Alfa Romeo ได้รับสองรางวัลจากรางวัลรถคลาสสิก

รางวัลรถคลาสสิก

Alfa Romeo ได้รับรางวัลสองรางวัลจากรางวัลรถคลาสสิก (Motor Classic Awards) ผู้อ่านนิตยสารอุตสาหกรรมที่ตีพิมพ์ในเยอรมนีโหวตให้นางแบบคลาสสิกสองแบรนด์ของอิตาลีเป็นอันดับแรกในหมวดหมู่ของตน ในขณะที่ Alfa Romeo Spider ได้รับรางวัลรถยนต์คลาสสิกยอดนิยมในประเภท "Convertible"; ในทางกลับกัน Alfa Romeo Giulia Sprint GT ได้รับเลือกให้เป็น“ รถสปอร์ตคันโปรด” ด้วยคะแนนโหวตของผู้อ่าน

Alfa Romeo ได้รับรางวัลสองรางวัลจากรางวัลรถยนต์คลาสสิก (Motor Classic Awards) ซึ่งจัดขึ้นโดยการโหวตของผู้อ่านนิตยสารอุตสาหกรรมที่ตีพิมพ์ในเยอรมนี Alfa Romeo ได้รับสองรางวัลในประเภทรถเปิดประทุน / รถเปิดประทุนโดย Alfa Romeo Spider เปิดตัวในปี 1966 และในประเภท "Favorite Sports Car" กับ Giulia Sprint GT ซึ่งเข้าสู่ถนนโลกในปี 1969

ดาวเด่นแห่งยุค: Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider รุ่นแรกซึ่งได้รับเลือกให้เป็นรุ่นแรกในประเภท "Convertible" ด้วยคะแนนเสียง 24,9 เปอร์เซ็นต์เปิดตัวครั้งแรกในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี พ.ศ. 1966 ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งมีลายเซ็นของ Battista Pininfarina Spider เจนเนอเรชั่นแรกหรือที่เรียกว่า "Duetto" และนำมาแสดงในงานเป็นครั้งแรกด้วยรุ่น topless สองที่นั่งที่มีเครื่องยนต์ 109 ลิตรให้กำลัง 1,6 แรงม้าและสี่สูบแถวเรียง 88 ลิตรพร้อม 1,3 แรงม้า และเครื่องยนต์ 119 ลิตรกำลัง 1,8 แรงม้าพบกับถนนบนโลกพร้อมตัวเลือกเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน เขากลายเป็นดาราระดับนานาชาติหลังจากปรากฏตัวในภาพยนตร์เรื่อง The Graduate ในปี 1967 นำแสดงโดยดาราฮอลลีวูด Dustin Hoffman และ Anne Bancroft โรมิโออัลฟ่า รุ่นของ Spider ที่มีรอยตัดด้านหลัง (Kammback) ได้รับการแนะนำสู่ตลาดในปีพ. ศ. 1969

Giulia Sprint "Classic Italian" ที่ขายดีที่สุดของเยอรมนี

Alfa Romeo Giulia Sprint GT ซึ่งได้รับเลือกให้เป็น "รถสปอร์ตคันโปรด" โดย 34,8 เปอร์เซ็นต์ของแฟนรถคลาสสิกชาวเยอรมันและได้รับฉายาว่า "Bertone" หลังจากที่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับสตูดิโอที่ออกแบบตัวถังรถปรากฏตัวครั้งแรกบนเวทีโลก ในปีพ. ศ. 1969 มียอดขายสูงด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันซึ่งผลิตกำลังจาก 1,3 HP ถึง 2,0 HP ในปริมาณระหว่าง 88 ลิตรถึง 131 ลิตร Alfa Romeo Giulia Sprint GT ซึ่งเป็นรุ่น open-top ของรุ่น Giulia ในตำนานขายได้ 1963 เครื่องระหว่างปีพ. ศ. 1976 ถึง พ.ศ. 225 Alfa Romeo Giulia Sprint GT ซึ่งคว้าแชมป์สามรายการในการแข่งขัน European Touring Cars Championship ด้วยรุ่นรถแข่งที่แตกต่างกันยังคงเป็นรถอิตาลีคลาสสิกที่ขายดีที่สุดในเยอรมนีจนถึงทุกวันนี้ GTA ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดของ Alfa Romeo Giulia Sprint ได้เข้าสู่สนามแข่งโดยพายุในช่วงทศวรรษที่ 1,6 และ 1960 ด้วยตัวถังอะลูมิเนียมส่วนใหญ่ระบบจุดระเบิดคู่และเครื่องยนต์ 1970 ลิตรพร้อมหัวเทียนสองหัวต่อสูบ

สไลด์โชว์นี้ต้องใช้ JavaScript

ที่มา: สำนักข่าว hibya

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*