ในการประชุม UKOME สอดคล้องกับข้อเสนอของ IMM ร้อยละ 11,5 ของค่ารถโรงเรียน zam เสร็จแล้ว ข้อเสนอการเพิ่มขึ้น 33 เปอร์เซ็นต์ของ ISTESOB ไม่เหมาะสม ป้ายทะเบียนรถแท็กซี่ใหม่ 6 พันแผ่นที่ IMM จัดการและบทความเพิ่มเติมสำหรับการโอน Metrobus ถูกโอนไปยังคณะกรรมการย่อยเพื่อการอภิปราย คำสั่งแท็กซี่ทะเลฉบับใหม่ซึ่งจัดทำขึ้นโดยปรึกษาหารือกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องก็ได้รับการอนุมัติ ปัญหาของการควบคุมเซิร์ฟเวอร์ที่ไม่สามารถรับข้อ จำกัด ในอดีตไม่ได้รับการยอมรับจากคะแนนเสียงส่วนใหญ่ ข้อเสนอในการดำเนินการบริการขนส่งบริการการท่องเที่ยวด้วยยานพาหนะสูงสุด 7 คันที่ได้รับการอนุมัติโดย IMM และTÜRSABก็ถูกปฏิเสธด้วยคะแนนเสียงส่วนใหญ่เช่นกัน
UKOME รวมตัวกันที่ IMM Çırpıcı Social Facilities ภายใต้ประธานาธิบดีของ Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) เลขาธิการ Can AkınÇağlarสำหรับวาระการประชุมที่สำคัญ ในระหว่างการประชุมได้มีการหารือและแก้ไขระเบียบวาระการประชุมที่สำคัญ ได้แก่ ค่าธรรมเนียมรถโรงเรียนป้ายทะเบียนรถแท็กซี่ใหม่ 6 พันรายการกฎระเบียบการขนส่งบริการการท่องเที่ยวคำสั่งแท็กซี่ทะเลและอัตราค่าบริการรถไฟฟ้าใต้ดิน
เจ้าหน้าที่ IMM เสนอให้ขึ้นค่าจ้างร้อยละ 2020 ตามอัตราเงินเฟ้อประจำปีในค่าบริการของโรงเรียนสำหรับปีการศึกษา 2021-11,5 ISTESOB ร้อยละ 33 เนื่องจากต้นทุนเพิ่มขึ้นและกระบวนการแพร่ระบาด zam เสนอให้ทำ ตัวแทนพ่อค้ายังให้เหตุผลว่าพวกเขาไม่ได้เปิดการติดต่อมาเป็นเวลา 6 เดือนจะมีความคับข้องใจมากขึ้นในการใช้รถโรงเรียนเป็นเวลา 1-2 วันต่อสัปดาห์ไม่ทราบว่าราคาจะถูกกำหนดอย่างไรและจะไม่มี บริการรถรับส่งในอิสตันบูลในราคาเหล่านี้
เจ้าหน้าที่ IMM กล่าวว่าหากมีข้อ จำกัด เนื่องจากช่วงเวลาการระบาดของโรคราคานี้จะได้รับการประเมินอีกครั้งที่ UKOME ข้อเสนอนี้ได้รับการยอมรับโดยเพิ่มขึ้น 11,5 เปอร์เซ็นต์
ดังนั้นค่ารถโรงเรียนคือ 2020-2021 กม. 0 TL สำหรับปีการศึกษา 1-271 1-3 กม. คือ 297 TL; 3-5 กม. 322 TL; 5-7 กม. 335 TL; 7-9 กม. 353 TL, 9-11 กม. 409 TL; 11-13 กม. 471 TL; 13-15 กม. ถูกกำหนดเป็น 495 TL
ได้รับการยอมรับทางรถแท็กซี่ทางทะเล
UKOME ยังได้อนุมัติคำสั่ง Sea Taxi Directive ซึ่งจัดทำขึ้นโดยการหารือกับฝ่ายที่เกี่ยวข้อง คำแนะนำ; จัดทำร่วมกับ IMM, เจ้าท่า, หน่วยยามฝั่ง, หอการค้าส่งสินค้า, หอการค้าและŞehirHatlarıAŞ แนวคิดของ "ผู้ให้บริการที่มีอยู่และสิทธิ์ของพวกเขา" ในคำสั่งเดิมถูกยกเลิกและมีการพัฒนาคำจำกัดความใหม่สำหรับการตรวจสอบและมีการสร้างเวอร์ชันใหม่
รถแท็กซี่และแผ่นบริการไม่เหมาะสม
ในการประชุม UKOME; IMM รถแท็กซี่ใหม่ 6 พันคันที่จัดการโดย IMM และบทความเพิ่มเติมสำหรับการถ่ายโอน Metrobus ถูกโอนไปยังคณะกรรมการย่อยเพื่อการอภิปราย
ข้อเสนอที่จะดำเนินการบริการการขนส่งบริการการท่องเที่ยวด้วยยานพาหนะสูงสุด 7 คันที่ได้รับการอนุมัติโดย IMM และTÜRSABถูกปฏิเสธโดยคะแนนเสียงส่วนใหญ่
ในการประชุมข้อเสนอที่จะให้สิทธิการขนส่งบริการแก่ผู้ให้บริการที่มียานพาหนะหลังวันที่ 25 พฤษภาคม 2015 และไม่สามารถรับข้อ จำกัด ในการให้บริการได้ถูกปฏิเสธด้วยคะแนนเสียงส่วนใหญ่
การตัดสินใจอื่น ๆ ของ UKOME มีดังนี้:
- ภายในขอบเขตของการแก้ไขเอกสารที่จำเป็นสำหรับการออกใบอนุญาตทำงานของรถมินิบัสข้อเสนอในการให้ใบรับรอง 1 ปีสำหรับรถมินิบัสที่ไม่เหมาะสำหรับการเข้าถึงของคนพิการนั่นคือจะขยายออกไปอีก 1 ปีเนื่องจากการระบาดของโรคระบาดนั้นได้รับการอนุมัติเป็นเอกฉันท์
- ผู้อำนวยการทั่วไปของ IETT สายรถเมล์ยานพาหนะเส้นทางและข้อเสนอการเปลี่ยนแปลงค่าโดยสาร
- ข้อเสนอในการแก้ไขคำสั่งการดำเนินงานของรถโดยสารสาธารณะส่วนบุคคล
- โครงการเดินเท้าของเขตBeşiktaşเขต Bebek ถนน Karaman
- มีที่จอดรถริมถนนจำนวน 98 คันบนถนน Hatboyu ในเขต Pendik
- ข้อเสนอของรถลากจูงและรถกู้ภัยที่ปฏิบัติงานภายใต้ IMM เพื่อใช้เลนนิรภัยทั่วเมืองและสะพานบอสฟอรัสในระหว่างการแทรกแซง
- ข้อเสนอให้ใช้สะพานวันที่ 9 กรกฎาคม Martyrs โดย 15 (รถกระบะ) ซึ่งเป็นของ IETT ที่ใช้ในงานบำรุงรักษาและซ่อมแซมของ Metrobus Line
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น