Ekrem İmamoğluนายกเทศมนตรีเมืองอิสตันบูลเมโทรโพลิแทน (participatedBB) เข้าร่วมในพิธีเดือดรางที่จัดขึ้นสำหรับAtaköy-İkitelli Metro ซึ่งจะรวมเข้ากับ Marmaray รถไฟใต้ดิน 4 สายที่แตกต่างกันในเมือง การพูดในอุโมงค์หลังจากเหตุการณ์ที่จัดขึ้นที่สถานีรถไฟใต้ดินİkitelli Sanayi İmamoğluระบุว่าสายจะเริ่มให้บริการในบางส่วนในปี 2021“ ฉันหวังว่าไตรมาสแรกของปี 2022 จะให้บริการนี้และเป็นสายสำคัญให้กับประชาชนในอิสตันบูล เราจะชนะ”
ประธานาธิบดี Ekrem İmamoğluของเทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) เข้าร่วมพิธีต้มรถไฟที่จัดขึ้นสำหรับรถไฟใต้ดินAtaköy-İkitelliซึ่งจะรวมเข้ากับรถไฟใต้ดิน 5 สายที่ให้บริการในเมือง İmamoğluซึ่งเข้าร่วมในพิธีซึ่งจัดขึ้นที่สถานีİkitelli Industry Metro Station บนสายBaşakşehir-Olimpiyat-Kirazlıถูกส่งไปยังİBB President Advisor และ Spokesperson Murat Ongun, Metro A.Ş. ผู้จัดการทั่วไปÖzgür Soy and IMM Rail Systems Department Head Pelin Alpkökinพร้อมด้วย İmamoğluได้รับข้อมูลเกี่ยวกับผลงานจากAlpkökinและเจ้าหน้าที่ของ บริษัท ผู้รับเหมาในอุโมงค์ที่จะทำการเชื่อม İmamoğluซึ่งทำกระบวนการเชื่อมรางโดยสวมถุงมือและแว่นตาพิเศษได้ทำการประเมินเกี่ยวกับเส้นในอุโมงค์ด้วย İmamoğluกล่าวต่อไปนี้:
“ เราชอบความลึกนี้”
“ เราชอบความลึกนี้ เพราะตอนนี้มันหมายความว่างานจบแล้ว เราก็มีความสุขเช่นกัน หมายความว่าถนนนั้นอยู่ครึ่งทางและใกล้ถึงจุดจบ สายAtaköy-İkitelliของเราที่ซึ่งเราอยู่ในพิธีเชื่อมรางรถไฟในวันนี้เป็นสายที่มีคุณค่าสำหรับเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหยุด Ikitelli ที่เรากำลังเชื่อมต่ออยู่ตอนนี้เรากำลังเชื่อมต่อทั้งสองสายและหวังว่าเราจะให้บริการในปีหน้าด้วย 3 สถานีที่นี่ เราใส่ใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ เรากำลังศึกษาอย่างละเอียด มันจะบรรทุกผู้โดยสาร 36 คนในทิศทางเดียว ในพื้นที่ที่วุ่นวายโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนทำงานของเราเป็นอย่างมาก ดังนั้นนี่จะเป็นบรรทัดที่มีประสิทธิภาพ มีปัญหาพื้นดิน; แต่ที่นี่ทั้งเพื่อนร่วมงานและ บริษัท ผู้รับเหมาของเราได้ดำเนินกระบวนการที่เข้มงวดมากและเราได้เอาชนะปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนั้น เครื่องเจาะอุโมงค์ (TBM) ปฏิบัติหน้าที่สุดท้ายในบรรทัดนี้ เขาจะแล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน หลังจากนั้นเราจะมุ่งเน้นไปที่งานไฟฟ้า ในทุกด้านเหล่านี้เราเปิดใช้งานกระบวนการกับเงื่อนไขทางการเงินของ บริษัท ผู้รับเหมาของเราที่เราดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพและเดินไปตามถนนและด้วยความเชื่อของเพื่อนร่วมเดินทางของฉันในกระบวนการนี้ การทดสอบการทำงานบางส่วนจะให้แรงจูงใจแยกจากกันที่นี่ ในไตรมาสแรกของปี 2022 ฉันหวังว่าการดำเนินการตามสายทั้งหมดนี้เราจะได้นำสายสำคัญที่เชื่อมต่อกับมาร์เรย์ให้กับผู้คนในอิสตันบูลในฐานะ“ BBB”
จะมี 5 สถานีที่จะผ่านจาก 11 อำเภอ
เมื่อรถไฟฟ้าใต้ดินสายAtaköy-Basın Ekspress-İkitelliสร้างเสร็จพร้อมกับส่วน Olimpiyat-İkitelli Industry ของBaşakşehir-Olimpiyat-Kirazlı Metro Line ที่İkitelli Industrial Station; ด้วยรถไฟใต้ดินสายKabataş-Mahmutbey-Esenyurt ที่สถานี Mehmet Akif; จะรวมเข้ากับYenikapı-Kirazlı-Halkalı Metro Line ที่สถานี Mimar Sinan และสาย Marmaray ที่สถานีAtaköy บนทางยาว 13,5 กิโลเมตร; จะมี 11 สถานีภายในเขตBakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, KüçükçekmeceและBaşakşehir สายนี้ซึ่งจะบรรทุกผู้โดยสาร 36 คนในทิศทางเดียวต่อชั่วโมงจะใช้เวลาเดินทาง 23 นาทีจากสถานีแรกไปยังสถานีสุดท้าย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น