ทูซอนโมเดลของฮุนไดที่ประสบความสำเร็จอย่างมีนัยสำคัญในหลาย ๆ ตลาดได้เพิ่มอีกระดับให้กับรุ่น N Line ที่วางตลาดเมื่อปีที่แล้ว ในขณะที่ Hyundai Tucson โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร แต่ยังนำเสนองานฉลองด้วยชุดตัวถังที่สปอร์ตมากเช่น N Line และ N Line Plus แผนก N ซึ่งเป็นแขนมอเตอร์สปอร์ตของฮุนไดเพิ่มบรรยากาศที่ยอดเยี่ยมให้กับรถด้วยการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์เสริมในห้องโดยสารนอกเหนือจากสัมผัสแบบสปอร์ตที่ทำให้ในการออกแบบภายนอก
Tucson N Luna กับผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ Hyundai ซึ่งใช้เครื่องยนต์ดีเซล CRDI 1.6 ลิตรในตุรกีเท่านั้น เครื่องยนต์ดีเซล 136 แรงม้าซึ่งสามารถให้ทั้งความประหยัดและประสิทธิภาพที่เพียงพอนั้นเหมือนกัน zamดึงดูดความสนใจในขณะนี้ด้วยเกียร์ DCT 7 สปีด
Tucson N Line มีสองเวอร์ชันที่แตกต่างกันในตุรกี ด้วย N Line ผู้ใช้จะได้รับ Tucson ที่สปอร์ตกว่า แต่ก็เช่นเดียวกัน zamมันจะเพิ่มการเข้าถึงด้วยข้อได้เปรียบด้านราคาที่มีให้ ในขณะที่ Tucson N Line เสนอขายด้วยระบบฉุดลาก 4 × 2 เท่านั้นผู้ที่ต้องการอุปกรณ์และความสะดวกสบายมากขึ้นจะสามารถเลือกระดับอุปกรณ์ N Line Plus พร้อมระบบฉุดลาก 4 × 4 HTRAC
ตำแหน่งที่อยู่ด้านล่าง N-Line Plus เป็นระดับอุปกรณ์ระดับเริ่มต้นดึงดูดความสนใจด้วยล้อสีดำมันวาวขนาด 19 นิ้วระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต N Line หลังคากระจกพาโนรามาแบบเปิดได้หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นและตัวถัง N Line ชุด.
นอกจากนี้ N Line Plus ยังมีระบบฉุดลาก 4 × 4 HTRAC, ไฟหน้า LED, หน้าจอ 8 นิ้ว, ระบบนำทาง, เบาะอุ่นด้านหน้าและด้านหลัง, ประตูท้ายอัจฉริยะและระบบชาร์จไร้สาย ทูซอน N-Line; แทนที่จะเป็นบอดี้คิทของระดับการตัดแต่งที่มีอยู่ในตุรกีกลับโดดเด่นในฐานะรุ่นทางเลือก ภายนอกมีกระจังหน้าสไตล์รังผึ้งที่มีเม็ดมีดสีดำและกันชนหน้าตกแต่งด้วยไฟวิ่งกลางวันรูปทรงบูมเมอแรงและล้อสีดำมันวาวขนาด 19 นิ้ว
ภายในกว้างขวางของ Tucson นำเสนอองค์ประกอบสไตล์สปอร์ตที่ประดับประดาด้วยสีดำชั้นสูง Tucson N Line ได้รับแรงบันดาลใจจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงของฮุนไดโดยมีนูบัคตรงกลางและขอบหนังและเบาะสีดำที่ออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมเย็บสีแดง นอกจากห้องนักบินที่มีการเย็บสีแดงและเบาะหนังแล้วพวงมาลัยหุ้มหนังพรุนชุดแป้นเหยียบอะลูมิเนียมแบบสปอร์ตหัวเกียร์พร้อมโลโก้ N และชิ้นส่วนพลาสติกสีเทาด้านยังช่วยให้บรรยากาศสปอร์ต ในรุ่น N-Line รายละเอียดสีแดงพิเศษพวงมาลัยหุ้มหนังพรุนหัวเกียร์ N-Line ดึงดูดความสนใจในตอนแรก แอพพลิเคชั่น Suede / Leather ตอกย้ำภาพลักษณ์สปอร์ต
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร 177 แรงม้าอีกครั้งสู่ KONA
อีกหนึ่งนวัตกรรม SUV สำหรับรุ่นปี 2020 ของ Hyundai Assan คือตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบใน KONA ตัวเลือกน้ำมันเบนซินซึ่งถูกระงับด้วยเครื่องยนต์ดีเซลกำลังเริ่มนำเข้าอีกครั้ง KONA 177 T-GDI ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างมากด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 แรงม้านั้นเหมือนกัน zamนอกจากนี้ยังมอบความสะดวกสบายในระดับสูงสุดด้วยระบบเกียร์ DCT คลัตช์คู่ 7 สปีด ตัวเลือกนี้ซึ่งเพิ่ม "กระจกมองหลังด้านในแบบปรับลดแสง" และ "เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้า" เหนือระดับอุปกรณ์ Elite Smart ที่มีอยู่สามารถซื้อได้ด้วยระบบฉุดลาก 4 × 2 เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซล
มูรัตเบอร์เคล; เป้าหมายของเราสำหรับยอดขาย SUV ของเราคือ 50 เปอร์เซ็นต์
แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใหม่ Hyundai Assan ผู้จัดการทั่วไป Murat Berkel "Tucson หนึ่งในรถยนต์รุ่นยอดนิยมของฮุนไดในตุรกีและมีส่วนสำคัญในการขายของเรา เราได้รับคำขอจำนวนมากจากลูกค้าของเราในเรื่องนี้ ดังนั้นรุ่น N Line และ N Line Plus จะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของเราในตลาด SUV นอกจากนี้เราเริ่มต้นการขายเครื่องยนต์ T-GDI ที่ใช้น้ำมันเบนซินในรุ่น KONA ของเราซึ่งเพิ่มยอดขายเป็นสองเท่าด้วยการเพิ่มเครื่องยนต์ดีเซล ร่วมกับ KONA และ Tucson เราต้องการเพิ่มอัตราการขายรถ SUV ของฮุนไดเป็น 50 เปอร์เซ็นต์” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น