Mustafa Varank รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีเกี่ยวกับการเริ่มต้นการผลิตรถยนต์ฮุนได i20 จำนวนมากกล่าวว่า“ โรงงานแห่งนี้จะผลิต i20 ได้ราว 50 เปอร์เซ็นต์ของการผลิตรถยนต์ทั่วโลก 90 เปอร์เซ็นต์ของการผลิตจะถูกส่งออก อัตราการผลิตในท้องถิ่นของรถยนต์ i20 ที่ผลิตนั้นสูงกว่า 60 เปอร์เซ็นต์ " กล่าว.
โดยระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเป็นผู้นำในยุโรปและเป็นหนึ่งใน 2030 ประเทศอันดับต้น ๆ ของโลกในการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่เชื่อมต่อและเป็นอิสระในปี 5 รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Varank กล่าวว่า“ เราต้องการทำให้ประเทศของเราเป็นศูนย์กลางการผลิตแบตเตอรี่ด้วยโมดูลแบตเตอรี่แพ็คเกจและการลงทุนด้านเซลล์”
เพื่อนผู้หญิงสองคน
พิธีจัดขึ้นที่โรงงาน Hyundai ในเมือง Kocaeli เพื่อผลิตรถยนต์ i20 จำนวนมาก เมื่อพูดในพิธี Varank มิตรภาพอันเก่าแก่ของตุรกีกับเกาหลีใต้เขากล่าวถึงความเป็นพี่น้องร่วมสายเลือดและสายสัมพันธ์ที่ไม่สั่นคลอนด้านมนุษยธรรมซึ่งขจัดระยะห่างทางภูมิศาสตร์
จะถูกส่งออกไปยังยุโรป
Varank ชี้ให้เห็นว่า Hyundai Assan ซึ่งมีกำลังการผลิตต่อปีประมาณ 240 คันและปริมาณการส่งออก 1,7 พันล้านดอลลาร์เป็นหนึ่งในผู้ส่งออก 5 อันดับแรกของประเทศ“ สายการผลิตที่เราจะเปิดในเร็ว ๆ นี้คือผลิตภัณฑ์ของ 27 เดือน การทำงานหนักและการลงทุน 194 ล้านดอลลาร์ จะมีการผลิต i85 ประมาณ 20 เครื่องต่อปี ดังนั้นโรงงานแห่งนี้เพียงแห่งเดียวจะสามารถผลิต i20 ได้ประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ของการผลิตทั่วโลก มากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของการผลิตนี้จะถูกส่งออกไปยังยุโรปเป็นหลัก อัตราการแปลของรถยนต์ i20 ที่ผลิตที่นี่มากกว่า 60 เปอร์เซ็นต์แน่นอนอัตรานี้คือ zamเดี๋ยวมันจะเพิ่มมากขึ้น” กล่าวว่า.
ตุรกีรถยนต์
เตือนว่าตุรกีจะผลิตโรงงานผลิตรถยนต์เพื่อวางรากฐานในวันที่ 18 กรกฎาคม "ซัพพลายเออร์ส่วนใหญ่ของการเลือกตั้งเสร็จสิ้นแล้ว ในบรรดาซัพพลายเออร์ของ TOGG มีสตาร์ทอัพสตาร์ทอัพที่สดใสมากซึ่งไม่เคยทำงานร่วมกับผู้ผลิตรายใหญ่รายใดมาก่อน บริษัท เหล่านี้กำลังลงนามในผลงานใหม่และเป็นต้นฉบับ ตัวอย่างเช่น บริษัท หนุ่มสาวชาวตุรกีใช้กล้องของรถของเราปฏิสัมพันธ์กับเทคโนโลยีชีวิตที่ชาญฉลาดและผลงานที่มีมูลค่าเพิ่มสูงเช่นเทคโนโลยีความจริงเสริม " เขาพูด.
เป้าหมายท้องถิ่น 75 เปอร์เซ็นต์
Varank ระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าหมายที่เป็นรูปธรรมและทะเยอทะยานใน "Mobility Vehicles and Technologies Road Map" และกล่าวว่า "เราต้องการเพิ่มอัตราการแปลเป็นอย่างน้อย 75 เปอร์เซ็นต์สำหรับยานพาหนะที่ผลิตในทุกโหมดตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงหัวรถจักรจากรถเพื่อการพาณิชย์ไปจนถึงเรือ ในปี 2030; เรามุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในยุโรปและเป็นหนึ่งใน 5 ประเทศอันดับต้น ๆ ของโลกในการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเชื่อมต่อและอิสระ เราต้องการเปลี่ยนประเทศของเราให้เป็นศูนย์กลางการผลิตแบตเตอรี่ด้วยการลงทุนโมดูลแบตเตอรี่แพ็คเกจและเซลล์ " กล่าว.
EXPORTER TOP 10 ประเทศ
โดยเน้นว่าอนาคตของอุตสาหกรรมนี้คือซอฟต์แวร์และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ Varank กล่าวว่า "เราต้องการเป็นหนึ่งใน 10 ประเทศชั้นนำที่พัฒนาและส่งออกซอฟต์แวร์ยานยนต์ที่เชื่อมต่อและเป็นอิสระโดยเฉพาะอย่างยิ่งความปลอดภัยในโลกไซเบอร์ซอฟต์แวร์สร้างแบบจำลองความปลอดภัยในการขับขี่และพฤติกรรมของผู้ขับขี่" เขาพูด.
ดัชนีความเชื่อมั่นทางเศรษฐกิจ
ในขณะที่ประเมินข้อมูลดัชนีความเชื่อมั่นทางเศรษฐกิจล่าสุด Varank กล่าวว่า“ เราจะเห็นว่าแนวโน้มเชิงบวกและแนวโน้มเชิงบวกยังคงดำเนินต่อไปเช่นกัน ดังนั้นเราสามารถสรุปได้จากตัวเลขเหล่านี้ว่าความคาดหวังของพลเมืองของเราสำหรับช่วงเวลาที่กำลังจะมาถึงนั้นเป็นไปในเชิงบวกมากกว่าช่วงการแพร่ระบาด " ใช้นิพจน์
จะสาด
นายชเวฮงกีเอกอัครราชทูตเกาหลีใต้กล่าวในพิธีว่า "ฮุนไดพร้อมเปิดตัวรุ่น i20 ใหม่ไปยังตุรกีโดยหวังว่าจะก้าวกระโดดของโรงงานและเพื่อขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างเกาหลีและตุรกีและเราหวังว่าจะพัฒนา" กล่าว.
มีความเสถียรและภายในประเทศ
Ali Kibar ประธานของ Hyundai Assan ประธาน บริษัท ฮุนไดอัสซานให้ความเชื่อมั่นอย่างมั่นคงของผู้บริโภคว่าพวกเขากำลังทำอยู่และกล่าวว่าผู้ผลิตในประเทศประสบความสำเร็จในกิจกรรมการลงทุนในตลาดขณะที่พวกเขาเดินในตุรกี
การผลิต 100 พันครั้งต่อปี
ประธานฮุนไดอัสซานอิกกี้โอ้“ จนถึงขณะนี้ตุรกีที่มีตลาดภายในคือยุโรปตะวันออกกลางและเราผลิตรถมากกว่า 2 ล้านคันเพื่อส่งออกไปยังประเทศในแอฟริกาเหนือ ฉันมีความสุขมากที่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการพัฒนา i2 ใหม่ซึ่งเราได้ดำเนินการมาเป็นเวลา 3 ปี 20 เดือนและจะได้ร่วมงานกับคุณในพิธีเฉลิมฉลองการผลิตจำนวนมาก เราจะผลิต i20 รุ่นใหม่ของเราให้ได้ 100 คันต่อปี " กล่าว.
ลายเซ็น ATTILAR
มีการรับชมวิดีโอโปรโมตของโรงงานและ i20 ที่ต่ออายุแล้วในโปรแกรม ลงนามโดยรัฐมนตรี Varank ประธานสำนักงานการลงทุนของประธานาธิบดี Ahmet Burak Dağlıoğluผู้ว่าการ Kocaeli Seddar Yavuz Kibar Choi Ickkyun และผู้สนใจอื่น ๆ Varank และผู้ติดตามไปเยี่ยมชมโรงงานและได้รับข้อมูลจากเจ้าหน้าที่
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น