ไม่มีไวรัสล่าช้าสำหรับรถยนต์ในประเทศ TOGG
Mustafa Varank รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี "New Journey" ได้นำเสนอเมื่อวันที่ 27 ธันวาคมด้วยคำขวัญของตุรกีที่กล่าวว่าการเลื่อนออกไปของรถ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Varank กล่าวว่างานนี้ยังคงดำเนินต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง“ ไม่มีความล่าช้าอย่างจริงจังในความฝันของเราที่จะมีรถยนต์ในประเทศ ทีมงานของเรา; การเจรจากับซัพพลายเออร์ที่มีศักยภาพยังคงดำเนินต่อไป เราไม่คาดการณ์ปัญหาสำคัญใด ๆ เกี่ยวกับวันที่แปลกใหม่ของโรงงานที่จะก่อตั้งใน Gemlik อาจมีการเปลี่ยนแปลงไม่เกินสองสามสัปดาห์เป็นอย่างมาก โรงงานอยู่ระหว่างการรับรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม การศึกษาภาคพื้นดินอาจจะแล้วเสร็จภายใน 10 วัน” เขากล่าว
การเรียกร้องให้นักอุตสาหกรรมยานยนต์ Varank กล่าวว่า“ วางแผนกระบวนการคืนสินค้าเป็นอย่างดี ในขณะที่ความต้องการเริ่มดีดตัวขึ้นคุณจำเป็นต้องป้อนอาหารให้กับตลาดด้วยวิธีที่ดีที่สุด เมื่อความต้องการมีมากขึ้นคุณจะต้องการผู้ประกอบการ SMEs ของคุณมากที่สุด ความสามารถของพวกเขาจะทำให้คุณแข็งแกร่งขึ้น การแพร่ระบาดครั้งนี้ได้แสดงให้เห็นอีกครั้งว่าความสำคัญของชนพื้นเมืองมีความสำคัญอย่างไรรวมถึงการเข้าถึงแหล่งวัตถุดิบ ปรับปรุงความสามารถในการผลิตของคุณเพิ่มความหลากหลายให้ระบบนิเวศของคุณ เราต้องการให้คุณกล้าหาญในการลงทุนเชิงกลยุทธ์” เขากล่าว
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี Mustafa Varank เข้าร่วมการประชุมคณะกรรมการของ Automotive Industrialists Association (OSD) ผ่านการประชุมทางวิดีโอ ในระหว่างการประชุม Haydar Yenigünประธาน OSD ได้นำเสนอโดยกล่าวถึงประสบการณ์ของเขาในกระบวนการนี้และอธิบายมาตรการที่พวกเขาใช้เกี่ยวกับคนงาน Yenigünยังระบุด้วยว่าโรงงานต่างๆกำลังผ่านกระบวนการที่พวกเขาไม่คาดคิดมาก่อนจนถึงวันนี้ การพูดหลังจากที่รัฐมนตรีYenigün Varank ของตุรกีได้แถลงเกี่ยวกับสถานะของรถยนต์และขั้นตอนการผลิต เพื่อแสดงความยินดีกับเดือนรอมฎอน Varank กล่าวว่า:
เกิดการทำลายล้าง
ไม่มีประเทศใดในโลกที่รอดพ้นจากการระบาดของ Covid-19 นอกเหนือจากผลกระทบโดยตรงต่อการระบาดของสุขภาพมนุษย์การทำลายเริ่มเกิดขึ้นกับความสมดุลทางเศรษฐกิจและสังคม การค้าระหว่างประเทศการเคลื่อนย้ายเงินทุนและการท่องเที่ยวได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง
ผู้ผลิตพยายามที่จะยืนหยัด
เราเห็นความผันผวนอย่างมากในตลาดหุ้นโลกและตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ ความจริงที่ว่าอุปทานและอุปสงค์ช็อกมีประสบการณ์ในเวลาเดียวกันเพิ่มความไม่แน่นอนของกระบวนการที่จะเกิดขึ้นต่อไป ในขณะที่รูปแบบพฤติกรรมของผู้บริโภคมีการเปลี่ยนแปลงผู้ผลิตพยายามที่จะยืนบนพื้นลื่นนี้ ประมาณการทำให้ทำนายว่าการหดตัวที่เลวร้ายที่สุดใน 100 ปีที่ผ่านมาจะมีประสบการณ์ในเศรษฐกิจโลก มันอยู่ในสภาพแวดล้อมนี้ได้รับผลกระทบตามธรรมชาติโดยกระบวนการนี้ในตุรกี
การผลิตที่หยุดชะงัก
การผลิตภาคอุตสาหกรรมความต้องการการลงทุนและข้อมูลการส่งออกค่อนข้างดีในช่วงสองเดือนแรกของปี น่าเสียดายที่เราเริ่มประสบกับการหดตัวในด้านการค้าและการผลิตจากการระบาดของโรค ณ ครึ่งหลังของเดือนมีนาคมปริมาณการใช้ไฟฟ้าในอุตสาหกรรมเริ่มลดลง โรงงานส่วนใหญ่ที่ดำเนินงานในอุตสาหกรรมยานยนต์และสิ่งทอตัดสินใจหยุดการผลิตชั่วคราว
เราปกป้องสิทธิของพวกเขา
จากจุดเริ่มต้นของการระบาดเราได้ดูแลเพื่อปกป้องสิทธิของผู้ผลิตและผู้ใช้แรงงานในวิธีที่ดีที่สุด เราประกาศโครงการสนับสนุนพิเศษผ่าน KOSGEB, TÜBİTAKและหน่วยงานพัฒนา เราทำให้เป็นไปได้ที่จะทำงานจากระยะไกลในศูนย์เทคโนโลยีและ R&D เพื่อให้สอดคล้องกับแนวทางการแพร่ระบาดของโรคในประเทศของเราและความต้องการของนักอุตสาหกรรมเราจึงไม่มีวิธีปิดโรงงาน
ตุรกีเป็นบวกคือการปฏิเสธ
แม้แต่ในวันเคอร์ฟิว เรามั่นใจว่าผู้ผลิตที่มีความมุ่งมั่นในการส่งออกหรืออาจประสบกับความสูญเสียที่ยิ่งใหญ่ในกรณีที่การหยุดพักในกิจกรรมของพวกเขายังคงทำงานต่อไป ด้วยวิธีนี้ตุรกีได้สลายตัวในทิศทางที่เป็นบวกในหลายประเทศ
ความสำเร็จของระบบนิเวศการวิจัยและพัฒนา
เราผลิตอุปกรณ์ระบบทางเดินหายใจระดับสูงซึ่งหลายประเทศไม่มีหรือมีปัญหาในการผลิตในเวลาเพียงสองสัปดาห์ ความสำเร็จนี้เป็นความสำเร็จของอุตสาหกรรมตุรกีผู้ประกอบการและระบบนิเวศการวิจัยและพัฒนา เราดาวน์โหลดผลิตภัณฑ์ระดับโลกพร้อมกับการระดมกำลังระดับชาติจากสายการผลิตจำนวนมากใน 14 วัน
ฟลักซ์บนใบหน้าของเรา
อนาคตของตุรกีในเทคโนโลยีชั้นสูงและการผลิตที่มีมูลค่าเพิ่ม ในกระบวนการนี้เราตระหนักถึงความสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งเป็นหัวรถจักรของอุตสาหกรรมของเรา ภาคนี้; ตัวต่อตัวในหลายสาขาเช่นการจ้างงาน R&D และการส่งออก เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิต 5 อันดับแรกของโลกและเราติด 5 อันดับแรกในยุโรป เราสามารถส่งออกไปยัง 190 ประเทศใน XNUMX ทวีป
5 ความคาดหวังพื้นฐานของเรา
หากมีการปฏิบัติตามข้อควรระวังในระดับสูงสุดในช่วงเดือนรอมฎอนเราหวังว่าประเทศของเราจะเปลี่ยนไปใช้ชีวิตปกติหลังจากงานเลี้ยง ดังนั้นภาคยานยนต์จึงควรเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่อย่างดีที่สุด ณ จุดนี้เรามีความคาดหวังขั้นพื้นฐาน 5 ประการจากคุณ
ถือซัพพลายเออร์
ประการแรกสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการดูแลสุขภาพของพนักงานของคุณ วางแผนกระบวนการคืนสินค้าของคุณอย่างดี ความคาดหวังที่สองของเราคือคุณมีความคล่องตัว เมื่อความต้องการเริ่มฟื้นตัวคุณต้องป้อนตลาดในวิธีที่ดีที่สุด ประการที่สามเราคาดหวังให้คุณเรียกร้องซัพพลายเออร์ของคุณ ด้วยความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นคุณจะต้องใช้เอสเอ็มอีซัพพลายเออร์เป็นส่วนใหญ่ ความสามารถของพวกเขาจะช่วยให้คุณ
กล้าหาญในการลงทุนเชิงกลยุทธ์
ประการที่สี่คุณควรมุ่งเน้นที่การเพิ่มอัตราการแปลของคุณ โรคระบาดนี้ยืนยันถึงความสำคัญของการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นรวมถึงการเข้าถึงแหล่งวัตถุดิบ ดังนั้น; ไม่หยุดลงทุนใน R&D นวัตกรรมและทรัพยากรมนุษย์ ปรับปรุงความสามารถในการผลิตของคุณกระจายระบบนิเวศของคุณ สุดท้ายเราต้องการให้คุณกล้าหาญในการลงทุนเชิงกลยุทธ์
ไม่เกิดความล่าช้าในระบบอัตโนมัติในท้องถิ่น
เราแนะนำรถยนต์ของเราสู่ทั่วโลกในวันที่ 27 ธันวาคมด้วยคำขวัญ Journey to Innovation การศึกษาได้รับอย่างต่อเนื่องตั้งแต่นั้นมา ไม่มีความล่าช้าอย่างร้ายแรงในความฝันของรถยนต์ในประเทศของเรา! ทีมงานของเรา; มันยังคงเจรจากับซัพพลายเออร์ที่อาจเกิดขึ้นในเกาหลีอังกฤษเยอรมนีสเปนอิตาลีและประเทศของเรา
รายงาน EIA ตกลง:
เราไม่คาดว่าจะมีการหยุดชะงักครั้งสำคัญใด ๆ เกี่ยวกับวันที่ก้าวล้ำของโรงงานที่จะจัดตั้งขึ้นใน Gemlik เมื่อพิจารณาถึงกระบวนการทำให้เป็นมาตรฐานเราจะประเมินกระบวนการให้สอดคล้องกับความเป็นไปได้ อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ไม่กี่สัปดาห์ โรงงานอยู่ในระหว่างการรับรายงาน EIA การศึกษาภาคพื้นดินอาจจะแล้วเสร็จใน 10 วัน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น