ทุกอย่างเกี่ยวกับโครงการ Ankara Sivas YHT

ทุกอย่างเกี่ยวกับโครงการ Ankara Sivas YHT: ความยาวทั้งหมด กม. 393 อังการา (Kayaş) Kırıkkale Yozgat Sivas สายรถไฟความเร็วสูงวางแผนที่จะเริ่มต้นและสิ้นสุดในปีพ. ศ. 2007-2019

แผนกYerköy Sivas

250 โครงสร้างพื้นฐานที่ประกวดราคาสำหรับส่วนที่มีความยาว Km ได้ถูกสร้างขึ้นในวันที่ 05.05.2008 และ 13 ได้เริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม 2009 ในโครงการYerköy-Sivas งานโครงสร้างพื้นฐานของส่วน 143km เสร็จสมบูรณ์และได้รับการยอมรับขั้นสุดท้ายในวันที่ 09.02.2015 (การก่อสร้าง 3: ขั้นตอนการยอมรับขั้นสุดท้ายเสร็จสิ้นแล้วฟิสิคัล 1:% 2; อัตราการจัดหา 99:% 3) ได้ถูกทำขึ้นในส่วน 100 ของโครงการ ทำพร้อม

อังการา (Kayaş) แผนกYerköy 

การประกวดราคาของส่วนKayaş-Elmada on เกิดขึ้นใน 24 April 2014 15 เซ็นสัญญาเมื่อมิถุนายน 2016 และส่งมอบสถานที่ (การรับรู้ทางกายภาพ: 56,82%)

งานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานElmadağ-Kırıkkaleดำเนินการตามสัญญาที่ลงนามใน 05.04.2016 (การรับรู้ทางกายภาพ: 57,50%)

งานก่อสร้างสะพานลอย V7-V9-V10-V15 (4) ได้รับการประมูลบน 05.03.2013 และลงนามในสัญญากับ 20.02.2014 (การรับรู้ทางกายภาพ: 93,14%)

การก่อสร้างในส่วนKırıkkale-Yerköyเริ่มต้นที่ 22.01.2013 เป็นที่เข้าใจกันว่าโครงการไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ตามราคาของสัญญาได้รับความยินยอมในการชำระบัญชีและลงนามในสัญญาจัดหาใน 31 March 2017 (การรับรู้ทางกายภาพ:% 100) ยอมรับชั่วคราวใน 30.10.2018
โครงการรถไฟความเร็วสูง Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการในปี 2019

อังการาKırıkkale Yozgat Sivas โครงการรถไฟความเร็วสูงYerköy Sivas การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

  • Yerköy - Yozgat - Sorgun - Yavu - Yıldızeli - Sivas
  • Yerköy - Sivas Department:
  • ต้นทุนโครงการ: 839.713.450 TL
  • จำนวนที่จ่ายทั้งหมด: 839.511.357,42 TL
  • การทำให้เป็นจริงทางการเงิน: 100% (Yerköy - งานโครงสร้างพื้นฐานของ Sivas)
  • การรับรู้ทางกายภาพโดยประมาณ:% 100 (Yerköy - งานโครงสร้างพื้นฐานของ Sivas)
  • ได้รับการยอมรับขั้นสุดท้ายใน 09.02.2015
  • สถานะของงานในYerköy - แผนก Sivas:
  • งานโครงสร้างพื้นฐานของแผนกYerköy-Sivas เสร็จสมบูรณ์แล้วและขั้นตอนการยอมรับเป็นการชั่วคราวยังดำเนินต่อไป การก่อสร้างYerköy-Sivas Supply ดำเนินต่อไปในส่วน 3

YERKÖYSİVASการก่อสร้างเสริม

ราคาตามสัญญาโครงการ 

  • การตัด -1: 474.776.529,55 TL
  • การตัด -2: 263.021.967,40 TL
  • การตัด -3: 277.223.185 TL
  • ในการตัด 1; 21.02.2013 ถูกส่งในวันนี้; การยอมรับชั่วคราวใน 12.05.2017 การยอมรับขั้นสุดท้ายใน 14.05.2018
  • ในการตัด 2; 23.07.2014 ถูกส่งในวันนี้; งานอุโมงค์การผลิตสะพานงานศิลปะและงานดินยังคงดำเนินต่อไป การรับรู้ทางกายภาพที่ 99,02%
  • ในการตัด 3; 14.03.2013 ถูกส่งในวันนี้; การก่อสร้างอุโมงค์โครงสร้างศิลปะและงานขุดถมเส้นทางกำลังดำเนินต่อไป การรับรู้ทางกายภาพที่ 100% การยอมรับชั่วคราวใน 09.02.2018 การยอมรับขั้นสุดท้ายใน 11.01.2019

สถานการณ์ล่าสุดในอังการา (Kayaş) Yerköyกรม

A-) Kayas ไปยัง Elmadag:

Kayaş-Elmadağ (Km 12 + 263 - 45 + 440): 4 ถูกประมูลในเดือนกันยายน 2015 15 ในเดือนมิถุนายน 2016 สัญญาที่มีมูลค่า 749.924.150,00 TL ได้ลงชื่อแล้วและส่งมอบสถานที่

เริ่มทำงานในอุโมงค์ 12 ทั้งหมด (9.268 m.) ภายในขอบเขตของโครงการและการขุดอุโมงค์ 6.613 m เกือบ + งานสนับสนุนเสร็จสมบูรณ์แล้ว นอกจากนี้จำนวน 6 viaducts งาน 5 ยังคงดำเนินต่อไป 39 ของ 37 ทั้งหมดล้มลงทั้งหมด 8 ทั้งหมดผ่านไปและ 11 ของ 8 ข้ามสะพานลอยเสร็จสมบูรณ์แล้วและงานกำลังดำเนินการอยู่ในที่อื่น การเคลื่อนที่ของกำแพงดินและโครงสร้างพื้นฐานยังคงดำเนินต่อไป

ความก้าวหน้าทางกายภาพโดยรวมอยู่ที่ 58,18%

B-) Elmadağ Viaducts:

การประกวดราคางานก่อสร้างสะพานลอย V7-V9-V10-V15 (4) เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 289.833.710,00 ในวันที่ 05.03.2013 และ 20 ลงนามกับDoğuş Construction ในเดือนกุมภาพันธ์ 2014

สะพาน V7:

งานขุดเติมงานขุดฐานราก 35 ทั้งหมดงานเสาเข็ม กอง 508 ทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว คอนกรีตรากฐาน 35 ถูกเทลงในงานฐานรากและขั้นตอนข้างการผลิตคอลัมน์ทั้งหมดในคอลัมน์ 884 m และการผลิตแผ่นพื้น 1.800 เมตรเสร็จสมบูรณ์ในงานคอลัมน์

สะพาน V9:

งานขุดและบรรจุรวมการขุดฐาน 26 เสร็จสิ้นแล้ว เสาเข็ม 124 เสร็จสมบูรณ์แล้ว คอนกรีตรากฐาน 26 ถูกเทลงในงานฐานรากและขั้นตอนข้างการผลิตคอลัมน์ 562 m ทั้งหมดและการผลิตพื้น 864,5 เมตรเสร็จสมบูรณ์ในงานคอลัมน์

สะพาน V10:

การขุด - งานถมดินการขุดรากฐาน 22 ทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ งานเสาเข็ม การผลิตเสาเข็ม 168 เสร็จสมบูรณ์แล้ว คอนกรีตรากฐาน 22 ถูกเทลงในงานฐานรากและด้านข้าง ในงานคอลัมน์การผลิตคอลัมน์ 1137,14 m ทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ 1541 เมตรของการผลิต 536 เมตรเสร็จสมบูรณ์แล้วและการผลิตพื้นยังคงดำเนินต่อไป

สะพาน V15:

งานขุดและบรรจุรวมการขุดฐาน 23 เสร็จสิ้นแล้ว งานเสาเข็ม การผลิตเสาเข็ม 315 เสร็จสมบูรณ์แล้ว คอนกรีตรากฐาน 23 ถูกเทลงในงานฐานรากและด้านข้าง ในงานคอลัมน์การผลิตคอลัมน์ทั้งหมด 839 m และการผลิตพื้นเมตร 1.437 เสร็จสมบูรณ์แล้ว

ความก้าวหน้าทางกายภาพทั่วไปอยู่ที่ 93,46%

C-) Elmadag - Kirikkale: ความคิดเห็น

Elmadağ-Kırıkkale (Km 45 + 440-74 + 100): 7 ถูกประมูลในเดือนกันยายน 2015 5 ในเดือนเมษายน 2016 สัญญาที่มีมูลค่า TL 574.405.800,00 ได้ลงนามแล้ว

งานได้เริ่มขึ้นในอุโมงค์ 5 (8.422 m.) ภายในขอบเขตของโครงการและการขุดอุโมงค์ 5.164 m เกือบ + งานปราการได้เสร็จสิ้นลงแล้ว นอกจากนี้การผลิต 2 open - close เสร็จสมบูรณ์แล้ว นอกจากนี้ยังมีการศึกษาต่อเนื่องเกี่ยวกับจำนวน 2 ของ 6 viaducts การเคลื่อนที่ของกำแพงดินและโครงสร้างพื้นฐานยังคงดำเนินต่อไป จำนวนทั้งหมดของ 2 culverts ได้รับการผลิตขึ้น

ความก้าวหน้าทางกายภาพทั่วไปอยู่ที่ 57,96%

D-) ประกวดราคาส่วนจัดหาKırıkkale-Yerköy:

เป็นที่เข้าใจกันว่าโครงการไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ได้ด้วยราคาตามสัญญาในส่วนKırıkkale - Yerköyได้รับการอนุญาตให้ชำระบัญชีและจัดหาการจัดหา

247.750.518,20 ล้าน TL สัญญาสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการจัดหาระหว่างKırıkkaleและYerköyโดยมีการลงนามมูลค่าโครงการใน 31.03.2017 และวันที่ส่งมอบคือ 14.04.2017

ภายในขอบเขตของโครงการ ความยาวรวม 3.062 m สะพาน 2, อุโมงค์ลอด 4, ท่อระบายน้ำ 12 และ 502 m อุโมงค์เสร็จสมบูรณ์และการยอมรับชั่วคราวเสร็จสิ้น

แผนที่เส้นทางรถไฟความเร็วสูงของอังการาซิวาส

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*