหม่จะเกิน 171 ล้านยูโรด้วย”
Murat Berkel: Hyundai i20 เป็นที่นิยมในตุรกี
Murat Berkel ผู้จัดการทั่วไปของ Hyundai Assan กล่าวต่อไปนี้เกี่ยวกับรุ่นใหม่ที่พวกเขาแนะนำสู่ตลาด "ตั้งแต่วันที่เราเริ่มการผลิตในตุรกีจนถึงขณะนี้ผลิตได้ในปริมาณสูงสุดและเราส่งออกโมเดล i20 ของเราก็เป็นเกณฑ์สูงสุดอีกครั้ง นอกจากนี้เราสามารถทำยอดขายได้สูงถึงประมาณ 160 หน่วยในตลาดภายในประเทศ”
“ ผู้บริโภคชาวตุรกียังคงผลิตโมเดล i20 ถึง 20 รุ่นเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่เขาชื่นชอบและมีส่วนช่วยในเศรษฐกิจของตุรกีทำให้เราภาคภูมิใจ เรามุ่งมั่นที่จะตอบสนองความคาดหวังของลูกค้าในระดับสูงสุดด้วยภาษาการออกแบบใหม่ของเราที่ผสมผสานโครงสร้างตัวถังการออกแบบและเทคโนโลยีโดยเพิ่มคุณค่าทางอารมณ์ให้สูงสุด เนื่องจากเรานำเสนอในตุรกีโดยการผลิต i20'y ใหม่ที่ยังคงขายในประเทศนี้ด้วยวิธีที่ดีที่สุด เราเชื่อว่า iXNUMX ใหม่จะจุดประกายความตื่นเต้นให้กับผู้บริโภคชาวตุรกีเช่นกัน ด้วยเหตุนี้เราจึงตั้งสโลแกนของเราว่า“ ค้นพบความตื่นเต้นของคุณอีกครั้ง””
ด้วย i20 ใหม่เป้าหมายของเราคือ zamสูงถึงปัจจุบัน. เราตั้งเป้าที่จะขายในตุรกีในทิศทางนี้ในไตรมาสสุดท้ายของ i5 20 เป้าหมายของเราคือการนำ i20 กลับไปยังจุดสูงสุดของ B-segment”
ราคาของ i20 ใหม่เริ่มต้นที่ 158 500 TL และสูงถึง 231 TL ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่มีตัวเลือกเครื่องยนต์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น