เทศบาลนครอิซเมียร์กำลังเปิดตัวโครงการรถรางแห่งความคิดถึงที่จะให้บริการระหว่างสะพาน Alsancak Port และจัตุรัส Cumhuriyet รถรางแห่งความคิดถึงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถรางไฟฟ้าที่ใช้มาตั้งแต่ปี 1928 ในİzmirจะมีล้อยางและทำงานด้วยไฟฟ้าเพื่อไม่ให้เสียรูปร่างของ Kordon
เทศบาลนครอิซเมียร์กำลังเริ่มต้นโครงสร้างพื้นฐานเพื่อดำเนินการโครงการรถรางแห่งความคิดถึงซึ่งมาถึงก่อนหน้าภายในขอบเขตของเครือข่ายระบบรถไฟของเมืองใน Kordon เพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายพื้นผิวของ Kordon และเพื่อปกป้องพื้นที่สีเขียวที่นั่นสำหรับรถรางที่มีแบตเตอรี่ซึ่งออกแบบด้วยล้อยางถนนดินบนชายหาดได้ถูกประเมินบนเส้นทางยาว 660 เมตรระหว่างจัตุรัส Cumhuriyet และท่าเรือ Alsancak รถรางจะเริ่มให้บริการในวันที่ 98 กันยายนเมื่อความกระตือรือร้นในการปลดปล่อยของ mzmir จะได้รับการฝึกฝนเป็นครั้งที่ 9
เริ่มงานโครงสร้างพื้นฐาน
กรมกิจการวิทยาศาสตร์เทศบาลเมืองอิซเมียร์จะดำเนินงานด้านโครงสร้างพื้นฐานบนเส้นทางรถรางจนถึงวันที่ 30 สิงหาคม ภายในขอบเขตของงานถนนลูกรังที่มีอยู่จะถูกจัดเรียงตามทางเดินของรถราง นอกจากนี้จะมีการสร้างพื้นที่ในบริเวณที่สะพาน Alsancak ตั้งอยู่ดังนั้นรถรางที่มีแบตเตอรี่สามารถจอดดูแลรักษาและทำความสะอาดและสามารถชาร์จเกวียนเหล่านี้ได้
บริษัท ในประเทศผลิตรถราง
รถรางแห่งความคิดถึงซึ่งจะดำเนินการโดยเทศบาลนครอิซเมียร์ Izmir เมโทรอิงค์ได้รับการออกแบบโดยสร้างแรงบันดาลใจในการทำงานของรถไฟไฟฟ้าระหว่าง Guzelyali และ Konak ระหว่างปี 1928 ถึง 1954 รถรางแห่งความคิดถึง 3 คันแรกซึ่งเป็นการผลิตเริ่มต้นใน บริษัท ท้องถิ่นที่ผลิตรถรางไฟฟ้าสำหรับคิดถึงในส่วนต่าง ๆ ของโลกในเดนิซลีจะได้รับการบริการก่อน
จะทำการสำรวจร่วมกัน
รถรางสองสายที่มีความจุที่นั่ง 28 คนซึ่งประกอบด้วยเกวียนคันเดียวจะทำการบินร่วมกัน จะมีห้องคนขับทั้งสองทิศทางของรถบรรทุกมันไม่จำเป็นต้องมีพื้นที่ว่างสำหรับการเลี้ยว ผู้โดยสารสามารถขึ้นและลงรถรางได้จากป้ายหยุด 4 แห่ง ได้แก่ จัตุรัส Cumhuriyet จัตุรัสGündoğduท่าเรือ Alsancak และท่าเรือ Alsancak รถรางคันที่ 3 จะถูกสำรองไว้ สีของรถรางแห่งความคิดถึงของİzmirถูกกำหนดให้เป็นสีเขียวตามสีของรถรางที่ให้บริการในเมืองในปี 1900
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น