Maserati ได้เพิ่ม Ghibli และ Quattroporte ลงในซีรีส์ Trofeo ซึ่งให้คำจำกัดความว่าเป็นจุดสูงสุดของสมรรถนะความสปอร์ตและความหรูหรา สมาชิกใหม่ของซีรีส์ Ghibli และ Quattroporte Trofeo ได้รับการติดตั้งคุณสมบัติการออกแบบที่ทรงพลังและเทคโนโลยีแบบบูรณาการในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ V8 Ghibli และ Quattroporte Trofeo ซึ่งได้รับแรงบิด 3,8 แรงม้าและ 8 นิวตันเมตรจากเครื่องยนต์ V580 เบนซินเทอร์โบคู่ 730 ลิตรถึง 326 กม. / ชม. และได้รับตำแหน่งรถเก๋ง Maserati ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา
การผสมผสานสมรรถนะและการออกแบบเข้ากับรถซูเปอร์สปอร์ต Maserati เปิดหน้าประวัติศาสตร์อีกครั้งด้วยการขยายซีรีส์ประสิทธิภาพ Trofeo แบรนด์ดังกล่าวได้เพิ่มรุ่น Ghibli และ Quattroporte ในซีรีส์ Trofeo ต่อจาก Levante Trofeo ซึ่งเปิดตัวในฐานะ SUV รุ่นสูงสุดและแข็งแกร่งที่สุดในปี 2018 ซีรีส์ Trofeo เพื่อตอกย้ำความเป็นอิตาลีพันธุ์แท้ของ Maserati โดยมีสีธงชาติของประเทศ ได้แก่ สีเขียวใน Quattroporte สีขาวใน Levante และสีแดงใน Ghibli รายละเอียดสีแดงสดช่วยให้ดูดุดันและสง่างามสอดคล้องกับชุดประสิทธิภาพของแบรนด์ Trofeo Ghibli และ Quattroporte Trofeo ได้รับพลังจากหน่วย V3,8 เบนซินเทอร์โบคู่ 8 ลิตรผลิต 580 แรงม้าและแรงบิด 730 นิวตันเมตร
รถเก๋ง Maserati ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา
เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ซึ่งใช้ใน Ghibli และ Quattroporte Trofeo ผลิตตามข้อกำหนดทางเทคนิคของ Maserati ในโรงงาน Ferrari ใน Maranello ตามหลัง Levante Trofeo SUV ที่ทรงพลังที่สุดเครื่องยนต์ V8 ที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษได้รับการรวมเข้ากับ Ghibli และ Quattroporte เพื่อมอบสมรรถนะที่น่าประทับใจสำหรับรุ่นซีดานของ Masereti เช่นกัน หน่วยนี้ซึ่งใช้เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรุ่น Ghibli เคยใช้ใน Quattroporte GTS รุ่น 530 HP และตราตรึงอยู่ในความทรงจำ เมื่อมาถึงวันนี้เครื่องยนต์ V580 8 แรงม้าได้กลับมามีชีวิตอีกครั้งใน Ghibli, Quattroporte และ Levante Trofeo รุ่นใหม่ตามมาตรฐานประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันและการปล่อยมลพิษ ดึงดูดความสนใจด้วยสมรรถนะที่เหนือกว่าเครื่องยนต์ V8 ทำให้ Ghibli Trofeo และ Quattroporte Trofeo เป็นรถเก๋ง Maserati ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยผลิตด้วยความเร็วสูงสุด 326 กม. / ชม. ในขณะที่ Levante Trofeo ทำความเร็วสูงสุด 302 กม. / ชม.
ระบบขับเคลื่อนขั้นสูง
เช่นเดียวกับ Levante Trofeo, Ghibli และ Quattroporte Trofeo duo ได้รับการติดตั้งระบบ Integrated Vehicle Control (IVC) ซึ่งนำคุณสมบัติต่างๆเช่นพลวัตในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นความปลอดภัยที่กระฉับกระเฉงมากขึ้นและสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจยิ่งขึ้น ในรุ่นซีดานของซีรีส์ Trofeo ยังมีโหมด "Corsa" ซึ่งทำให้รถมีลักษณะการขับขี่ที่สปอร์ตสูง นอกจากนี้ "Launch Control" ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกใน Levante Trofeo ยังปล่อยพลังเครื่องยนต์ทั้งหมดเพื่อมอบสมรรถนะอันน่าทึ่งและประสบการณ์การขับขี่แบบ Maserati ที่สมจริงรวมถึงคู่หูใหม่ของซีรีส์ Trofeo
ไฟท้ายด้านหลังได้รับแรงบันดาลใจจาก 3200 GT และ Alfieri Concept
ในขณะที่ลายเซ็นที่เป็นเอกลักษณ์ของ Maserati คือเสียงเครื่องยนต์ที่น่าประทับใจ แต่รุ่น Trofeo ยังโดดเด่นด้วยการออกแบบพิเศษที่บ่งบอกลักษณะของรถยนต์ กระจังหน้าสีดำเปียโนพร้อมแผ่นแนวตั้งคู่และท่อระบายอากาศด้านหน้าและเม็ดมีดคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใช้ในแผ่นกั้นอากาศด้านหลังถูกเลือกเป็นรายละเอียดการออกแบบที่ดึงดูดสายตาตั้งแต่แรกเห็น นอกจากนี้กลุ่มผลิตภัณฑ์ Trofeo ทั้งหมดยังโดดเด่นด้วยรายละเอียดสีแดงที่เน้นที่ขอบล่างของช่องลมด้านข้างและโลโก้ของแบรนด์ที่เสา C ที่ด้านหลังของ Ghibli และ Quattroporte Trofeo ไฟท้ายด้านหลังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดด้วยดีไซน์คล้ายบูมเมอแรงที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก 3200 GT และรถ Alfieri Concept ช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้กับซีรีส์
ฝากระโปรงหน้าของ Ghibli Trofeo ที่ออกแบบใหม่เช่น Maserati Levante Trofeo มีท่อระบายอากาศที่ออกแบบอย่างปราดเปรียวสองท่อเพื่อรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจยิ่งขึ้นและการระบายอากาศอุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รุ่น Ghibli และ Quattroporte Trofeo ใช้ล้ออลูมิเนียม Orione ขนาด 21 นิ้วในขณะที่ Levante Trofeo ใช้ล้ออลูมิเนียม Orione ขนาด 22 นิ้ว รายละเอียดเฉพาะของรุ่น Trofeo ยังคงอยู่ในการตกแต่งภายใน แผงในตัวใหม่ที่แสดงอินเทอร์เฟซแบบกำหนดเองเมื่อเปิดขึ้นและโลโก้ Trofeo แบบนูนสามมิติบนพนักพิงศีรษะโดดเด่นเป็นรายละเอียดบางส่วน ในทางกลับกันหนังธรรมชาติคุณภาพ Pieno Fiore ช่วยเติมเต็มบรรยากาศดั้งเดิมของการตกแต่งภายใน
ผู้ช่วยขับขี่อัจฉริยะผสมผสานประสิทธิภาพเข้ากับเทคโนโลยี
ระบบ ADAS ได้รับการปรับปรุงให้มีฟังก์ชั่นใหม่ ๆ และด้วย Active Driving Assistant ทำให้สามารถเปิดใช้งานฟังก์ชันการขับขี่บนถนนในเมืองหรือทางหลวงปกติได้แล้ว
ในทางกลับกันเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้ามามีส่วนร่วมกับ MIA (Maserati Smart Assistant) Ghibli Trofeo และ Quattroporte Trofeo มีหน้าจอมัลติมีเดียขนาด 10,1 นิ้วที่มีความละเอียดเพิ่มขึ้นและมีขนาดใหญ่ขึ้นในขณะที่ Levante Trofeo มีหน้าจอ 8,4 นิ้วพร้อมความละเอียดและกราฟิกที่ดีขึ้น นอกจากนี้ต้องขอบคุณโปรแกรม Maserati Connect ทำให้บริการเชื่อมต่อที่ใช้งานง่ายและช่วยเสริมผู้ใช้ในเวอร์ชัน Trofeo เข้ามามีบทบาท
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น