ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมชั้นนำของEskişehirของตุรกีหัวรถจักรและเครื่องยนต์อุตสาหกรรมอิงค์ (TOMLOMSA was) ก่อตั้งขึ้นในอังการากับประธานาธิบดีพระราชกฤษฎีกาตุรกีราวคอร์ปอเรชั่น (TÜRASAŞ) ในนามของ บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับความกังวลที่ย้ายไปอยู่ในตุรกี Eskisehir สมัชชาแห่งชาติ
CHP EskişehirรองÇakırözคือ Utku รวมถึงTÜLOMSAŞแบ่งปันความกังวลของพลับพลาของรัฐสภาสำหรับการชุมนุมของสมาคมอุตสาหกรรม 3 ซึ่ง "การรวมกิจการนี้กับ 126 ปีจากEskişehirตุรกีไม่ใช่แบรนด์ มีการระเบิดอย่างมากต่อการผลิตรถไฟความเร็วสูงในประเทศ เราเป็นห่วงว่าTÜLOMSAŞในEskişehir, Adapazarıและ Sivas จะวางตลาดในต่างประเทศและจะถูกดึงล่วงหน้าเช่นเดียวกับการแปรรูปสิ่งอำนวยความสะดวกภายในประเทศและระดับชาติของเราในโรงงานพาเลทถัง เป้าหมายของการควบรวมกิจการคือ b สิ่งนี้จะถูกทรยศต่อEskişehirและตุรกี ยอมแพ้ขั้นตอนนี้เมื่อถนนใกล้”
Çakırözerขอจัดตั้งคณะกรรมการวิจัยในรัฐสภาและเรียกว่า“ Together, TÜLOMSAŞและสถาบันของเราที่ผลิตและมีความรู้ทางเทคโนโลยีและอำนาจการแข่งขันที่เหมือนกัน”
มันมีเพียง 5 เดือนเท่านั้น
รองผู้ว่าการ CHP Eskişehir Utku ÇakırözerนำการควบรวมกิจการของTÜVASAapในAdapazarıและTÜDEMSAivใน Sivas เข้าสู่วาระการประชุมรัฐสภาในอังการาพร้อมกับTÜLOMSAŞในEskişehirและTÜVASAŞใน Sivas การพูดในที่ประชุมสมัชชาใหญ่แห่งชาติตุรกีนั้นÇakırözerได้ให้ความสนใจกับความไม่แน่นอนเกี่ยวกับ บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นในอังการาและกล่าวว่า“ เป็นเวลาห้าเดือนแล้วตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัท ใหม่ มีชื่ออยู่ตรงกลางเท่านั้น ไม่มีสิ่งปลูกสร้างไม่มีที่อยู่ไม่มีรายละเอียดงานไม่มีเป้าหมาย มันไม่ชัดเจนว่าอะไรและอย่างไร เฉพาะผู้จัดการที่ได้รับการแต่งตั้งเท่านั้นที่จะมั่นใจ ที่นั่งน้ำผึ้งถูกเตรียมในอังการาสำหรับข้าราชการที่ต้องออกจากอิสตันบูลเมโทรโพลิแทน ดี แต่มันคุ้มค่าหรือไม่ที่จะปลดปล่อยประสบการณ์ 126 ปีในการสร้างที่นั่งให้ใครซักคน” กล่าว.
ดาวน์โหลด KOSKOCA FACILITY เท่านั้น
โดยระบุว่าTÜLOMSAŞอยู่ในการแข่งขันกับโลกในฐานะ บริษัท ร่วมทุนÇakırözerกล่าวว่า "โรงงานขนาดใหญ่นี้ถูกลดขนาดให้เป็นผู้อำนวยการโรงงานธรรมดา กำลังจะสูญเสียอำนาจการแข่งขันการผลิตและความสามารถด้านเทคโนโลยี หัวรถจักรแห่งชาติผลิตหัวรถจักรลูกผสมออกแบบรถไฟความเร็วสูง ตอนนี้โรงงานกำลังรออยู่ในสถานะแฝง ไม่ชัดเจนว่าจะเป็นโครงการอะไรจะเป็นเป้าหมาย คนงานผู้จัดการทุกคนกำลังรอคอยอย่างไม่มีกำลังใจด้วยความกังวลเกี่ยวกับอนาคต”
ในคำปราศรัยของเขาในที่ประชุมÇakırözerอธิบายการมีส่วนร่วมของTÜLOMSAŞให้กับอุตสาหกรรมตุรกีตั้งแต่วันก่อตั้ง:“ ทุกครอบครัวในEskişehirของเราจำเป็นต้องมีผู้เล่นรถไฟ TÜLOMSAŞซึ่งผลิตสำหรับทางรถไฟของเราเป็นเวลา 126 ปีอยู่เบื้องหลังวัฒนธรรมการรถไฟแห่งนี้ TÜLOMSAŞเป็นสถานที่ที่เราเขียนหัวรถจักรไอน้ำคันแรกของเรา Karakurt ซึ่งเขียนเรื่องราวมหากาพย์ของรถ Revolution ด้วยการสะสมอายุหลายศตวรรษทำให้ประสบความสำเร็จเป็นที่หนึ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการจัดการผลิตดีเซลและตู้รถไฟไฟฟ้าแพลตฟอร์มการออกแบบของตัวเองได้รับการผลิตร่วมกับยักษ์ใหญ่ในโลกได้ก่อตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งแรกของสาธารณะ มันเป็นสถานที่ที่ส่งออกและร่วมมือกับรัฐ บริษัท เอกชนจากแอฟริกาไปยังเอเชียยุโรป และในที่สุดสถานที่ที่ใช้ในงานออกแบบและการผลิตของโครงการ High Speed แห่งชาติ ความสามารถในการผลิตทางรถไฟความเร็วสูงของเราโลกกำลังรอที่จะเป็นหุ้นส่วนกับแบรนด์ยักษ์ใหญ่ในตุรกี TÜLOMSAŞเป็นสถานที่ที่คนงานรถไฟหลายร้อยคนทำงานด้วยความตื่นเต้นในการแข่งขันกับโลก แต่ไม่มีTÜLOMSAŞอีกต่อไป คุณกำลังทำลายตราสินค้าอายุ 126 ปีที่ผลิตโดยEskişehir "
กำไรจะสูญเสียหนึ่ง
Çakırözerระบุว่าการจัดการโรงงานสามแห่งที่มีกำลังการผลิตในด้านระบบรางจากศูนย์กลางที่จะจัดตั้งขึ้นในอังการาจะทำให้สิ่งต่างๆยากยิ่งขึ้น zamจะทำให้สูญเสียโมเมนต์และประสิทธิภาพ กระบวนการตัดสินใจด้านการตลาดและการสั่งซื้อจะยาวขึ้น เนื่องจากวิธีการจัดซื้อจากส่วนกลางการจัดซื้อวัสดุจะล่าช้าและจะไม่มีการจัดส่งสินค้า กำไรจนถึงวันนี้การลงทุนที่ทำไว้จะหายไป การรักษาบุคลากรที่มีคุณภาพไว้ในโรงงานจะเป็นเรื่องยาก “ มีความกังวลอย่างมากในEskişehirเนื่องจากผลกระทบเชิงลบทั้งหมดนี้”
ผลกระทบต่อการผลิต YHT ท้องถิ่น
เตือนการตัดสินใจที่ผ่านมาและคำอธิบายเกี่ยวกับการออกแบบและการผลิตรถไฟความเร็วสูงโดยTÜLOMSAŞ, Çakırözerกล่าวว่า“ มีการกล่าวว่าความตั้งใจของ บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นในอังการานั้นไม่ได้ผลิตขึ้นมา ความต้องการของตุรกีสำหรับชุดรถไฟความเร็วสูงแทนที่จะเป็นโรงงานผลิตในประเทศTÜLOMSAŞโดยร่วมมือกับระบบรถไฟในเมืองอื่น ๆ ที่พูดออกมา บริษัท ใหม่นี้จะมอบให้กับชาวต่างชาติ ชาวเยอรมัน, สเปนและจีนกำลังรออยู่ที่ประตูของ บริษัท ใหม่ด้วยการถูมือของพวกเขา เป็นที่แน่นอนว่า บริษัท นี้ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการควบรวมกิจการในการผลิตรถไฟความเร็วสูงในประเทศ”
การปรับแต่งแนวโน้มESKİŞEHİRและ VATANA
ระบุว่าหนึ่งในข้อกังวลที่แสดงออกในชุมชนรถไฟคือการอ้างสิทธิ์ว่า 'TÜLOMSAŞและโรงงานผลิตในประเทศอื่น ๆ จะถูกแปรรูปโดย บริษัท นี้' Çakırözerยังคงดำเนินการดังนี้:“ TÜLOMSAŞในEskişehir, Sivas ในAdapazarıและ Sivas, ในจานสีมีความกังวลว่าจะทำการตลาดในต่างประเทศและจะถูกถอนออก หากนี่คือจุดประสงค์ของการควบรวมกิจการนี้อย่างแท้จริงเฉพาะEskişehir, Sivas, Sakarya เท่านั้นที่จะไม่ถูกทรยศต่อตุรกี ยอมแพ้ขั้นตอนนี้เมื่อถนนใกล้ มารวมตัวกันจัดตั้งคณะกรรมการวิจัยในรัฐสภาเป็นเจ้าของTÜLOMSAŞของเรามาเป็นเจ้าของสถาบันของเราทุกแห่งที่ผลิตความรู้ทางเทคโนโลยีและพลังการแข่งขันด้วยกัน”
ESKİŞEHİRควรเป็นศูนย์กลางของระบบการบินและรถไฟ
โรงงานเครื่องยนต์อากาศยานEskişehir TEI, TÜLOMSAŞ, ศูนย์การจัดหาและซ่อมบำรุงอากาศและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านเทคโนโลยีขั้นสูงอื่น ๆ อีกมากมายที่ผลิตด้วยระบบการบินและรถไฟของตุรกีนั้นÇakırözกล่าวว่าเมืองที่สมควรจะเป็นศูนย์กลาง "แต่ศักยภาพของเมืองนี้ "สุภาพบุรุษในอังการาไม่รู้"
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น