รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดพรีเมี่ยมรุ่นแรกที่ Borusan Otomotiv BMW i3 เป็นตัวแทนจำหน่ายในตุรกีมีตัวเลขการผลิตถึง 200 คัน ตัวอย่างที่ 3 ของ BMW i200 ซึ่งมีบทบาทในการบุกเบิกด้านการเคลื่อนไหวอย่างยั่งยืนมาจากเทปสี Fluid Black metallic
บีเอ็มดับเบิลยู i3 ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกในส่วนของความคล่องตัวที่ยั่งยืนและเป็นรุ่นการผลิตขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกของ BMW ยังคงดึงดูดความสนใจของผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่สะอาดและมีประสิทธิภาพแม้จะสิ้นสุดเวลา 7 ปีโดยไม่มีการปล่อยมลพิษ เครื่องยนต์และตัวถังที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทำจากพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ได้รับการพัฒนาเป็นแนวคิดรถยนต์ที่ปฏิวัติวงการเพื่อความคล่องตัวในการใช้ชีวิตในเมืองโดยไม่ต้องปล่อยมลพิษบีเอ็มดับเบิลยู i3 สนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ทุกวันนี้ BMW i3 ไม่เพียง แต่เป็นรถยนต์พรีเมียมที่ขายดีที่สุดในกลุ่มนี้ในปีที่ 7 แต่ก็เช่นเดียวกัน zamปัจจุบันได้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกของการขับขี่แบบไร้มลพิษในเมือง
BMW i3 โดดเด่นในฐานะรุ่นซีรีส์ขนาดใหญ่รุ่นแรกของ BMW ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดเช่นเดียวกับรถคันแรกของแบรนด์ที่ทำจากพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) นอกเหนือจากการขับขี่ด้วยไฟฟ้าแล้ว BMW i3 ยังแสดงถึงแนวคิดใหม่ของความคล่องตัวระดับพรีเมียมโดดเด่นด้วยความยั่งยืน การทาสีภายนอกต้องใช้พลังงานน้อยลง 75 เปอร์เซ็นต์และใช้น้ำน้อยกว่ากระบวนการทั่วไป 70 เปอร์เซ็นต์ในขณะที่ 3 เปอร์เซ็นต์ของวัสดุที่ใช้สำหรับชิ้นส่วนเทอร์โมพลาสติกภายนอกของ BMW i25 นั้นทำจากทรัพยากรรีไซเคิลหรือหมุนเวียน ในขณะที่พลังงานที่ใช้ในการผลิต BMW i3 ซึ่งใช้วัตถุดิบหมุนเวียนและวัสดุรีไซเคิลในการตกแต่งภายในมีเปอร์เซ็นต์สูงโดยกังหันลมในโรงงาน แต่กระบวนการผลิตทั้งหมดจะดำเนินการโดยมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด
เหตุการณ์สำคัญในการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า
ต้องขอบคุณ BMW i3 ที่ช่วยเร่งความก้าวหน้าของ BMW ในด้านการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าอย่างมากแบรนด์ BMW i ได้กลายเป็นห้องปฏิบัติการแห่งอนาคตสำหรับทั้ง บริษัท ปริมาณพลังงานรวมของหน่วยจัดเก็บไฟฟ้าแรงสูงเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจาก 3 เป็น 22,6 กิโลวัตต์ชั่วโมงโดยไม่ต้องเปลี่ยนขนาดเพื่อให้เครื่องยนต์ของ BMW i42,2 เป็นไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ ระยะของ BMW i3 จึงเพิ่มขึ้นระหว่าง 285 ถึง 310 กิโลเมตรตามข้อมูลการทดสอบ WLTP จากความรู้ที่ได้รับจาก BMW i3 จึงมีการคิดค้นนวัตกรรมมากมายในด้านการขับขี่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังและเทคโนโลยีการชาร์จ ในขณะที่เทคโนโลยี BMW eDrive เจนเนอเรชั่นที่ 2021 พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากแล้ว แต่ BMW iNEXT ซึ่งเป็นเรือธงของแบรนด์ในด้านเทคโนโลยีจะเริ่มผลิตในปี XNUMX
ประหยัดกว่าเครื่องยนต์แบบเดิมถึง 20 เปอร์เซ็นต์
จากการศึกษาของ German Automobile Club (ADAC) ในปี 2019 รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบไม่เพียง แต่เป็นระบบนิเวศเท่านั้น แต่ก็เหมือนกัน zamนอกจากนี้ยังให้ข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจที่สำคัญ จากการคำนวณค่าใช้จ่ายทั้งหมดของ BMW i3 นั้นต่ำกว่ารถ BMW รุ่นหนึ่งที่มีเครื่องยนต์สันดาปเทียบเคียงได้ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ในแง่ของสมรรถนะของเครื่องยนต์และอุปกรณ์ ในประเทศของเราอัตรานี้สูงขึ้นไปอีกระดับด้วยข้อได้เปรียบทางภาษีของรถยนต์ไฟฟ้า
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น