รถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe อิสตันบูลขบวนแรกจอดบนราง

รถไฟขบวนแรกที่ตั้งอยู่ที่ Gayrettepe-Istanbul Airport Metro ซึ่งจะเชื่อมต่อสนามบินอิสตันบูลไปยังใจกลางเมืองได้สร้างเสร็จและวางบนราง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluความเร็ว 120 กิโลเมตรจะสามารถใช้ในชุดรถไฟใต้ดินที่เร็วที่สุดของตุรกีจะเริ่มการทดสอบรวมกันในเดือนนี้

Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานระบุว่าพวกเขาได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งไปยังสนามบินอิสตันบูลซึ่งจะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อทุกส่วนเสร็จสมบูรณ์และพวกเขาได้มาถึงขั้นตอนสำคัญในการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสนามบินเกย์เร็ตเตเป - อิสตันบูลความยาว 37,5 กิโลเมตร Karaismailoğluระบุว่าโครงการขนาดยักษ์ที่ประกอบด้วยสถานี 9 แห่งสร้างขึ้นโดยใช้เวลา 7 วัน 24 ชั่วโมง 3 กะและมีความคืบหน้าอย่างมากในช่วงเวลาสั้น ๆ สองปี

ข้อกำหนดท้องถิ่น 60 เปอร์เซ็นต์สำหรับชุดรถไฟ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluเน้นย้ำว่าพวกเขาให้ความสำคัญกับการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในประเทศและในประเทศในการสร้างชุดรถไฟรวมถึงการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Istanbul รถไฟกำหนดให้ใช้โดย 136 เปอร์เซ็นต์ของข้อกำหนดการเนติบัณฑิตที่ 60 หมายเหตุที่ผลิตในตุรกีKaraismailoğlu "รถไฟใต้ดินสายนี้จะไม่เพียงเชื่อมต่อสนามบินอิสตันบูลและสี่มุมของอิสตันบูลเท่านั้นกำลังการผลิตชุดรถไฟใต้ดินในพื้นที่ของเรา จะเพิ่มขึ้น. "มันจะมีส่วนช่วยอย่างมากในการผลิตชุดรถไฟใต้ดินที่เร็วที่สุดในโลก"

10 ชุดจะอยู่บนรางภายในสิ้นปีนี้

การขนส่งสนามบินเกือบจะเป็นรัฐมนตรีKaraismailoğluอธิบายว่าการผลิตชุดรถไฟขบวนแรกที่จะใช้ในโครงการเสร็จสมบูรณ์จะลดลงเหลือครึ่งชั่วโมง "รถไฟใต้ดินทั้งหมดที่ความเร็วสูงสุด 80 กม. / ในขณะที่นาฬิกาเราผลิตเสร็จเป็นครั้งแรกที่ระบบรถไฟใต้ดินและครั้งแรกในตุรกีรถไฟขบวนนี้ของเราตั้งไว้ที่ความเร็ว 120 กม. / ชม. "มันเป็นไปอย่างเหมาะสม"

Karaismailoğluระบุว่ารถไฟชุดแรกถูกขนถ่ายไปยังรถไฟใต้ดินจากเพลาระหว่างGöktürkและKağıthaneและชุดรถไฟจะถูกประกอบที่ศูนย์ซ่อมบำรุงของสายในเดือนนี้และจะเริ่มการทดสอบประสิทธิภาพ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluยังเน้นย้ำว่าการผลิตชุดรถไฟ 10 ชุดจะแล้วเสร็จและวางบนรางภายในสิ้นปีนี้

เครื่องขุด 10 เครื่องทำงานพร้อมกัน

Line ทันทีที่เป็นขบวนแรกในตุรกีที่จะนำเข้าสู่โครงการรถไฟใต้ดินที่ให้บริการใน 10 หลุมโดยบอกว่าเครื่องใช้พร้อมกันKaraismailoğlu "โดยไม่ต้องใช้คนขับรถไฟของเราในขณะที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างนอกจากนี้ต่อชั่วโมงยังทำลายสถิติความเร็วรถไฟใต้ดิน 120 กิโลเมตร ทุกวันชาวอิสตันบูล 600 คนจะเดินทางระหว่างสนามบินเกย์เร็ตเตเปและอิสตันบูลโดยใช้เวลาเพียง 35 นาที เมื่อรถไฟใต้ดินของเราข้ามพรมแดนของเขตBeşiktaş, Şişli, Kağıthane, EyüpและArnavutköyจะช่วยลดภาระการจราจรบนท้องถนนในเมืองได้อย่างมาก ด้วยรถไฟใต้ดินสายนี้เชื่อมต่อสนามบินอิสตันบูลไปยังใจกลางเมืองเรากำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับเมืองอิสตันบูลของโลก”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*