การก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางรถไฟÇerkezköy-Kapıkuleซึ่งเริ่มในเดือนมิถุนายน 2019 และจะใช้เวลา 4 ปีได้รับการเยี่ยมชมโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluและผู้จัดการทั่วไป TCDD Ali İhsan Uygun
รับผิดชอบด้านการเคลื่อนย้ายและการขนส่งระหว่างเอเชียและยุโรปว่าตุรกีเป็นสะพานสำคัญที่ชี้ไปที่Karaismailoğlu "Iron Silk Road" Marmaray เพื่อฟื้นฟูบากู - ทบิลิซี - คาร์สเตือนว่าพวกเขาได้ว่าจ้างรถไฟสายนี้
โครงการKaraismailoğluกับประเทศในสหภาพยุโรป (EU) โดยสังเกตว่าพวกเขาได้สร้างเพื่อนบ้านในแง่ของการขนส่งไปยังตุรกี "อย่างไรก็ตามเราพอใจที่จะกลายเป็นภาระที่สามารถส่งไปยังต่างประเทศได้เนื่องจากเราสามารถขนส่งไปยังเอเชียได้ เพื่อปรับปรุงความสัมพันธ์ระหว่างตุรกีและสหภาพยุโรปเป็นภาระผูกพันทางประวัติศาสตร์ เส้นทางรถไฟนี้จะกระชับความสัมพันธ์กับอียูต่อไป” พบการประเมิน
โดยเน้นย้ำว่าขั้นตอนสุดท้ายของการเชื่อมต่อที่มีคุณภาพสูงกับ "เครือข่ายการขนส่งข้ามทวีปยุโรป" จะเสร็จสิ้นด้วยการว่าจ้างสายที่มีปัญหาKaraismailoğluกล่าวว่าจะมีการสร้างอุโมงค์ 53 แห่งสะพานลอย 59 แห่งสะพานรถไฟ 16 แห่งอุโมงค์ 2 แห่งท่อระบายน้ำ 194 ช่องและสะพาน 3 แห่งภายในโครงการ
Karaismailoğluเห็นว่าตุรกีเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญของการสร้างความมั่นใจว่ามาตรฐานระดับสูงของการรวมเครือข่ายการขนส่งในยุโรปกล่าวว่า:
“ ความจริงที่ว่าประเทศของเราอยู่ที่จุดโฟกัสของเส้นทางการค้าระหว่างยุโรปและแอฟริกาสำหรับเศรษฐกิจเอเชียที่กำลังเติบโตเนื่องจากตำแหน่งเชื่อมต่อยุโรปกับเอเชียและตะวันออกไกลทำให้การก่อสร้างสายนี้มีความสำคัญมากขึ้น เราประสบความสำเร็จในการปรับปรุงที่สำคัญถึง 10 เปอร์เซ็นต์ในโครงการซึ่งเราได้วางรากฐานสำหรับเดือนกันยายนปีที่แล้ว ตามที่สัญญาไว้เราจะมอบโครงการสำคัญนี้ให้บริการในช่วงฤดูร้อนปี 2023”
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluกล่าวว่าสายจะมีส่วนร่วมใน“ โครงการ One Belt One Road” โดยเชื่อมต่อจีนเอเชียยุโรปและตะวันออกกลาง
"โครงการจัดที่ดินทำกิน"
เพิ่มขึ้นต่อไปจะเน้นKaraismailoğluคล่องตัวทางการค้าระหว่างยุโรปและตุรกีด้วยการเปิดตัวของโครงการการให้บริการกำลังคนจำเป็นในระหว่างบรรทัดที่อยู่ภายใต้การก่อสร้างและงานก่อสร้างที่ได้รับจากการโอนของจังหวัด
Karaismailoğluเน้นย้ำว่าจะสร้างสถานีใน Edirne, Babaeski, Lüleburgaz, BüyükkarışğanและÇerkezköyและจะนำไปสู่การเพิ่มการผลิตในเมืองต่างๆในภูมิภาครวมถึงการขนส่งทางรถไฟ
ชี้ให้เห็นว่าโครงการนี้มีประโยชน์ทั้งทางการค้าและเศรษฐกิจและสังคมรวมทั้งให้ประโยชน์ที่สำคัญต่อประเทศในแง่ของระบบนิเวศในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างKaraismailoğluกล่าวว่า“ เรากระจายพื้นที่จากพื้นที่ก่อสร้างของโครงการนี้ไปยังทุ่งหญ้าในภูมิภาคโดยการอำนวยการด้านการเกษตรของจังหวัดและเราช่วยเปลี่ยนทุ่งหญ้าเหล่านี้ให้เป็นพื้นที่เพาะปลูก ในแง่นี้เรากำลังนำพื้นที่เกษตรกรรมมาสู่ประเทศของเรา " พบการประเมิน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น