เทศบาลนครอังการาจะเชื่อมต่ออำเภอ Mamak ซึ่งตั้งอยู่ในภาคตะวันออกของเมืองหลวงเพื่อเชื่อมต่อกับสาย ANKARAY ระหว่างการดำเนินการระหว่างสถานีขนส่งระหว่างเมืองอังการา (AŞTİ) และ Dikimevi ข้อเสนอคุณวุฒิเบื้องต้นสำหรับ "การดำเนินการตามโครงการบริการที่อ่อนโยน" ของโครงการระบบรางไฟ Dikimevi-Natoyolu (HRS) จะได้รับในวันที่ 4 มิถุนายน 2020 ผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO ซึ่งประกาศการประกวดราคาของสายซึ่งจะมีความยาว 7,4 กิโลเมตรและแชร์รายละเอียด
การเข้าสู่ขั้นตอนแรกสำหรับโครงการ Dikimevi-Natoyolu Light Rail System (HRS) เทศบาลจะได้รับข้อเสนอการคัดเลือกก่อนวันที่ 4 มิถุนายน 2020
ผู้อำนวยการใหญ่ของ EGO ได้เข้าสู่ขั้นตอนแรกสำหรับ“ การประกวดราคาบริการออกแบบขั้นสุดท้ายสำหรับสาย A1 (ANKARAY) สายต่อขยายระบบรางเย็บผ้า Natoyolu” บริษัท ที่ต้องการมีส่วนร่วมในโครงการและมีความสนใจในโครงการจะสามารถเข้าถึงประกาศรายละเอียดเกี่ยวกับการประกวดราคาจากเว็บไซต์ของอธิบดี EGO
บริษัท ที่จะเข้าร่วมในการประเมินคุณสมบัติจะถูกกำหนดใน 6 บริษัท แรกในลำดับการให้คะแนนและจะได้รับเชิญให้เข้าร่วมประกวดราคางานที่จะทำในภายหลัง ในขณะที่สัญญาคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 8 เดือนหลังจากสัญญากับ บริษัท ที่ได้รับรางวัลโครงการและเอกสารประกวดราคาที่ผลิตในระหว่างขั้นตอนนี้จะเริ่มต้นขั้นตอนการประกวดราคาก่อสร้าง
เครือข่ายการขนส่งระบบรางขยายตัวในเมืองหลวง
สาย Dikimevi-Natoyolu ซึ่งจะเชื่อมต่อกับสถานีปลายทางระหว่างเมืองอังการา (AŞTİ) และสาย ANKARAY ที่ทำงานระหว่าง Dikimevi จะมีความยาว 7,4 กิโลเมตรและจะประกอบด้วยสถานีแยก 8 สถานี
ภายในขอบเขตของงานก่อสร้างสาย ANKARAY (AŞTİ-Dikimevi) ซึ่งถูกนำไปใช้งานในปี 1996 จะได้รับการแก้ไขและ 1 สถานีและสาย 0,788 กม. จากAŞTİถึงSöğütözüจะได้รับการว่าจ้าง เมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์มันจะถูกนำไปใช้งานเป็นสาย 2 กม. และ 16,8 สถานีระหว่างSöğütözüและ Natoyolu ในกระบวนการนี้บรรทัด ANKARAY ที่มีอยู่จะดำเนินการต่อไป
แผนที่เส้นทาง D METKİMEVİ-NATOYOLU METRO
DİKİMEVİ-NATOYOLU METRO MAP และ STOPS
สำหรับประกาศจัดซื้อจัดจ้าง คลิกที่นี่
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น