Varda Bridge เป็นสะพานที่เรียกว่า "สะพานใหญ่" โดยคนท้องถิ่นในย่านHacıkırı (Kıralan) ของอำเภอKaraisalıของจังหวัด Adana เป็นที่รู้จักกันในชื่อสะพานรถไฟHacıkırıหรือสะพานเยอรมันเนื่องจากถูกสร้างโดยชาวเยอรมันในปี 1912 ระยะทางไปยัง Adana คือ 64 กม. ผ่านKaraisalıโดยรถยนต์ ระยะทางไปยังสถานี Adana โดยรถไฟคือ 63 กม.
สะพานนี้สร้างโดยชาวเยอรมันด้วยเทคนิคการก่ออิฐหินตาข่ายเหล็ก 6 ตั้งอยู่ภายในอาณาเขต 1912 เปิดในปี จุดประสงค์ของสะพานนี้คือการสร้างทางรถไฟสายอิสตันบูล - แบกแดด - เฮจาซ
รายละเอียดทางเทคนิค
ในรูปแบบสะพาน Kargir มีช่องเปิดหลัก 3 ช่องที่สร้างขึ้นบนขาหลัก 4 ขา ความยาว 172 เมตร ความสูงกลางฟุตจากพื้นดินคือ 99 เมตร ขาสะพานเป็นเหล็กรองรับและส่วนนอกทำด้วยหินถัก จุดเริ่มต้นของปีการก่อสร้างคือ 1907 และวันที่สิ้นสุดคือ 1912 มีบันไดบำรุงรักษาภายในสี่ฟุตสำหรับบำรุงรักษาเสาสะพาน
ทางรถไฟบนสะพานถูกจัดให้มีเส้นโค้งที่มีรัศมี 1220 ม. ความเร็วที่นี่คือ 85 มม. เมื่อเทียบกับความเร็ว 47 กม. ในช่วงระยะเวลาก่อสร้าง 5 ปีคนงาน 21 คนและวิศวกรชาวเยอรมันเสียชีวิตด้วยเหตุผลหลายประการ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น