ทางเชื่อมแห่งความคิดถึงแห่งแรกของอิซเมียร์เริ่มในวันที่ 9 กันยายน

รถรางล้อยางคันแรกในสามคันที่สร้างโดยเทศบาลเมืองอิซเมียร์ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้ามาถึงเมือง รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งได้รับการทดสอบใน First Kordon จะเริ่มให้บริการในวันที่ 98 กันยายนเมื่อความกระตือรือร้นในการปลดปล่อยของ Izmir จะมีขึ้นเป็นครั้งที่ 9

รถรางแห่งแรกในสามแห่งที่สร้างขึ้นโดยเทศบาลเมืองอิซเมียร์เพื่อให้บริการระหว่างสะพานเทียบเรือ Alsancak Port และจัตุรัส Cumhuriyet มาถึง First Kordon เพื่อไม่ให้พื้นผิวของ Kordon เสียรถรางจะมีล้อยางและจะทำงานด้วยไฟฟ้า หลังจากการทดสอบแล้วจะเริ่มให้บริการในวันพุธที่ 98 กันยายนซึ่งเป็นช่วงที่อิซเมียร์จะฉลองครบรอบ 9 ปีของการปลดปล่อยจากการยึดครองของศัตรู

การตรวจสอบยานพาหนะที่เข้ามาและการตรวจสอบการเตรียมการล่าสุดดร. BuğraGökçeกล่าวว่ารถรางคันที่สองจะมาถึงเมืองหลังจาก 45 วันและคันที่สามจะเข้าประจำการหลังจาก 90 วัน ยานพาหนะจะวิ่งบนเส้นทาง 1660 เมตรระหว่าง Cumhuriyet Square และ Alsancak Port viaducts บนถนนที่มีอยู่บนชายฝั่ง นอกจากสะพานเทียบเรือ Alsancak Port แล้วยังมีการสร้างพื้นที่พิเศษเพื่อจอดรถรางบำรุงรักษาทำความสะอาดและชาร์จไฟ

บริษัท ในประเทศผลิต

İzmir Metro A.Ş. ร่วมกับİzmir Metropolitan Municipality รถรางในยุคเก่าที่มีล้อยางที่จะดำเนินการโดย บริษัท ได้รับแรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้าที่ให้บริการİzmirระหว่างปีพ. ศ. 1928 ถึงปีพ. ศ. 1954 ระหว่างGüzelyalıและ Konak ยานพาหนะเหล่านี้ผลิตโดย บริษัท ในท้องถิ่นที่ผลิตรถรางไฟฟ้าย้อนยุคไปยังส่วนต่างๆของโลกใน Denizli

จะทำการสำรวจร่วมกัน

รถรางแห่งความคิดถึงซึ่งประกอบด้วยเกวียนเดียวและมีที่นั่งได้ 28 คนจะวิ่งพร้อมกันเมื่ออีกสองคนเข้าประจำการ ห้องโดยสารของคนขับตั้งอยู่ทั้งสองด้านของเกวียน ผู้โดยสาร; สามารถขึ้น / ลงได้ที่ป้ายสี่ป้าย ได้แก่ จัตุรัส Cumhuriyet Square Gündoğdu Square ท่าเรือ Alsancak และท่าเรือ Alsancak สีของรถทั้งสองคันจะเป็นสีเขียวและสีเหลืองตามสีของรถรางที่ให้บริการในเมืองในช่วงปี 1900 และคันที่สามจะเป็นสีน้ำเงินซึ่งแสดงถึงรถไฟใต้ดินในปัจจุบัน

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*