Nevzat Kaya ผู้จัดจำหน่าย D & D Motor Vehicles Chairman ของ Aston Martin ตุรกี "เราประสบความสำเร็จในการออกจากการสอบหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในฐานะที่ตุรกีและฉันเชื่อเป็นอย่างยิ่งว่าเราจะเอาชนะผลกระทบเชิงลบของกระบวนการแพร่ระบาดโดยได้รับความเสียหายน้อยที่สุด" ขณะที่Yeniköy Motors และ Aston Martin กล่าวว่าพวกเขายังคงลงทุนในฐานะครอบครัวของตุรกี
กระบวนการแพร่ระบาดได้ส่งผลกระทบในทางลบต่อภาคยานยนต์เช่นเดียวกับภาคส่วนอื่น ๆ การระบาดของไวรัสโคโรนาสั่นคลอนอุตสาหกรรมในทุกด้านตั้งแต่การผลิตจนถึงการขายจากตลาดมือสองไปจนถึงหลังการขายและการเปลี่ยนแปลงที่ถูกบังคับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่กลางเดือนกุมภาพันธ์จนถึงสิ้นเดือนเมษายนการผลิตหยุดยั้งทั่วโลกยอดขายจะหยุดนิ่งและการเลื่อนการให้บริการเว้นแต่ว่าถูกบังคับบังคับให้ บริษัท ทั้งหมดในภาคยานยนต์ต้องเผชิญกับภาวะเศรษฐกิจ
Aston Martin Turkey ผู้จัดจำหน่าย D & D Motor Vehicles Chairman Nevzat Kaya "ในฐานะ Turkey Yeniköy Motors และครอบครัว Aston Martin ในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ในขณะที่แต่ละ zam"เราใช้ความระมัดระวังทุกประการเพื่อปกป้องความปลอดภัยและสุขภาพของพนักงานและลูกค้าของเราในขณะที่ดำเนินกิจกรรมที่มุ่งเน้นการเติบโตของเราต่อไปโดยทำงานหนักกว่าเดิมและไม่ขัดขวางการลงทุนของเรา" Kaya พูดถึงอุตสาหกรรมที่ได้รับแรงผลักดันจากกระบวนการนอร์มัลไลเซชั่นว่า "เราได้ทำส่วนของเราในฐานะ บริษัท ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1991 และได้สร้างสายสัมพันธ์แห่งความซื่อสัตย์และจริงใจกับลูกค้าเป็นเวลา 29 ปี
การเคลื่อนไหวได้เริ่มขึ้นทั้งในด้านการขายและบริการ
Aston Martin Turkey ผู้จัดจำหน่าย D & D Motor Vehicles Chairman Nevzat Kaya ตั้งแต่กลางเดือนพฤษภาคมทั้งการขายและการเริ่มเคลื่อนไหวอย่างจริงจังในพื้นที่ให้บริการในขณะที่การเน้นย้ำว่างานสุดท้ายได้รับการขีดเส้นใต้อย่างรวดเร็ว:
“ ความต้องการซื้อที่เลื่อนออกไปนั้นทวีความรุนแรงมากขึ้นตามขั้นตอนการทำให้เป็นมาตรฐานที่โรงงานหยุดการผลิต ดังนั้นจึงเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากในการค้นหายานพาหนะในตลาด แน่นอนว่าการเคลื่อนไหวหลังจากการทำให้เป็นมาตรฐานในรถสปอร์ตสำหรับการใช้งานส่วนบุคคลนั้นไม่ได้อยู่ในระดับที่มากนัก ระยะเวลา 6 สัปดาห์ของแอสตันมาร์ตินตุรกีในเดือนพฤษภาคม - มิถุนายนสอง 0 กม. รวมถึงยานพาหนะที่มี 7 คันยอดขายของเรา ... ในความสำเร็จนี้เนื่องจากความเชื่อมั่นที่เราได้สร้างขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การสนับสนุนที่ดีมาก นอกจากนี้การบำรุงรักษาฟรี 50 กม. ที่ Aston Martin เป็นเวลา 50 ปีและลูกค้าของเรามีสิทธิ์ที่จะขยายการรับประกันจนถึงอายุ 36 ปีเพื่อเป็นการพิสูจน์ว่า Aston Martin Lagonda LTD โรงงานอยู่ด้านหลังรถยนต์ ในขณะที่เราขายยานพาหนะเราสัญญาว่าจะนำยานพาหนะของพวกเขากลับมาอย่างมีคุณค่าในแบบที่ไม่มีคู่แข่งรายอื่นในชั้นเรียนของเราทำหรือทำได้”
ปรัชญาแอสตันมาร์ติน
"ลูกค้าของเราต้องทำการบริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะของพวกเขา zamโดยกล่าวว่าเราสัญญาว่าจะแลกเปลี่ยนยานพาหนะของพวกเขาเป็นมูลค่าตราบเท่าที่พวกเขาสร้างขึ้นในทันทีและถูกต้อง” Nevzat Kaya กล่าวปรัชญาของ Aston Martin ดังต่อไปนี้:
“ เนื่องจากอัตราภาษีที่สูงราคารถมือสองอายุ 0-5 ปีจึงสูงกว่าราคาก่อนหักภาษีอย่างน้อยสองเท่าของซูเปอร์คาร์ 2 กม. ดังนั้นจึงไม่มีคู่แข่งรายใดของเราที่เต็มใจ อย่างไรก็ตามนโยบายของเราไม่ใช่ลูกค้าที่เราสามารถขายรถแล้วหันกลับมาได้ แต่ต้องมีเพื่อนที่เราจะสร้างความสัมพันธ์บนพื้นฐานของความซื่อสัตย์และจริงใจเป็นเวลาหลายปี ในระยะยาวประโยชน์ของสิ่งนี้ zamเราเห็นมันในตอนนี้และฉันหวังว่าเราจะได้เห็นมันต่อไป "
แอสตันมาร์ติน DBX ปีเสร็จ SUV แรกในตุรกี
"SUV ทางเทคโนโลยี" ซึ่งถูกกำหนดให้เป็น Aston Martin รุ่น SUV ที่ผลิตเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของเครื่องมือทดสอบ dbx มาถึงสาขาตุรกีในเดือนสิงหาคม ผู้ใช้จะพบว่ารุ่นพิศวงล้ำสมัยนี้สั้นที่สุด zamจะสามารถสัมผัสได้ในขณะนี้ ก่อนสิ้นปีพวกเขาจะสามารถมี DBX ได้ ในไตรมาสสุดท้ายของปี 2020 จะอยู่ในตุรกีคาดว่าจะ dbx dbx; Arizona Bronze, Magnetic Silver, Minotaur Green, Onyx Black, Satin Silver Bronze, Stratus White จะมาแทนที่ตัวเลือกสี Xenon Grey ในอิสตันบูลและ Aston ในโชว์รูม Izmir Martin ใน Aston Martin อีกหนึ่งข่าวประเสริฐของตุรกี
สำนักข่าวฮิบยา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น