ผู้เขียนหนังสือพิมพ์SözcüÇiğdem Toker แบ่งปันข้อมูลว่าโรคระบาดถือเป็นเหตุสุดวิสัยในสัญญาที่ลงนามสำหรับอุโมงค์ยูเรเซียดังนั้นกระทรวงคมนาคมจึงมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญา
ในอุโมงค์ยูเรเซียซึ่งถูกสร้างขึ้นด้วยรูปแบบที่เรียกว่า 'ความร่วมมือส่วนตัวสาธารณะ' บริษัท ปฏิบัติการรับประกันผ่านทุกปี หากไม่สามารถปฏิบัติตามการรับประกันได้รัฐจะจ่ายส่วนต่างให้กับผู้ประกอบการ เนื่องจากค่าผ่านทางถูกทำดัชนีเป็นสกุลเงินต่างประเทศการชำระเงินค้ำประกันจึงถูกกำหนดเป็นสกุลเงินต่างประเทศด้วย สัญญาที่ลงนามกับ บริษัท ที่ดำเนินงานไม่ได้ถูกแบ่งปันกับสาธารณะเพราะมันเป็น 'ความลับ'
โฆษก Cigdem Toker ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับสัญญา ในบทความของเขา แชร์; “ ดังนั้นเหตุสุดวิสัยจะระบุไว้ในสัญญาดังต่อไปนี้: การประกาศการระดมพลบางส่วนหรือทั่วไปการประท้วงทางกฎหมายการก่อการร้ายการก่อวินาศกรรมผลของการระเบิดหรือการรั่วไหลของนิวเคลียร์ภัยธรรมชาติเช่นไฟไหม้พายุหิมะถล่มฟ้าผ่าน้ำท่วมแผ่นดินไหวและโรคระบาด
มันระบุไว้ในสัญญาที่คู่สัญญาอาจบอกเลิกสัญญาโดยข้อตกลงหากเหตุสุดวิสัยเกิดขึ้น
บทความบางส่วนมีดังต่อไปนี้“ แต่ละฝ่ายที่มีการแจ้งให้ส่งไปยังอีกฝ่ายโดยแจ้งเหตุผล
ก) ทันทีที่คู่สัญญาบรรลุข้อตกลงว่าเหตุการณ์เหตุสุดวิสัยอย่างน้อยหนึ่งเหตุการณ์ทำให้คู่กรณีไม่สามารถปฏิบัติตามพันธกรณีตามสัญญาด้วยวิธีที่ไม่สามารถชดเชยได้
ในทางตรงกันข้ามในรูปแบบที่เรียกว่า "ความร่วมมือภาคเอกชน" ถ้าสัญญาจะถูกยกเลิกตามเหตุสุดวิสัยมันก็ระบุว่าการประเมินจะแยกเป็น "การลงทุน" และ "การดำเนินการ"
ดังนั้นหากมีการยกเลิก บริษัท จะต้องจ่ายส่วนที่ไม่สามารถรับได้จากรายได้ยานพาหนะและหากการจัดหาเงินทุนเพื่อการลงทุนยังไม่ได้รับการชำระคืนจะต้องจ่ายให้กับสถาบันเครดิต
หากเงื่อนไขเหล่านี้เป็นไปตาม Toker กล่าวว่า "ในทางกลับกันการลงทุนของ บริษัท (นั่นคืออุโมงค์ในตัวอย่างของเรา) จะเข้าสู่สถานะ"
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น