คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่า SUV รุ่นใหญ่มีการขับขี่ที่สปอร์ตที่สุดและมีแรงเหวี่ยงต่ำสุดโดยไม่ต้องสูญเสียการขับขี่ที่สะดวกสบายบนพื้นถนนทุกประเภท Audi มีระบบป้องกันการสั่นไหวของระบบเครื่องกลไฟฟ้า (ระบบป้องกันการสั่นไหวแบบไฟฟ้า, eAWS)
เหตุผลหลักที่ผู้ใช้ทั่วโลกเลือก SUV ได้แก่ การขับขี่ที่สะดวกสบายและสูงปริมาณภายในที่มากความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดและอุปกรณ์ขั้นสูง แม้ว่า SUV จะให้ความสะดวกสบายในการขับขี่บนถนนตรงเนื่องจากมีการออกแบบที่สูง แต่ก็ยังสัมผัสกับแรงเหวี่ยงได้มากกว่าเนื่องจากศูนย์รับน้ำหนักอยู่ในแนวโค้งที่สูงกว่า ด้วยเหตุนี้ในขณะที่ความสปอร์ตและความคล่องตัวของ SUV ลดลงในการเข้าโค้ง แต่ความสะดวกสบายในการขับขี่ก็อาจได้รับผลกระทบในทางลบเช่นกัน
เทคโนโลยีใหม่ที่พัฒนาโดย Audi ช่วยขจัดปัญหานี้ eAWS ที่ Audi นำเสนอในรุ่น Q7, SQ7, SQ8 และ RSQ8 ซึ่งเป็นสมาชิกที่แข็งแกร่งที่สุดของตระกูล Q SUV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 48 V ระบบไฟฟ้าที่เพลาหน้าและเพลาหลังแอคชูเอเตอร์ทรงพลังและระบบกันโคลงจะทำงานเมื่อรถเข้ามุม ด้วยการปรับเสถียรภาพของระบบกันสะเทือนโดยอัตโนมัติจะช่วยลดแรงเหวี่ยงที่รถต้องกระทำเมื่อเข้าโค้ง ผลลัพธ์ที่ได้คือนั่งสบายแม้อยู่ในโค้ง
พลังงานไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับ eAWS นั้นมาจากระบบ 48 V ที่ทำงานโดยไม่ขึ้นกับระบบของยานพาหนะ ภายในมิลลิวินาทีระบบจะคำนวณค่าใช้จ่ายที่จำเป็นสำหรับเครื่องปรับสมดุลบนเพลาด้วยเซ็นเซอร์ eAWS สามารถให้เครื่องปรับสมดุลด้วยแรงบิดสูงถึง 1200 นิวตันเมตร
แล้วเทคโนโลยีทั้งหมดนี้ให้อะไรกับคนขับ? ด้วย eAWS ผู้ขับขี่สามารถใช้รุ่น Q ประสิทธิภาพได้อย่างคล่องตัวและสะดวกสบายยิ่งขึ้น การขับขี่ของโมเดลทำได้ง่ายขึ้นเนื่องจากป้องกันไม่ให้ลื่นไถลหรือหลุดจากโค้ง
สำนักข่าวฮิบยา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น