ประวัติความเป็นมาของการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกย้อนกลับไปที่ 1200 ปีก่อนคริสต์ศักราช ในปีที่ผ่านมาอียิปต์ถูกโจมตีโดยนักรบที่อาศัยอยู่บนเกาะเมดิเตอร์เรเนียนและชายฝั่งของยุโรปใต้ อีกครั้งก่อนคริสต์ศักราช ชาวกรีกโบราณที่โจมตีเมืองทรอยในยุค 1200 มาพร้อมกับปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก หรือการยึดครองกรีซโดยกองทัพเปอร์เซียที่ไปยังอ่าวมาราธอนในช่วง 490 ปีก่อนคริสต์ศักราช อีกไม่นานการต่อสู้ของ Gallipoli ระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งท่านอร์มังดีซึ่งเป็นปฏิบัติการทางทหารที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของสงครามโลกครั้งที่ 1 ที่ซึ่งทะเลอากาศและองค์ประกอบทางบกเข้าร่วมกันและไซปรัสสันติภาพซึ่งดำเนินการโดยกองทัพตุรกีในปี 2 ปฏิบัติงาน ...
การปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก / การถ่ายโอนกำลังเป็นการปฏิบัติการทางทหารที่เปิดตัวจากทะเลเพื่อกำจัดกองทัพเรือและกองทัพบกที่ขนส่งโดยเรือไปยังชายฝั่งของประเทศที่ถือว่าเป็นศัตรูหรือศัตรูที่อาจเกิดขึ้นได้รับการฝึกฝนในการขึ้นฝั่งและติดตั้งอุปกรณ์และอาวุธที่เหมาะสม การปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกต้องการการมีส่วนร่วมทางอากาศอย่างกว้างขวางและทำได้โดยการปฏิบัติการร่วมกันของกองกำลังที่ได้รับการฝึกฝนจัดระเบียบและติดตั้งสำหรับฟังก์ชั่นการรบที่แตกต่าง การปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกสามารถทำได้ไม่เพียง แต่เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารเท่านั้น แต่ยังเพื่อความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมด้วย
ปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกใช้องค์ประกอบของความประหลาดใจและทำให้พลังการต่อสู้อยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบมากที่สุด zamในเวลาเดียวกัน เขาใช้ประโยชน์จากจุดอ่อนของศัตรู การคุกคามของการลงจอดสะเทินน้ำสะเทินบกสามารถกระตุ้นให้ศัตรูหันเหกองกำลังของพวกเขา แก้ไขตำแหน่งการป้องกัน โอนทรัพยากรขนาดใหญ่ไปยังการป้องกันชายฝั่ง หรือกองกำลังกระจาย เมื่อเผชิญกับภัยคุกคามดังกล่าว ความพยายามของศัตรูในการปกป้องแนวชายฝั่งอาจส่งผลให้ต้องใช้ความพยายามอย่างมาก
การปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกอาจเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงสูงและความพยายามที่ให้ผลตอบแทนสูงในการปฏิบัติภารกิจที่สำคัญ ปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก; ครอบคลุมการปฏิบัติการต่างๆเช่นการปฏิบัติการกองบินและการปฏิบัติการทางอากาศ
การปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกมีห้าขั้นตอน:
- การเตรียมการและการวางแผน
- กำลังโหลด / วางซ้อน
- ทดลอง
- การโจมตีทางทะเลและสะเทินน้ำสะเทินบก
- โอนกลับ / การปรับโครงสร้างองค์กร
เพื่อให้ได้หัวชายฝั่งในชั่วโมงแรกของการปฏิบัติการโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่การเคลื่อนไหวของเรือต่อฝั่งต้องดำเนินการต่อไปเรือและองค์ประกอบทางอากาศต้องได้รับการปกป้องยกเว้นว่าทหารบนฝั่งมีอุปกรณ์เพียงพอที่จะป้องกันพวกมันจากการโจมตีของอากาศ
แกล
มีปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกที่สำคัญสองอย่างในประวัติศาสตร์ของเรา เมื่อวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 1915 กองทหาร ANZAC ภายใต้การคุ้มครองของกองทัพเรือฝ่ายสัมพันธมิตรได้เริ่มปฏิบัติการเพื่อลงจอดบนชายฝั่งของคาบสมุทรกัลลิโปลี เนื่องจากไม่ทราบแน่ชัดว่าการโจมตีจะมาจากไหน พื้นที่ชายฝั่งทะเลจึงได้รับการปกป้องด้วยกองกำลังที่อ่อนแอ หน่วยหลักกำลังรออยู่ข้างหลังในจุดปลอดภัยห่างจากปืนใหญ่ของกองทัพเรือศัตรู ด้วยเหตุนี้ กองทหารศัตรูที่มีความคืบหน้าในชั่วโมงแรกของการลงจอดจึงเข้าที่และ zamแม้ว่าจะป้องกันไม่ให้เคลื่อนเข้าสู่แผ่นดินในทันทีด้วยการแทรกแซงในทันที แต่ก็ไม่สามารถป้องกันไม่ให้เกิดหัวฝั่ง และการปะทะเกิดขึ้นระหว่างสนามเพลาะจนถึงวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 1916 เมื่อกองทหารข้าศึกถอนกำลังออกไป แม้จะมีการยิงสนับสนุนทางเรือของศัตรู แต่กองทัพตุรกีที่อยู่ฝ่ายป้องกันสามารถรักษากองกำลังของศัตรูไว้ที่แนวชายฝั่งได้
ประเทศไซปรัส
แม้ว่ากองกำลังตุรกีได้ดำเนินการแทรกแซงทางอากาศอย่างจำกัดในไซปรัสเพียงไม่กี่ครั้งเนื่องจากการโจมตีของชาวกรีกต่อประชากรตุรกีบนเกาะ แต่ตัดสินใจเปิดเกาะในปี 1964 เนื่องจากความรุนแรงที่เพิ่มขึ้น การดำเนินการกำหนดให้ทั้งสอง TSK มีการฝึกอบรมและเครื่องมือเพียงพอสำหรับการดำเนินการดังกล่าวซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นเนื่องจากขาดอุปกรณ์และความกดดันจากต่างประเทศ ในปี 1964 กองทัพเรือไม่มียานลงจอดและไม่มีเฮลิคอปเตอร์สำหรับปฏิบัติการลงจอดบนเกาะ ทหาร ทหาร และพลเรือน ขนส่งสินค้า เป็นต้น ไปยังเกาะ จะถูกขนส่งโดยเรือขนส่ง ด้วยวิธีนี้ การดำเนินการกับยานพาหนะที่ไม่เหมาะสำหรับการลงจอดอาจทำให้เกิดความสูญเสียและความล้มเหลวมากมาย จนกระทั่งปฏิบัติการสันติภาพซึ่งดำเนินการเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 1974 กองทัพตุรกีได้จัดเตรียมเครื่องมือลงจอดที่จำเป็นสำหรับการลงจอด ฝึกอบรมบุคลากร และเตรียมพร้อมโดยดำเนินการศึกษาข่าวกรองที่จำเป็น ด้วยวิธีนี้เขาจับศัตรูที่เชื่อว่าเราไม่สามารถดำเนินการด้วยความประหลาดใจและนำเกาะจากทะเลและอากาศ zamด้วยการสนับสนุนของกองทัพอากาศ เขาประสบความสำเร็จในการยึดหัวชายฝั่งโดยนำทหารออกไปและรุกเข้าไปในส่วนด้านในของเกาะ
ในระหว่างการปฏิบัติการยกพลขึ้นบกในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ทหารถูกส่งไปยังพื้นที่ลงจอดโดยเรือขนส่งที่ได้รับการคุ้มครองโดยสงครามและเรือบรรทุกเครื่องบิน ในขณะที่แนวป้องกันของศัตรูถูกทิ้งระเบิดด้วยเรือและเครื่องบิน ในขณะที่ทหารขึ้นฝั่งด้วยยานพาหนะลงจอดที่มีการป้องกันอย่างอ่อนแอจากสิ่งเหล่านี้ เรือ. zamในเวลาเดียวกัน พวกเขาจะขึ้นฝั่งด้วยไฟที่ลุกโชน มีผู้บาดเจ็บจำนวนมาก Zamช่วงเวลาและการพัฒนาทางเทคโนโลยีทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในหลายพื้นที่ตั้งแต่เรือรบที่ใช้ในการปฏิบัติการเหล่านี้ไปจนถึงยานจอด
ลองอ่านตัวอย่างการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จากบันทึกความทรงจำของโบรา คุตลูฮาน ซึ่งเป็นนาวิกโยธินสะเทินน้ำสะเทินบก: “มันเป็นเดือนตุลาคมปี 1975 ประเทศ NATO ที่มีกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกกำลังทำการฝึกซ้อมในอ่าว Saros ใน North Aegean แบบฝึกหัดนี้เรียกว่า 'Exercise Deep Express' ประเทศที่เข้าร่วม ได้แก่ สหรัฐอเมริกา [สหรัฐอเมริกา] สหราชอาณาจักร อิตาลี และตุรกี กองพันทหารราบนาวิกโยธินที่ 3 ของกองทัพเรือตุรกี TCG Serdar (L-4o2) และ LCT จำนวนเพียงพอเข้าร่วมในการฝึกซ้อมนี้ ในยศร้อยโท ข้าพเจ้าเข้าร่วมการฝึกหัดนี้กับกองร้อยในฐานะผู้บัญชาการกองพันของกองพันนั้น เมื่อเรามาถึงพื้นที่เป้าหมายสะเทินน้ำสะเทินบก [AHS] ในอ่าวซารอส มีเรือหลายสิบลำ ทั้งขนาดใหญ่และเล็ก ในทะเลพร้อมกับ TCG Serdar ที่เราอยู่ หน่วยของเรานอนอยู่ในจุดตั้งแคมป์บนดาดฟ้าถังด้านล่างของ TCG Serdar ในช่วง 'ระยะเปลี่ยนผ่านของทะเล' 12 วัน ADPT ของผู้คน 4 คนนอนหลับที่นี่ เล่นกีฬาและฝึกซ้อมบนดาดฟ้าถังด้านบน ต่อต้านสภาวะต่างๆ ของทะเล และพยายามเตรียมพร้อมสำหรับการดำเนินการบนชายฝั่ง ตอนนี้ขั้นตอนที่ละเอียดอ่อนและสำคัญที่สุดของการดำเนินการได้เริ่มขึ้นแล้ว ปฏิบัติการ Ship-Beach ในขั้นตอนนี้ สหภาพถูกจัดเป็น 'ทีมเรือ' และพวกเขากำลังลงจากรถไปยังยานพาหนะลงจอดที่จัดสรรให้กับพวกเขาตามคลื่นที่จะมาถึงฝั่งโดยใช้ตาข่ายที่ห้อยลงมาจากสถานีขนถ่ายที่ตั้งไว้ที่กราบขวาและท่าเรือของ เรือ. ในการสืบเชื้อสายนี้ อย่างแรก ปืนที่ควบคุมโดยลูกเรือ ได้แก่ ปืนใหญ่ไร้แรงถีบขนาด 57 มม. ปืนครก 81 มม. และปืนกล 12.7 มม. ถูกหย่อนลงบนเรือโดยใช้เส้นนำทาง จากนั้นนาวิกโยธินก็ลงจากตาข่ายไปยังเรือเป็นแถวสี่ลำ กิจกรรมนี้ค่อนข้างมาก zamใช้เวลาสักครู่และความอ่อนไหวของกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกต่อภัยคุกคามทุกประเภทเพิ่มขึ้นระหว่างการทำกิจกรรม นั่นคือสิ่งที่ฉันเห็น LPD เป็นครั้งแรก ทางลาดท้ายเรือก็เปิดออก กองทัพสหรัฐและอังกฤษ zamช่วงเวลาออกมาจากทางลาดเปิดเหล่านั้นด้วย AAV ที่เรียกว่า LVTP และด้วยความเร็วที่อย่างน้อยสามหรือสี่เท่าของเรา (LCT ของเรามีzamความเร็วของผมอยู่ที่ 4-5 นอตต่อชั่วโมง เมื่อพวกเขาเข้าใกล้ฝั่งพวกเขาจะลดความเร็วลงมากขึ้นเมื่อเทียบกับความเสี่ยงในการนั่งและพวกเขาจะลงไป 2 ไมล์) จากเรือสู่ฝั่งพวกเขานำทางอย่างปลอดภัยและรวดเร็วและไม่หยุดพวกเขาเข้าไปในที่กำบังแรก ตำแหน่งอย่างปลอดภัย นำนาวิกโยธินออกจาก LVTPs ที่นี่ ขณะที่ดูพวกเขา "ฉันสงสัยว่าวันหนึ่งเราจะมีเรือและยานพาหนะดังกล่าวหรือไม่" ฉันจำได้ดีว่าฉันรู้สึกอย่างไร ฉันไม่ได้โชคดี ระหว่างที่ฉันทำงานในกองพลนาวิกโยธินสะเทินน้ำสะเทินบก ฉันมักจะไปที่ชายหาดในน้ำจนถึงเอวของฉัน”
เป็นสิ่งสำคัญมากที่กองทหารที่จะปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกจะอาศัยอยู่ในทะเล คุ้นเคยกับผลกระทบของมัน รู้วิธีรับมือในกรณีฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้น และได้รับการฝึกตามนั้น ด้วยเหตุนี้ นาวิกโยธินตุรกี zamที่ TCG Erkin, TCG Ertuğrul, TCG Serdar และ TCG Karamürselbey Class Turkish type LSTs พยายามบรรลุเป้าหมายนี้ในอนาคต อย่างไรก็ตาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก LSTs มีพื้นที่ใช้สอยมากเท่ากับบุคลากรของรถถังและยานพาหนะอื่น ๆ ที่พวกเขาบรรทุก การพำนักถาวรของกองพันนาวิกโยธินบนเรือดังกล่าวทำให้ทั้งเรือและนาวิกโยธินทรมาน LPDs (Landing Platform Dock / Docked Landing Ship) ซึ่งเริ่มโครงการแล้วคือเรือที่สามารถรองรับนาวิกโยธินอย่างน้อย 6oo-7oo และตอบสนองอาหาร เครื่องดื่ม สุขภาพ และความต้องการอื่น ๆ ในระหว่างการล่องเรือระยะยาว
เนื่องจาก LPDs เป็น 'รวม' เรือชั้นล่างของพวกเขาสามารถใช้น้ำและเนื่องจากยานพาหนะที่จะลบสหภาพตั้งอยู่ในบริเวณท่าเรือเหล่านี้ Marine Corps หรือหน่วยที่พวกเขาดำเนินการจะโหลดบนยานลงจอดและปิดอย่างปลอดภัยจากเรือ นอกจากนี้ยังมี LPD สำหรับปฏิบัติการเฮลิคอปเตอร์ เด็คที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้ ในบางส่วนมันตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มด้านบนของเรือและในบางส่วนบนดาดฟ้าท้ายเรือ
โครงการเรือลงจอด
กองทัพเรือตุรกีมีกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและโครงการจัดหาเรือลำใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เพิ่มขีดความสามารถที่มีอยู่ของท่าจอดเรือเดินสมุทรและกองพลทหารราบทางทะเลสะเทินน้ำสะเทินบก ในกรอบการทำงานนี้ให้บริการเรือสกัดขนาด 21 trot (LCT) และ 8 ถัง (LST)
นอกจากนี้หลังจากปฏิบัติการสันติภาพของไซปรัสซึ่งดำเนินการในปี 1974 ขนาดที่ใหญ่ที่สุดของการถ่ายโอนกองทัพ (การฉายระหว่างประเทศ) ได้ดำเนินการในโซมาเลียแอลเบเนียบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาและโคโซโวภายใต้ร่มของสหประชาชาติและนาโต กองทัพเรือตุรกีซึ่งตระหนักถึงการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกและความสามารถสะเทินน้ำสะเทินบกที่มีอยู่เริ่มทำงานในช่วงปลายยุค 90 เพื่อจัดหา Pool Landing Ship ที่สามารถใช้ในภัยพิบัติทางธรรมชาติเช่นภัยพิบัติแผ่นดินไหวในประเทศของเรา ในบริบทนี้เอกสารการขอข้อมูล (BID) ได้รับการเผยแพร่โดยกระทรวงกลาโหมอุตสาหกรรมในเดือนมิถุนายน 2000 และเรือมีวัตถุประสงค์เพื่อเข้าใช้บริการในปี 2006
ในบริบทนี้ LPD ซึ่งคาดว่าจะสามารถตอบสนองความต้องการด้านอาหารและเครื่องดื่มของกองพันทหารราบทหารราบสะเทินน้ำสะเทินบกซึ่งจะประกอบด้วย 615 คนนอกเหนือจากบุคลากรของเรือเป็นเวลา 30 วันและจัดเก็บวัสดุที่จำเป็นสำหรับการสนับสนุนทางทะเลของ 755 คน มันถูกขอให้มีดาดฟ้าเฮลิคอปเตอร์ที่ดาดฟ้าเฮลิคอปเตอร์และเฮลิคอปเตอร์สี่ตัวที่มีน้ำหนัก 15 ตันสามารถใช้งานได้ในเวลาเดียวกันซึ่งจะช่วยให้จุดประสงค์ / Submarine Defense War (DSH) และ Surface Warfare (SUH) เฮลิคอปเตอร์จะบินขึ้นและลงจอดในเวลาเดียวกัน การมีระวางน้ำหนักและศูนย์สุขภาพที่สามารถให้บริการผู้ป่วยได้ 15 คนพร้อมกันระหว่างตุรกีกับสิ่งก่อสร้างที่ใช้ในการก่อสร้างหรือออกแบบการออกแบบใหม่อย่างสมบูรณ์จากแผนปัจจุบันของ LPD ที่มีอยู่ 12.000 ถึง 15.000 ตัน อย่างไรก็ตามยังไม่มีความคืบหน้าอย่างมีนัยสำคัญในโครงการและโครงการได้ถูกวางในชั้นวางในปีต่อไปกับผลกระทบของวิกฤตเศรษฐกิจ
ในขั้นตอนการประกวดราคาครั้งที่สองการตัดสินใจครั้งแรกสำหรับโครงการลงจอดเรือ (LPD) ได้ถูกนำเสนอในที่ประชุมคณะกรรมการบริหารอุตสาหกรรมกลาโหม (SSİK) เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2005 และการตรวจสอบสถานะทรัพยากรและการเตรียมการที่เกี่ยวข้องที่ SSIK เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2006 Information Request Document (BID) จัดพิมพ์โดย Undersecretariat for Defense Defense เพื่อรับข้อมูลด้านการบริหารการเงินและด้านเทคนิคจาก บริษัท ที่ต้องการเข้าร่วมในกิจกรรมของโครงการและ บริษัท ในประเทศและต่างประเทศจำนวน 06 แห่งตอบสนองต่อ BID ซึ่งมีระยะเวลาตอบสนองสิ้นสุดวันที่ 2007 สิงหาคม 10 อันเป็นผลมาจากการประเมินและการตรวจสอบที่ใช้เวลาเกือบสองปีที่ผ่านมา SSB ได้ออกประกาศเรียกร้องข้อเสนอ (TÇD) ให้กับอู่ต่อเรือเอกชนเจ็ดแห่งที่รวมอยู่ในเอกสารยุทธศาสตร์ภาคอุตสาหกรรมกลาโหมในเดือนกุมภาพันธ์ 2007
อู่ต่อเรือของภาคเอกชนที่ตีพิมพ์ในTÇD ได้แก่ :
- รางก่อสร้างทางทะเลอนาโตเลีย
- อุตสาหกรรมเรือเหล็กและการค้า
- DEARSAN อุตสาหกรรมการต่อเรือ
- อุตสาหกรรมการก่อสร้างทางทะเล DESAN
- อุตสาหกรรมต่อเรือทางทะเลอิสตันบูล
- อุตสาหกรรมการต่อเรือทางทะเล RMK
- SEDEF การต่อเรือ
อู่ต่อเรือถูกขอให้ส่งข้อเสนอไปที่ SSB จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2010 เรือ LPD ซึ่งมีแผนที่จะสร้างในห้าปีสามารถใช้ในการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและปฏิบัติการรักษาสันติภาพนอกเหนือจากปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก
โครงการ LPD; 1 ยานลงจอดยานยนต์และยานพาหนะจอดยาน 4 ยาน (LCM), ยานเกราะจู่โจมยานสะเทินน้ำสะเทินบก 27 ลำ (AAV), ยานพาหนะจอดยานพาหนะ 2 ลำและบุคลากร (LCVP), 1 ยานพาหนะผู้บังคับการเพื่อนำทางและเรือพองเรือแข็ง 2 ลำ ( รวมถึงการจัดหา Rigid Hull Inflatable Boat / RHIB) LPD จะมีความสามารถในการบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ทั้งหมด 8 คันยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบก 94 ชนิดและกองพันทหารราบสะเทินน้ำสะเทินบก กองทัพเรือตุรกียังมีโครงการจัดซื้อยานพาหนะกำจัดเบาะอากาศ (LCAC) 2 แห่งซึ่ง 4 โครงการติดตั้งใน LPD เพื่อตอบสนองทันทีในการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก
ยานเกราะจู่โจมยานเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก FNSS Zaha (AAV)
บนเรือ LPD จะมีจุดเฮลิคอปเตอร์ (จุดบินขึ้น / ลงจอด) เพื่อให้สามารถบินขึ้นและลงจอดได้สี่ GM / DSH / SUH หรือ Assault Helicopters ในชั้น 15-t ในเวลาเดียวกัน อย่างน้อยสี่ SeaHawk หรือ AH-1W / T129 เฮลิคอปเตอร์จู่โจมและสาม - เหมือน - เรือ - เรือ - ลำ - ลำแสง UAVs (G-UAVs) สามารถขนส่งในโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ บน LPD คาดว่าจะติดตั้ง ADVENT; SMART-S Mk2 3-BAR, ระบบนำทางเรดาร์, Alper LPI Radar และ Mine Clearance Sonar (ติดตั้งฮัลล์) กับผลิตภัณฑ์ Aselsan AselFLIR-300D, ระบบเตือนภัยด้วยเลเซอร์, ARES-2N ระบบ ED / ET, IRST, โล่ Chaff / IR LN-270 Gyro, ระบบ TKAS และ IFF ของHızır, ÇAVLİS (ศักยภาพในการเติบโตของ Link-11 / Link-16 และ Link-22) และ SatCom Systems สองกระบอกเดียว 4omm Fast Forty Type C ปืนทางทะเล [AselFLIR-4D ติดตั้ง] รวมกับ Aselsan 300omm Ball Fire Control System [TAKS] สำหรับใช้กับเป้าหมายเรือพื้นผิวและอากาศสอง 2omm Phalanx ปิด มันจะติดอาวุธด้วยระบบป้องกัน [CIWS] และสาม ST.12.7 XNUMX มม. อย่างไรก็ตามมีการระบุว่าฮาร์ดแวร์อาวุธสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในระหว่างการเจรจาสัญญาและระบบขีปนาวุธป้องกันตนเอง RAM สามารถรวมอยู่ในแพ็คเกจ
โครงการ Pool Landing Craft (LPD); กองทัพขั้นต่ำ (550 ถึง 700 คน) ที่สามารถใช้ในพื้นที่ปฏิบัติการทะเลอีเจียนทะเลดำและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและหากจำเป็นมหาสมุทรอินเดีย [ทางตอนเหนือของคาบสมุทรอาหรับทางตะวันตกของอินเดีย] และมหาสมุทรแอตแลนติก [ทางตะวันตกของยุโรปทางตอนเหนือของแอฟริกา] จะสามารถถ่ายโอนกำลังสำคัญไปยังเขตวิกฤติด้วยการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์โดยไม่จำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากที่บ้าน LPD ซึ่งมีหน้าที่งานหลักคือการส่งกำลังและการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกจะมีชีวิตอย่างน้อย 2.000 ปีขึ้นอยู่กับการล่องเรือ 40 ชั่วโมงต่อปี ทะเลระดับสูงที่เตรียมใช้งานที่เกี่ยวข้องกับภารกิจที่นาโต้จัดการกับกองบัญชาการกองทัพเรือร่วมปฏิบัติการ (MHDGG) ซึ่งจะประกอบด้วยศูนย์ปฏิบัติการปฏิบัติการกองทัพบกสะเทินน้ำสะเทินบกและศูนย์ปฏิบัติการขึ้นฝั่งซึ่งคาดว่าจะมีน้ำหนักรวม 18-20.000 ตัน รวมถึงสำนักงานใหญ่ยูเนี่ยน (HRF (M)) LPD ซึ่งจะมีโครงสร้างพื้นฐานของระบบควบคุมและการสื่อสาร (C3) การควบคุมคำสั่งขั้นสูงจึงสามารถใช้งานได้ทั้งเรือธงและเรือคำสั่ง
สำหรับเรือลำนี้ อาจมีการเปลี่ยนแปลงแนวความคิดที่สำคัญในกองทัพเรือตุรกี เนื่องจากเรือดังกล่าวเป็นเป้าหมายของเรือดำน้ำ ผิวน้ำ และทางอากาศที่สำคัญด้วยสินค้าล้ำค่าที่พวกเขาบรรทุก ในการต่อต้านภัยคุกคามเหล่านี้ จะต้องดำเนินการร่วมกับองค์ประกอบพื้นผิวที่สามารถให้ความปลอดภัยและทำการป้องกันสามมิติได้ นี่หมายถึง 'กองกำลัง' กล่าวอีกนัยหนึ่ง เราจะสามารถเห็นกองเรือรบสะเทินน้ำสะเทินบกอย่างน้อย 5-6 ลำในทะเลของเราในอนาคตอันใกล้ กองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกให้การยับยั้งระดับสูงแก่ฝ่ายที่ถือครอง ความยืดหยุ่นเป็นหนึ่งในข้อดีอื่นๆ ที่มีให้ ในพื้นที่ที่ต้องการ zamการครอบครองอำนาจในเวลาเดียวกันเป็นข้อดีอีกอย่างหนึ่งที่สามารถระบุได้
อนาโตเลีย TCG
คณะกรรมการบริหารอุตสาหกรรมกลาโหม [SSİK] เริ่มการเจรจาสัญญากับ Sedef Gemi İnşaatAŞ [Sedef Shipyard] ภายในขอบเขตของโครงการ Pool Docking Ship (LPD) ซึ่งเสร็จสิ้นโดย Undersecretariat สำหรับอุตสาหกรรมกลาโหมเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2013 และไม่มีข้อตกลงกับ บริษัท ดังกล่าว ในกรณีที่มีการตัดสินใจที่จะดำเนินการเจรจาสัญญากับ Desan Deniz İnşaat Sanayi A.Ş การเจรจาสัญญาระหว่าง SSB และ Sedef Shipyard เริ่มเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2014
Pool Landing Ship (LPD) นั้นคล้ายกับ Juan Carlos I (L-61) Doklu Helicopter Ship [LHD] สร้างโดย Navantia ใน Sedef Shipyard ใน Tuzla ด้วยการออกแบบการถ่ายโอนเทคโนโลยีอุปกรณ์และการสนับสนุนทางเทคนิคที่ Navantia จัดหาให้ และจะเป็นรุ่นที่แก้ไขตามคำขอ DzKK เรือยังสามารถใช้ภายในกรอบภารกิจบรรเทาทุกข์จากภัยธรรมชาติ (DAFYAR) ได้หากจำเป็น ต้องขอบคุณโรงพยาบาลและห้องผ่าตัดที่มีอุปกรณ์ครบครันภายในโครงสร้างสามารถใช้สำหรับการช่วยเหลือทางการแพทย์ภายในขอบเขตของการบรรเทาภัยพิบัติทางธรรมชาติการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและการอพยพผู้ลี้ภัย
พิธีก่อสร้างจัดขึ้นเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2015 ในโครงการเรืออเนกประสงค์สะเทินน้ำสะเทินบก (LHD) ซึ่งลงนามระหว่าง SSB และ Sedef Shipyard เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2016 หลังจากการลงนามในสัญญามีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเพื่อปรับใช้เครื่องบิน F-35B VTOL บนเรือตามความต้องการของ DzKK ในการกำหนดค่าสุดท้ายที่เรือจะมี นอกจากนี้ทางลาดเอียงลาดเอียงขนาด 120 '(Ski-Jump) ได้รับการปรับปรุงให้มีความเหมาะสมสำหรับการขึ้น / ลงจากเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลางและหนักและเครื่องบินลาดเอียง (MV-35) และ UAV ที่มีการลงจอดสูงถึง 22 ตันและ เป็นที่แน่นอนว่ามันจะอยู่ที่ด้านบนของดาดฟ้าเครื่องบินซึ่งจะมี 6 จุด (จุดลงจอด / จุดออก)
หลังจากการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ชื่อของโครงการได้รับการแก้ไขเป็น "เรือสะเทินน้ำสะเทินบกอเนกประสงค์ (LHD) TCG ANADOLU LHD ซึ่งอยู่ในระหว่างการก่อสร้างจะถูกนำเข้าสู่สินค้าคงคลังในปลายปีนี้
ที่มา: A. Emre SİFOĞLU / SavunmaSanayiST
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น