เหตุผลของการเกิดอุบัติเหตุรถไฟที่เกิดขึ้นใน Malatya ได้รับการพิจารณา

BirDünมาถึงบันทึกข้อมูลของ TCDD เกี่ยวกับอุบัติเหตุที่รถไฟสองขบวนชนกระแสหลักใน Malatya จากข้อมูลแจ้งว่าใบอนุญาตการเคลื่อนไหวถูกยกเลิกเนื่องจากความผิดปกติในเครื่องจักรของรถไฟซึ่งได้รับอนุญาตให้ย้ายจาก Malatya รายละเอียดว่าทำไมรถไฟถึงไม่ได้รวมอยู่ในนี้

BirGünถึงการประเมินครั้งแรกของ TCDD เกี่ยวกับอุบัติเหตุรถไฟใน Malatya ซึ่งช่างเครื่องรายหนึ่งเสียชีวิตและอีกคนเสียชีวิต ในบันทึกข้อมูลที่จัดทำโดย TCDD เกี่ยวกับการเกิดอุบัติเหตุมันระบุว่าหนึ่งในรถไฟที่เกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุมีความผิดปกติในเครื่องของพวกเขาดังนั้นจึงไม่ได้รับอนุญาตให้ย้ายจาก Malatya อย่างไรก็ตามรายละเอียดว่าทำไมรถไฟถึงไม่ได้รวมอยู่ด้วย

ช่างเครื่อง 1 คนเสียชีวิตและมีผู้บาดเจ็บ 3 คนจากอุบัติเหตุซึ่งเกิดขึ้นจากการปะทะกันของรถไฟบรรทุกสินค้าสองขบวนในย่าน Battalgazi ของ Malatya อำเภอKarabağlar การค้นหาช่าง Mehmet Ulutaşซึ่งไม่สามารถติดต่อได้หลังจากเกิดอุบัติเหตุยังคงดำเนินต่อไป

หลังจากเกิดอุบัติเหตุเจ้าหน้าที่ระดับภูมิภาค TCDD 5 ก็เริ่มทำการสอบสวน ในบันทึกข้อมูลแรกที่ TCDD จัดทำเกี่ยวกับอุบัติเหตุมีรายละเอียดที่น่าทึ่ง

การฝึกซ้อมที่เคลื่อนย้ายจาก Malatya นั้นผิดปกติ!

ในบันทึกข้อมูลที่จัดทำโดยฝ่ายบริการจัดการจราจรและสถานีและเตรียมที่จะนำเสนอต่อฝ่ายบริหารการจราจรและสถานีมีความผิดปกติในเครื่องจักรของรถไฟที่เคลื่อนที่จาก Malatya และเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ

มันถูกบันทึกไว้ว่าการลบนี้ถูกยกเลิกเมื่อพบว่ามีความผิดปกติในเครื่องซึ่งเป็นครั้งแรกที่อ้างถึง 53076 รหัสรถไฟที่รอใน Malatya ที่จะย้าย

ครั้นแล้วรหัสรถไฟ 53007 ที่รออยู่ใน Battalgazi ถูกส่งไปยัง Malatya รถไฟออกจาก Battalgazi ที่ 01.58 รถไฟสองขบวนชนกันระหว่าง Malatya และ Battalgazi ที่กม. 258 + 020

บันทึกข้อมูลแรกที่จัดทำโดย TCDD ไม่ได้รวมรายละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุที่รถไฟที่มีรหัส 53076 เคลื่อนที่แม้ว่าจะมีความผิดปกติและการยกเลิกการจัดส่ง

บีทีเอสย้ายไปเรียนรู้สาเหตุของอุบัติเหตุ

ในทางตรงกันข้ามตามข่าวในสำนักงาน Mesapotamia ประธาน Hasan Bektaşบีทีเอสและสมาชิกสหภาพแรงงานบีทีเอสกำลังเดินทางไปยัง Malatya เพื่อค้นหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ

BEKTAŞ: ไม่มีความสงบสุขในสถาบัน

ระบุว่าพวกเขากำลังพยายามที่จะได้รับการแต่งตั้งจากผู้จัดการทั่วไปของ TCDD เป็นเวลาประมาณหนึ่งเดือนประธานบีทีเอสเบ็คทากล่าวว่า“ ผู้จัดการมีความสนใจในสิ่งต่าง ๆ ไม่ใช่ทางรถไฟ เรามีชีวิตอยู่บนทางรถไฟการถ่ายโอนที่มีประสบการณ์และไม่ได้รับมอบหมายทำให้เกิดความประมาทในผู้คน เป็นผลให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น อาจเป็นความผิดพลาดของมนุษย์ แต่เป็นเพราะสภาพแวดล้อมการทำงานที่สงบสุข พนักงานถูกบังคับให้ทำผิด "เขากล่าว

'ผู้คนที่ไม่มีการศึกษาได้รับการแต่งตั้ง'

Bektaşระบุว่าคนที่ไม่มีการฝึกอบรมในการรถไฟได้รับการแต่งตั้ง "การนัดหมายที่ไม่เหมาะสมสำหรับการกำกับจะทำ ปัจจุบันยังไม่มีการจัดการที่จะใช้การจัดการทางรถไฟ ไกลจากสิ่งที่ควรจะเป็น นี่คือเหตุผลหลักสำหรับการเกิดอุบัติเหตุ”

ย้ำว่าผู้จัดการทั่วไป TCDD เพิ่มความตึงเครียดอย่างจงใจเบ็คทากล่าวต่อว่า:“ ฉันไม่รู้ว่าอะไรจะเกิดขึ้นจากความตึงเครียด ผู้รับผิดชอบหลักในการเกิดอุบัติเหตุนี้คือกระทรวงคมนาคมผู้จัดการทั่วไปของ TCDD และหัวหน้าแผนกภายใต้ มาตรการที่จำเป็นควรดำเนินการโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้กระทรวงควรพูดว่าหยุดแนวโน้มนี้ ข้าวกล้าการมอบหมายที่ไม่คู่ควรควรหยุดโดยเร็วที่สุด ในสภาพแวดล้อมที่มีความเครียดและความกลัวอุบัติเหตุสามารถเกิดขึ้นได้ทุกเวลาไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เผยพระวจนะที่จะรู้สิ่งนี้”

ที่มา: Birgün

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*