วิกฤตการณ์การอนุญาตเกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้าที่จะใช้แทน Phaetons ที่ถูกนำออกไปในหมู่เกาะได้รับการแก้ไขหลังจากที่การประชุมของประธานาธิบดี remBB Ekrem İmamoğluกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยและประธานาธิบดี
ยานพาหนะจะเปิดให้บริการในสัปดาห์หน้า เมื่อวานนี้ UKOME ได้กำหนดอัตราภาษีสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่จะใช้แทนรถยกที่หมู่เกาะ ในขณะที่การกำหนดอัตราภาษีการดูแลก็ใช้ประโยชน์จากอัตราเดียวกันของชาว Adalar ในอิสตันบูล กำหนดตารางเวลาการขนส่งแยกต่างหากสำหรับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศที่มาเที่ยวเกาะ
ค่าธรรมเนียมการขนส่งตามคำขอ
แท็กซี่เกาะ | ค่าธรรมเนียมแรกเข้า | ค่าธรรมเนียมกิโลเมตร |
สำหรับชาวเกาะ | £ 5,00 | £ 3,10 |
สำหรับนักท่องเที่ยว | £ 15,00 | £ 12,00 |
ค่าธรรมเนียมการขนย้าย
1) | บัตรส่วนลด | ล้มเหลว |
2) | โอน | Almaz / Stops |
3) | Bluecart | ที่ผ่านไป |
4) | adakartmavikart | ที่ผ่านไป |
5) | บัตรโดยสารมีจำนวน จำกัด | ที่ผ่านไป |
6) | ฟรี | ล้มเหลว |
7) | ส่วนลดพิเศษ / สมัครฟรี | ล้มเหลว |
8) | เครดิตเต็ม | £ 12 |
9) | นักเรียน | £ 12 |
10) | ครู | £ 12 |
11) | สูงอายุ | £ 12 |
12) | อดาการ์ต | £ 3,5 |
13) | บัตร จำกัด การใช้งานที่ จำกัด | 5 ขีด จำกัด |
14) | Mavikart / การสมัครสมาชิก (จำกัด ) | 7 ขีด จำกัด |
15) | Mavikart / Adakartlı (จำกัด ) | 1 ขีด จำกัด |
ค่าใช้จ่ายของ Adakart ABOMAN จะเหมือนบัตรสีน้ำเงินรายเดือนทั้งหมด
ราคาการสมัครสมาชิก Adakart และข้อมูลการ จำกัด จะอยู่ในค่า mavikart / การสมัครสมาชิกเต็มรูปแบบที่ถูกต้องทั่วอิสตันบูล สามารถใช้งานได้ในบรรทัดที่การสมัครรับข้อมูลเต็มรูปแบบและสามารถอัปโหลดไปยัง Adakart ได้เท่านั้น การสมัครสมาชิก Adakart จะไม่ถูกอัพโหลดให้กับนักเรียน - อาจารย์ - ผู้สูงอายุแม้ว่าพวกเขาจะอาศัยอยู่ใน Adalar Adakart Abonman จะมีการจ่ายเงินความคืบหน้าในการคำนวณทั่วอิสตันบูล
พื้นที่ปิดการจราจรเสร็จสมบูรณ์ในเกาะ
อีกประเด็นที่ UKOME รับคือการยกเลิกแถลงการณ์“ ประกาศถนนทุกสายในเขต Adalar ในฐานะถนนคนเดิน” ในการตัดสินใจครั้งก่อน แทนคำแถลงนี้ นอกเหนือจากความต้องการและข้อยกเว้นของสถาบันสาธารณะและองค์กรห้ามการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนบุคคลและพื้นที่ที่กำหนด ณ เดือนมิถุนายน 2021 ปิดการจราจรทุกประเภท (รวมถึงยานพาหนะคนเดินเท้าและจักรยาน)
ในพื้นที่ที่ไม่มีการจราจรยานพาหนะไฟฟ้าที่ไม่ได้ลงทะเบียนที่จัดหาโดย IETT จะถูกใช้สำหรับการขนส่งสาธารณะการท่องเที่ยวเชิงนันทนาการและการขนส่งตามความต้องการ ถนนที่ยานพาหนะไฟฟ้าจะใช้จะแยกจากถนนคนเดินและจักรยานอย่างแน่นอน
เครื่องมือการออกแบบในท้องถิ่นจะถูกผลิต
İBBจะจัดหายานพาหนะใหม่สำหรับคำขอเดินทางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเขตที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีและวัสดุท้องถิ่นตามสภาพทางกายภาพของเกาะไม่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและเสียงรบกวน จนกว่าจะมียานพาหนะใหม่เข้ามาบริการคำขอเดินทางของคุณจะได้พบกับรถยนต์ไฟฟ้าชั่วคราวที่ซื้อ
การขนส่งสาธารณะการท่องเที่ยวพักผ่อนกิจกรรมการขนส่งตามความต้องการในเขตจะทำด้วยยานพาหนะไฟฟ้าภายใต้การลงทะเบียนตามกฎหมายจราจรทางหลวงและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ขีด จำกัด ความเร็วจะอยู่ที่ 20 กม. / ชม. ภายในขอบเขตของโครงการสำหรับคนเดินเท้ารอบถนนBüyükada, Heybeliada, Burgazada และKınalıada Ferry Piers ทุกถนนยกเว้นถนนที่ตัดสินใจเป็นคนเดินเท้าจะเปิดให้ยานพาหนะคนเดินเท้าและรถจักรยาน
ความร่วมมือกับกระทรวงสเก็ตบอร์ดไฟฟ้า
ในทางกลับกัน IMM; เขานำแนวทางที่เขาเตรียมไว้เพื่อแนะนำระบบเช่าสเกตบอร์ดไฟฟ้า (e-scooter) ซึ่งแพร่หลายในอิสตันบูลและทั่วโลกเข้าสู่การประชุม UKOME แต่; คำสั่งซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดกฎในสาขานี้เพื่อเพิ่มคุณภาพของการบริการที่ได้รับจากผู้ใช้และเพื่อให้โครงสร้างพื้นฐานทางกฎหมายในการให้บริการนั้นไม่ได้รับความเห็นชอบจากคะแนนเสียงส่วนใหญ่ แทนที่จะเป็นคำสั่งจาก UKOME ถือว่าเป็นการเหมาะสมที่จะได้รับความเห็นจากกระทรวงสิ่งแวดล้อมและความเป็นเมืองในระบบของ IMM เพื่อเตรียมกฎหมายระดับชาติในเรื่องนี้
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น