อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนเทศบาลได้ออกแถลงการณ์เกี่ยวกับข้อกล่าวหาเกี่ยวกับโรงพยาบาลBaşakşehirที่เปิดในวันนี้ คำสั่งของ IMM มีดังนี้:
1.การประกวดราคาของโรงพยาบาลจัดทำโดยกระทรวงสาธารณสุขในปี 2015
2.การก่อสร้างถนนดำเนินการโดย IMM และเพื่อจุดประสงค์นี้ถุงที่ไม่มีโครงการได้ถูกประมูลทั่วอิสตันบูลในปีเดียวกัน
3.IMM เริ่มสร้างถนนในและรอบ ๆ โรงพยาบาลและใช้เงินถึง 580 ล้าน TL ให้ทันสมัย ดังจะเห็นได้จากภาพเหล่านี้ที่ถ่ายมาหลายสัปดาห์ก่อนเปิดทำการเป็นที่ชัดเจนว่าเป็นไปได้ที่จะไปถึงโรงพยาบาลตามถนน กล่าวอีกนัยหนึ่งไม่มีถนนที่ทำจาก 0 มีถนนที่สร้างเสร็จแล้ว
4.แล้วใครหยุดการสร้างถนนของโรงพยาบาล? การก่อสร้างหยุดลงในเดือนกรกฎาคม 2018 ในการบริหารงาน iBB ก่อนหน้านี้ซึ่งหยุดการก่อสร้างถนนมีใครบางคนดำรงตำแหน่งรองเลขาธิการ บุคคลนั้นคือนาย Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานคนปัจจุบัน
5.เหตุใดการก่อสร้างถนนของโรงพยาบาลจึงหยุดลง? ผู้รับเหมาที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างถูกนำไปสร้างอุโมงค์ทางหลวงDolmabahçe - Ortaköy การก่อสร้างอุโมงค์เป็นที่นิยมในการสร้างถนนในโรงพยาบาล การก่อสร้างซึ่งหยุดลงในปี 2018 ไม่ได้กลับมาดำเนินการต่อ
6.เหตุใดหน่วยงานบริหาร IMM ใหม่จึงไม่ดำเนินการก่อสร้างถนนต่อไป? เนื่องจากค่าเผื่อถนนถูกใช้ไปกับการก่อสร้างอุโมงค์ ในบริบทนี้ไม่มีส่วนแบ่งเหลือในงบประมาณ IMM
7.IMM พยายามสร้างถนนโรงพยาบาลหรือไม่? ใช่มันถูกค้นพบ ตามคำร้องขอของİBBประธานาธิบดี Ekrem İmamoğluการประชุมได้จัดขึ้นในกรุงอิสตันบูลเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2019 ภายใต้การดำรงตำแหน่งของนายอาลี Yerlikaya ผู้ว่าการรัฐ İBBระบุว่ามีการใช้ถนนในอดีตและไม่สามารถดำเนินการต่อได้เนื่องจากขาดทรัพยากร ผู้ว่าการรัฐยังเน้นย้ำว่ามันจะทำให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการได้ ผู้ว่าราชการของเราขอบคุณสำหรับความคิดริเริ่มนี้
8.นั่นคือข้อเท็จจริงทั้งหมดเกี่ยวกับถนน สถานการณ์ที่คล้ายกันนั้นใช้ได้สำหรับการก่อสร้างรถไฟใต้ดินที่ไปโรงพยาบาล การก่อสร้างBaşakşehir - Kayaşehir Metro Line เริ่มในเดือนมีนาคม 2017 ได้รับการสนับสนุนทางการเงินอย่างเต็มที่โดยไม่ต้องมีสัญญาเงินกู้ใด ๆ
9.อย่างไรก็ตามในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันผลงานทั้งหมดในสายก็หยุดลงด้วยหมายเลขบทความ 131 ของİBBประธานMevlüt Uysal จำเป็นต้องใช้ทรัพยากรที่ร้ายแรงเพื่อทำให้เสร็จสมบูรณ์ในบรรทัดที่ไม่มีการให้เครดิต เนื่องจากการก่อสร้างรถไฟใต้ดินเสร็จสมบูรณ์เพียง 6 เปอร์เซ็นต์
10.ตามที่ได้รายงานต่อสาธารณะแล้วไม่มีขั้นตอนใดที่ต้องดำเนินการเพื่อทำงานของรถไฟใต้ดินต่อไป ในฐานะที่เป็น iBB เรามีข้อเสนอทางออกสำหรับการก่อสร้างต่อเนื่อง: เป็นไปได้ที่จะไปถึงโรงพยาบาลจนถึงสิ้นปี 100 ด้วยเงิน 2020 ล้านยูโรที่จะมอบให้กับ ibb จากธนาคารต่างจังหวัด การนำข้อเสนอโซลูชันนี้มาพิจารณาจะทำให้การขนส่งในโรงพยาบาลสะดวกสบายมาก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น