เริ่มต้นจากสถานี Remagen ในรัฐไรน์แลนด์ - พาลาทิเนตของเยอรมนีชุดรถไฟความเร็วสูง Siemens Velaro (YHT) เคลื่อนไปยังตุรกี
ชุดรถไฟซึ่งจัดส่งโดย TCDD Tasimacilik AS ในพิธีซึ่งจัดขึ้นที่โรงงานของ Siemens ในเมืองดุสเซลดอร์ฟประเทศเยอรมนีเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วเดินทางมาถึงอังการาหลังจากเดินทางผ่านออสเตรียฮังการีโรมาเนียและบัลแกเรียเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ ตอนนี้เขาย้ายไปตุรกีในกลุ่มที่สองของ Siemens YHT set
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ Siemens Velaro YHT Sets
- ความเร็วสูงสุด: 350 กม. / ชม
- ความยาวรถไฟ: 200 m
- ความยาวของเกวียนแรกและเล่มสุดท้าย: 25,53 ม
- ความยาวของเกวียนกลาง: 24,17 ม
- ความกว้างของเกวียน: 2950 มม
- ความสูงของเกวียน: 3890 มม
- มาตรวัด: เกจมาตรฐาน - 1435 มม
- น้ำหนักเปล่า: 439 ตัน
- แรงดันไฟฟ้า: 25000V / 50 Hz
- กำลังฉุด: 8800 กิโลวัตต์
- แรงดึงเริ่มต้น: 283 kN
- ระบบเบรค: Regenerative, rheostatic, pneumatic
- จำนวนเพลา: 32 (ไดรเวอร์ 16)
- โครงล้อ: Bo'Bo '+ 2'2′ + Bo'Bo '+ 2'2′ + 2'2 ′+ Bo'Bo' + 2'2 ′+ Bo'Bo'
- จำนวนโบกี้: 16
- Axle Pressure: 17 tone
- 0 - 320 กม. / ชม. อัตราเร่ง: 380 วินาที (6 นาที 20 วินาที)
- 320 กม. / ชม. - ระยะเบรคถึง 0: 3900 ม
- จำนวนเกวียน: 8
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น