สนามบินอิสตันบูลเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของเป้าหมายปี 2023 ของตุรกี

ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanในสุนทรพจน์ของเขาที่สนามบินอิสตันบูลหมายเลข 3 รันเวย์อิสระเกสต์เฮาส์และพิธีเปิดมัสยิดกล่าวว่า "เราติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดของประเทศด้วยงาน" กล่าวว่า.

ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanในสุนทรพจน์ของเขาที่นี่เขากล่าวว่าสนามบินแห่งใหม่จะนำสถานะแบรนด์ระดับโลกของอิสตันบูลไปอีกขั้นหนึ่ง โดยระบุว่าสนามบินอิสตันบูลซึ่งกลายเป็นความภาคภูมิใจของประเทศนับตั้งแต่วันที่เริ่มให้บริการได้มีรันเวย์อิสระแห่งที่สามหอคอยแห่งที่สองและทางเดินแท็กซี่แห่งใหม่เออร์โดกันกล่าวว่าพวกเขาจะเปิดสเตทเกสต์เฮาส์และมัสยิดซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งอำนวยความสะดวกภายในสนามบินในโอกาสนี้

ขออวยพรให้ทั้งสามงานเป็นประโยชน์ Erdoğanแสดงความยินดีกับผู้ที่มีส่วนร่วมในการนำผลงานเหล่านี้มาสู่ประเทศ ช่วงเวลาก่อนหน้า รัฐมนตรีคมนาคม Binali Yıldırım, Mehmet Cahit Turan และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu และพวกเขาดำเนินกระบวนการนี้ร่วมกัน ประธานาธิบดีErdoğanกล่าวว่า:

"ทั่วโลกในความหมายที่แท้จริงของช่วงเวลาการก่อสร้างความสามารถของเราในการไปยังสนามบินแห่งนี้ซึ่งถือเป็นผลงานชิ้นเอกเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของเป้าหมายปี 2023 ของตุรกี เราเปิดสนามบินอิสตันบูลอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2018 แต่สนามบินของเราเริ่มเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 14 เมษายน 6 ประมาณ 2019 เดือนที่แล้ว จนถึงวันนี้สนามบินของเรามีเที่ยวบินทั้งหมด 107 เที่ยวและผู้โดยสาร 316 ล้านคนรวมถึงเที่ยวบินภายในประเทศ 423 เที่ยวบินและเที่ยวบินระหว่างประเทศ 65 เที่ยวบิน จำนวนเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากเวลาในการรอสายในและต่างประเทศจะสั้นลงด้วยรันเวย์ใหม่หอคอยแห่งที่สองและทางเดินแท็กซี่ที่จะเปิดให้บริการ คุณสมบัติอีกอย่างของรันเวย์ที่เราเปิดให้บริการคือทำให้เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกสามารถลงจอดและขึ้นลงจอดได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ยังมีสนามบินน้อยมากในโลกที่ควบคุมการจราจรทางอากาศที่มีความหนาแน่นสูงโดยมีหอคอยแห่งที่สองที่อยู่ติดกับรันเวย์นี้ แทร็กของเราเป็นผลงานที่เป็นแบบอย่างกับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ช่วยให้สามารถใช้งานได้ในทุกสภาพอากาศ ด้วยการเปิดเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินซึ่งยังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างทำให้เวลาในการเชื่อมต่อของสนามบินกับเมืองสั้นลง "

“ สามารถพัฒนาได้มากถึง 200 ล้านคน”

ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanโดยระบุว่าสนามบินอิสตันบูลมีผู้โดยสาร 90 ล้านคนต่อปีในรูปแบบปัจจุบันเขากล่าวว่า:

“ สนามบินของเราถูกสร้างขึ้นด้วยแผนที่สามารถพัฒนาได้มากถึง 200 ล้านคนต่อปีหากจำเป็น เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดที่เกิดจากการแพร่ระบาดของโรคมีเกือบไม่มีศูนย์สำคัญจากสนามบินอิสตันบูลที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ ยุคใหม่ของการขนส่งทางอากาศทั้งในระดับโลกและระดับภูมิภาคเริ่มต้นด้วยการเปิดตัวสนามบินของเราซึ่งได้แสดงความชื่นชมต่อทุกคนที่ใช้บริการ มากจนหลายประเทศต้องทบทวนสถานะของสนามบินที่มีอยู่และการลงทุนสนามบินใหม่ ในขณะที่บางประเทศกำลังเติบโตด้วยการสะสมอาณานิคมจากอดีตและบางประเทศที่มีรายได้ทรัพยากรธรรมชาติที่พวกเขาได้รับอย่างง่ายดายเราสร้างแบบจำลองการพัฒนาของเราเอง "

ประธานาธิบดีเออร์โดกันการพูดในพิธีที่จัดขึ้นเนื่องจากการเปิดรันเวย์แห่งที่สามนั้น State Guesthouse และมัสยิดเพื่อเพิ่มความสามารถในการลงจอดและบินขึ้น - ลงที่สนามบินอิสตันบูลประเทศที่ดำเนินโครงการหุ้นส่วนภาครัฐและเอกชนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก บอกว่าพวกเขาขยับขึ้น

ระบุว่าเกสต์เฮาส์ของรัฐและมัสยิดถูกนำไปใช้บริการพวกเขาทำข้อบกพร่องที่สำคัญอีกสองข้อของสนามบิน Erdoğanระบุว่างานทั้งสองนี้เชื่อว่าจะช่วยสร้างมูลค่าแบรนด์ของสนามบินอิสตันบูล

ประธานาธิบดีเออร์โดกันจำได้ว่าพวกเขาสัญญาว่าจะยกระดับประเทศมากกว่า 18 เสาหลักในขณะที่เข้ายึดอำนาจเมื่อประมาณ 4 ปีที่แล้ว“ เราได้กล่าวถึงสิ่งเหล่านี้ในด้านการศึกษาสุขภาพความยุติธรรมและความปลอดภัย เมื่อเรามองดู Hamdols วันนี้เราจะเห็นว่าเราได้รักษาสัญญาของเราไว้ในพื้นที่ทั้งสี่นี้โดยเพิ่มบริการเพิ่มเติมมากมายรวมถึงการขนส่งจากพลังงานเพื่อการเกษตรอุตสาหกรรมเพื่อการค้า ฉันเชื่อว่าแม้สิ่งที่เราทำในด้านการขนส่งก็เพียงพอที่จะทำให้ใบหน้าของเราโดดเดี่ยว " เขาพูด.

“ ในปี 2002 จำนวนผู้โดยสารสายการบินทั้งหมดไม่ถึง 34 ล้านคน”

เริ่มต้นจากสนามบินเขาแสดงความปรารถนาที่จะเตือนบริการที่ระบุไว้ Erdoğanต่อคำพูดของเขาดังนี้

“ ในปี 2002 จำนวนผู้โดยสารสายการบินทั้งหมดในประเทศของเราไม่ถึง 34 ล้านคน ตัวเลขนี้อยู่ที่ 209 ล้านปีที่แล้ว ในขณะที่หมายเลขสนามบินของเราคือ 26 เราเพิ่มหมายเลขนี้เป็น 30 โดยมีการเพิ่มเติม 56 ครั้ง จำนวนนี้จะเพิ่มมากขึ้นด้วยสนามบินของเราซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างเช่น Yozgat, Rize, Artvin Bayburt และGümüşhane เราเพิ่มความจุผู้โดยสารของอาคารผู้โดยสารของเราจาก 60 ล้านเป็น 258 ล้านเป็น 318 ล้าน ความสามารถในการขนส่งสินค้าของสายการบินของเราคือ 303 ตันต่อวันได้มาถึงระดับ 2 พัน 500 ตัน ในระหว่างนี้เราสามารถเพิ่มเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางเพียง 60 แห่งในต่างประเทศโดยมีเที่ยวบินเพิ่มเติม 290 เส้นทาง เราเพิ่มการหมุนเวียนของภาคจาก $ 350 พันล้านเป็น $ 3 พันล้าน นี่คือสิ่งที่เราทำในการขนส่งทางอากาศ

บนทางหลวงเรามักจะพูดถึงความยาวของถนนที่แยกของฉันฉันพูดอีกครั้งเราเพิ่มจาก 6 100 กิโลเมตรเป็น 21 100 กิโลเมตรเพิ่ม 27 200 กิโลเมตร เราใช้เครือข่ายของเราในระยะทาง 1714 กิโลเมตรบนทางหลวงของเรามากกว่า 1400 กิโลเมตรและอีก 3100 กิโลเมตร เราเพิ่มจำนวนอุโมงค์ของเราจาก 83 เป็น 395 และความยาวจาก 50 กิโลเมตรเป็น 523 กิโลเมตร ในทางรถไฟเราสานประเทศของเราด้วยรถไฟความเร็วสูงและเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ไม่เคยมีมาก่อน ปัจจุบันมีบริการรถไฟความเร็วสูง 1213 กิโลเมตร หมายเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 2 พันด้วยสายที่จะเข้าใช้ในไม่ช้า นอกจากนี้การก่อสร้างทางรถไฟสายความเร็วสูงใหม่ซึ่งอยู่ใกล้กับ 2 พันกิโลเมตรยังคงดำเนินต่อไป หลายคนกำลังวางแผน นอกจากนี้เราได้ต่ออายุเส้นทาง 11 กิโลเมตรซึ่งสอดคล้องกับเครือข่ายรถไฟเกือบทั้งหมดของเรา”

“ การลงทุนด้านการขนส่งของเราในอิสตันบูลแต่ละแห่งทำงานได้ทั่วโลก”

ประธานาธิบดีเออร์โดกันระบุว่าการลงทุนด้านการขนส่งแต่ละครั้งในอิสตันบูลซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศและทางแยกของทั้งสองทวีปเป็นสิ่งประดิษฐ์ทั่วโลก

โดยระบุว่าพวกเขาเก็บเรือมีชีวิตของเมืองโบราณนี้ไว้เสมอโดยนำเสนอผลงานเช่นอุโมงค์ยูเรเซียเช่น Marmaray สะพาน Yavuz Sultan Selim และสะพาน Osman Gazi เพื่อรับใช้ชาติErdoğanกล่าวว่า“ จากสะพาน Nissibi ในAdıyamanไปจนถึง Ilgaz Tunnel ระหว่างÇankırı-Kastamonu เหนือ Marmara จากทางหลวงไปอิสตันบูล - อิซเมียร์ไฮเวย์ Erkenek ใน Malatya Ovit ระหว่าง Rize และ Erzurum และอุโมงค์ Sabuncubeli ระหว่าง Izmir และ Manisa เราได้สร้างประเทศของเราด้วยผลงาน ดังนั้นจึงพบการลงทุนด้านการขนส่งรวม 880 พันล้านปอนด์กับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของตุรกีเราจึงนำเป้าหมายการพัฒนา มีถนนแบ่งทางหลวงถนนวงแหวนสะพานและอุโมงค์หลายแห่งที่ยังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง กล่าวว่า.

"ถ้าคุณไม่มีทางไม่มีน้ำคุณไม่สามารถพูดถึงอารยธรรมได้"

ระบุว่าพวกเขาทำหรือดำเนินการต่อเพื่อให้การลงทุนระบบรางในเมืองที่สำคัญหลายแห่งจากอิสตันบูลถึงอังการาจากอิซเมียร์ถึงอันตัลยาจาก Konya ถึง Erzurum Erdoğanต่อคำพูดของเขาดังนี้

“ ยิ่งเราลงทุนด้านการขนส่งในฐานะที่เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของการพัฒนามากเท่าไหร่เราก็ยิ่งเปิดรับการเติบโตและความแข็งแกร่งของประเทศของเรา เพราะฉันพูดสองสิ่งเสมอถนนคืออารยธรรมน้ำคืออารยธรรม คุณไม่สามารถพูดเกี่ยวกับอารยธรรมได้หากคุณไม่มีทางไม่มีน้ำ สำหรับสิ่งนี้เรามุ่งมั่นที่จะลงทุนด้านการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานต่อไปโดยไม่หยุดชะงัก

ในหนังสือศักดิ์สิทธิ์ของเราองค์ศักดิ์สิทธิ์พระเจ้าของเราสั่งให้เราหันไปหาอีกคนเมื่อเขาทำงานเสร็จแล้ว เราไม่เคยพูดว่าโอเคกับประเทศและประเทศของเราโดยดูจากบริการที่เราได้ทำไปแล้ว ในทางตรงกันข้ามงานที่อยู่ตรงหน้าเราเป็นแรงบันดาลใจสนับสนุนและสนับสนุนให้เราทำสิ่งที่ดีกว่าดีกว่ามากยิ่งใหญ่กว่าเดิมมาก”

"ในช่วงที่มีการระบาดของโรคพบว่าขนาดของศักยภาพของตุรกี"

สิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างการแพร่ระบาดของโรคที่ส่งผลกระทบต่อตุรกีพร้อมกับทั้งโลกโอกาสและศักยภาพที่ตุรกีจะแสดงขนาดของการถ่ายโอนอีกครั้ง Erdoğanต่อคำพูดของเขาดังนี้

“ ถ้าประเทศนี้ตื่นขึ้นใน 45 วันและโรงพยาบาล 1008 ห้องคือYeşilköyและโรงพยาบาล 1008 ห้องไปที่ Sancaktepe แสดงว่าได้รับอนุญาตจากพระเจ้าเท่าไรประเทศนี้จะถูกกำหนดตัดสินใจและมีความสามารถมากเพียงใด ในอีกด้านหนึ่งด้วยÇamและ Sakura City Hospital อีกครั้งในBaşakşehirโดยการสร้างผลงานที่งดงามอย่างแท้จริง 'เราสามารถทำได้โดยได้รับอนุญาตจากอัลลอฮไม่เพียง แต่ในประเทศของเรา แต่ยังรวมไปถึงโลกทั้งใบ พวกเราพูด. มีความงามอื่นที่นี่ นั่นคืออะไร? เราก้าวหนึ่งในการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพ เครื่องบินจะลงจอดในYeşilköyและจะส่งต่อไปยังโรงพยาบาลด้วยการเดินเท้า เทคโนโลยีขั้นสูงทั้งหมดอยู่ที่นั่น

ในทำนองเดียวกัน Sancaktepe เป็นสนามบินทหารเก่า เขาจะลงจอดที่นั่นไปที่โรงพยาบาลจากถนนคนเดินอีกครั้งและปฏิบัติต่อเขาและจากนั้นเขาจะกลับโดยเครื่องบิน เราเพิ่มคุณค่าการท่องเที่ยวด้วยสิ่งนี้ กับอะไร? ด้วยการท่องเที่ยวเพื่อสุขภาพ ในทางตรงกันข้ามโรงพยาบาลเมืองÇamและ Sakura ต่างอยู่ใกล้กับ IGA และYeşilköy ที่นั่นอีกครั้งเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดมีอยู่ในด้านสุขภาพ ดังนั้นเราจึงทำให้การท่องเที่ยวเชิงสุขภาพแข็งแรงมาก เราสามารถออกมาพร้อมกับหน้าผากของเราด้วยกระบวนการนี้ซึ่งแม้แต่ประเทศที่พัฒนาแล้วก็ไร้ประโยชน์ในหลาย ๆ ด้าน แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกอย่างที่จบไปแล้ว การต่อสู้ของเราดำเนินต่อไป”

Erdoğanรันเวย์สนามบินแห่งที่สามของอิสตันบูลและหอคอยแห่งที่สองซึ่งเป็นสเตตเกสเฮาส์และต้องการให้มัสยิดเป็นประโยชน์มีส่วนร่วมในการนำชิ้นส่วนใหม่มาสู่ความภาคภูมิใจของตุรกีเขาแสดงความยินดีกับการทำงานของเครื่องส่งสัญญาณ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKARAİSMAİLOĞLU: "มันเป็นความทรงจำแห่งชัยชนะนอกเหนือจากสนามบิน"

พูดในพิธี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluโดยระบุว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ได้เริ่มขึ้นในภาคการบินด้วยวิสัยทัศน์ที่นำเสนอโดยประธานาธิบดี Erdogan ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน "เราภูมิใจที่ได้ตระหนักถึงโครงการและการลงทุนจำนวนมากในตอนท้ายของ 18 ปี"

Karaismailogluการบินของตุรกีเพื่อมอบมูลค่าแบรนด์ระดับโลกซึ่งเป็นส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดของตุรกีในสำนักงานใหญ่ด้านการขนส่งขนาดปัจจุบันและสัญญาว่าจะทำข้อตกลงดังกล่าวเขากล่าวว่าเขามีความสุขมากที่ได้อยู่อย่างสันติในระบบเศรษฐกิจที่เพิ่มมูลค่าให้กับสนามบินอิสตันบูล

สนามบินอิสตันบูลมีการวางแผนทันทีที่ประเทศที่มีข้อโต้แย้งหยิบยกขึ้นมาจนถึงจุดที่การท่องเที่ยวในวันนี้และหลักฐานที่ใหญ่ที่สุดของบันทึกKaraismailoğluมีความคืบหน้าอย่างมั่นใจต่อความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมการบินโครงการที่ยอดเยี่ยมนี้ เขากล่าวว่ามันมีค่ามากในแง่ของการแสดงต่อโลก

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğlu"ประธานาธิบดีผู้มีเกียรติของฉันการนมัสการของคุณเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2018 ซึ่งเป็นวันครบรอบการสาธารณรัฐตุรกีสนามบินอิสตันบูล เป็นอนุสาวรีย์แห่งชัยชนะไม่ใช่สนามบิน สิ่งนี้ปรากฏด้วยวิสัยทัศน์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับงานในอนาคตของกฎการบินของตุรกีที่อนุญาตให้เขียนใหม่และยังคงเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ ในแต่ละปีที่ผ่านมาในขณะที่คุณเน้นความสำคัญของคุณ วันนี้ด้วยการเข้าร่วมของคุณเรากำลังเปิดรันเวย์แห่งที่สามหอควบคุมการจราจรทางอากาศเกสต์เฮาส์ของรัฐและมัสยิดซึ่งจะมีส่วนช่วยอย่างมากต่อการพัฒนาสนามบินอิสตันบูล ขอให้โชคดีกับประเทศของเรา” เขาพูด.

ประธานาธิบดีErdoğanระบุว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ได้เริ่มขึ้นในอุตสาหกรรมการบินด้วยวิสัยทัศน์ของตุรกีตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน Karaismailogluเมื่อมาถึงจุดสิ้นสุดของ 18 ปีพวกเขากล่าวว่าพวกเขาภูมิใจในการตระหนักถึงโครงการและการลงทุนจำนวนมาก

วันครบรอบการก่อตั้งสาธารณรัฐตุรกีวันที่ 29 ตุลาคม 2018 เปิดในสนามบินอิสตันบูลประธาน Recep Tayyip Erdogan บ่อยครั้งจากสนามบินตามที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นชัยชนะระบุว่าอนุสรณ์Karaismailoğlu, "โผล่ออกมาด้วยวิสัยทัศน์ใหม่สำหรับอนาคตของกฎการทำงานในการบินตุรกี เขายังอนุญาตให้เขาเขียน ในขณะที่คุณขีดเส้นใต้จะยังคงเติบโตทุกปี” กล่าวว่า.

รัฐมนตรีKaraismailoğluเตือนว่าพวกเขาจะเปิดรันเวย์ที่ 3 หอควบคุมการจราจรทางอากาศเกสต์เฮาส์ของรัฐและมัสยิดซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างมากต่อการพัฒนาสนามบินอิสตันบูล“ นายประธานาธิบดีการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมได้เริ่มต้นขึ้นในอุตสาหกรรมการบินด้วยวิสัยทัศน์ เราภูมิใจที่ได้ตระหนักถึงโครงการ ระหว่างทางคุณเน้นเสมอว่า: 'สายการบินจะเป็นวิถีของผู้คน' มันเป็นอย่างนั้น พลเมืองของเราทุกคนอาศัยอยู่ในทุกมุมของเส้นทางบินของตุรกีสะดวกในการเข้าถึงและสะดวกสบาย " นิพจน์ที่ใช้แล้ว

“ ชื่อเพลงของพวกเราได้รับการขึ้นรันเวย์ 18/36”

ให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ของสนามบินอิสตันบูลและรันเวย์ใหม่ รัฐมนตรีKaraismailoğluข้อสังเกต:

"สนามบินอิสตันบูลของเรา 150 เที่ยวบินของสายการบินและความสามารถอันมหาศาลในการมอบโอกาสไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 350 แห่งตุรกีได้สร้างศูนย์ส่งถ่ายระหว่างประเทศ ด้วยโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพการลงทุนด้านเทคโนโลยีและคุณภาพการให้บริการจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบิน สถานการณ์เช่นนี้ทำให้ประเทศของเราติดอันดับต้น ๆ ในด้านการบินทั่วโลก เพลงที่ 3 ของเราที่เราเปิดในวันนี้ตั้งอยู่ตามทิศทางลมที่โดดเด่นและตั้งชื่อตามชื่อของรันเวย์ 18 (เหนือ), 36 (ใต้) ดังนั้นชื่อเพลงของเราจึงเป็นรันเวย์ 18/36 เส้นทางของเรามีความยาว 3 เมตรความยาว 60 เมตรความกว้างไหล่ 45 เมตรแต่ละจุดครอบคลุมทั้งสองส่วน ส่วนที่เคลือบทั้งหมดคือ 15 เมตรรวมถึงไหล่ รันเวย์อยู่ในหมวดหมู่ 75F ซึ่งช่วยให้สามารถลงจอดและถอดเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดได้ แท็กซี่เวย์ที่เป็นของรันเวย์มีความยาว 4 เมตรและไหล่กว้าง 23 เมตรในทั้งสองส่วน ความกว้างของรถแท็กซี่ทั้งหมด 10,5 เมตร สิ่งนี้ทำให้การเคลื่อนย้ายรถแท็กซี่ที่ปลอดภัยแม้สำหรับเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในหมวด F มันมีทั้งหมด 44 taxiways ในบริเวณตอนใต้ของรันเวย์มีผ้ากันเปื้อน de-icing เพื่อป้องกันไอซิ่งของเครื่องบินเพื่อให้การจราจรในสภาพอากาศหนาวเย็น บริการกำจัดน้ำแข็งสามารถให้บริการกับเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่นี้ นอกจากนี้รันเวย์ที่ 25 ของเรายังมีระบบนำทางไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่อนุญาตให้ลงจอดและขึ้นเครื่องบินในสภาพอากาศที่ยากที่สุดที่เรียกว่า CAT-III ในการบิน”

Karaismailogluด้วยการเปิดรันเวย์แห่งที่สามที่สนามบินอิสตันบูลทั้ง บริษัท สายการบินและประชาชน zamเขาระบุว่าเขาจะได้รับทันทีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเที่ยวบินภายในประเทศจะมีการลดลง 50 เปอร์เซ็นต์ในปัจจุบันแท็กซี่

“ ถนนแท็กซี่รอบสุดท้าย” ครั้งที่สองจะถูกนำไปใช้กับแทร็กใหม่ 

ระบุว่า“ ถนนแท็กซี่รอบที่สอง” ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อบรรเทาความแออัดที่สนามบินที่มีการจราจรทางอากาศสูงจะถูกนำไปใช้กับรันเวย์ใหม่ Karaismailoglu“ ดังนั้นจะไม่มีข้อ จำกัด ในการเคลื่อนที่ของเครื่องบินบนพื้นดินที่สนามบินอิสตันบูลซึ่งกำลังลงจอดและขึ้นลงในเวลาเดียวกัน นอกเหนือจากเส้นทางของเราแล้วเรายังมีช่องเปิดที่สำคัญอีกสามช่องในวันนี้ หอควบคุมการจราจรทางอากาศของเราที่เราเปิดพร้อมกับรันเวย์; สูง 45 เมตรและควบคุมได้ 10 ตำแหน่ง หอคอยที่ 2 ซึ่งจะให้บริการรันเวย์และทางตะวันออกของอาคารจะทำงานพร้อมกันกับหอคอยที่ 1 ความจริงที่ว่าหอคอยทั้งสองทำงานในเวลาเดียวกันเป็นคุณสมบัติในสนามบินน้อยมากในโลก” ทำการประเมินผล

รัฐมนตรีKaraismailoğluเขาระบุว่าเกสต์เฮาส์แห่งรัฐได้รับหน้าที่เป็นสถานที่ที่มีความสามารถในการเป็นตัวแทนสูงด้วยห้องโถงเกียรติยศห้องประชุม 2 ห้องพื้นที่ห้องโถง 502 ตารางเมตรและห้องประชุม 3 ห้องแยกกัน

ด้วยสถาปัตยกรรมและเครื่องประดับอันงดงาม ระบุว่ามัสยิดอิสตันบูลในสนามบินซึ่งดึงดูดสายตาและหัวใจจะเปิดประตูในบริเวณปิดของ 4 พัน 163 คนและรวม 6 230 คนมีลาน  Karaismailoglu"อย่าพลาดการชุมนุมจากพระเจ้าของฉันที่อาซานจากหออะซานและคัมภีร์กุรอานจากโดม" กล่าวว่า.

รัฐมนตรีKaraismailoğluประธานาธิบดีErdoğanกล่าวกับว่า“ ภายใต้การนำของคุณเราดำเนินโครงการขนาดใหญ่สำหรับทั้งบ้านเกิดบนสวรรค์และเซนต์อิสตันบูลของเรา โครงการของเรา ได้แก่ Marmaray, Eurasia Tunnel, Ankara-Istanbul High Speed ​​Train Line, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Izmir-Istanbul Highway, Istanbul Airport และ Canal Istanbul เป็นความภาคภูมิใจสำหรับพวกเราทุกคน ในฐานะกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเรามีความรับผิดชอบอย่างยิ่งต่อประเทศของเราซึ่งกำลังจะก้าวไปสู่การเป็นประเทศเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก เป็นเวลา 18 ปีเราจะสืบสานประเพณีการคมนาคมขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานซึ่งสร้างชื่อให้กับโลกด้วยโครงการขนาดใหญ่ในอนาคตด้วยการเสริมสร้างความเข้มแข็ง ก่อนที่ทุกมุมของตุรกีเข้าด้วยกันจากนั้นเราจะเชื่อมต่อโลกต่อไป เราจะทำงานและผลิตทั้งกลางวันและกลางคืนคู่ควรกับประเทศและประเทศชาติที่สวยงามของเรา เมื่อฉันจบคำพูดของฉันด้วยความรู้สึกและความคิดเหล่านี้ฉันขอให้ State Guest House มัสยิดสนามบินอิสตันบูลรันเวย์ที่ 3 และหอบังคับการบินเป็นประโยชน์ต่อประเทศของเรา แสงสว่างในอนาคตของตุรกีอยู่กับเราในทุกโครงการขอขอบคุณในนามของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานที่ให้การสนับสนุนคุณขอแสดงความนับถือ " ใช้นิพจน์

หลังจากการสนทนา ประธานาธิบดีเออร์โดกันเครื่องบินของคุณสามเครื่องที่มีชื่อการโทร TK1453, TK1923 และ TK2023 ออกไปพร้อมกันโดยได้รับอนุญาตให้ออกเดินทาง

บินด้วยเครื่องบินประเภท Airbus-1453 ด้วยรหัส TK321 จากรันเวย์แรกของสนามบินอิสตันบูลกัปตัน Serkan Cevdet Tansu กัปตัน Murat Toktar และนักบินที่ 2 BegümÖzkanจากรันเวย์ที่ 1923 ด้วยรหัส TK737 และเครื่องบินประเภท Boeing-3 กัปตัน Zeynep Akkoyun Çamนักบินคนที่สอง Dilek Ayar Kayahan และกัปตันİlyasÇağlarKoçerและกัปตัน Murat Gülkanatกัปตัน Murat Gökkayaและกัปตัน Volkan Taşanแสดงด้วยรหัส TK2023 และเครื่องบินประเภท Boeing-787 จากรันเวย์ที่ XNUMX

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*