รถยนต์ท้องถิ่นสามารถอัปเดตผ่านอินเทอร์เน็ตเพื่อการขับขี่แบบอิสระ

รถยนต์ในประเทศจะเหมาะสำหรับการเปลี่ยนแปลงการขับเคลื่อนด้วยตนเอง
รถยนต์ในประเทศจะเหมาะสำหรับการเปลี่ยนแปลงการขับเคลื่อนด้วยตนเอง

Cars Initiative Group ของตุรกีจากบัญชี Twitter เกิดขึ้นเกี่ยวกับการแบ่งปันรถยนต์ในประเทศใหม่ ในโพสต์ระบุว่ารถสามารถอัปเดตผ่านอินเทอร์เน็ตและมีโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาขึ้นตามการเปลี่ยนแปลงการขับขี่อัตโนมัติ 'ระดับ 3 ขึ้นไป'

Cars Initiative Group (TOGG) ของตุรกีเมื่อปลายปี 2019 ทำให้เกิดความตื่นเต้นอย่างมากที่ส่งเสริมผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ

ประชาชนได้รับการนำเสนอด้วยข้อมูลใหม่เกี่ยวกับรถที่นำเสนอด้วยตัวเลือกที่แตกต่างกันสองตัวเลือกคือ SUV และ Sedan

ระบบสนับสนุนตัวขับขั้นสูง

การแชร์ภาพ TOGG โดยหน้า Twitter "สามารถอัปเกรดรถยนต์ของตุรกีผ่านอินเทอร์เน็ต 'ระดับ 3 ขึ้นไป' ของการแปลงการขับขี่อัตโนมัติตามโครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาขึ้นและการขับขี่ขั้นสูงในการจราจรในเมืองพร้อมระบบรองรับและจะบรรเทาความเหนื่อยล้าจากการเดินทางไกล" แถลงการณ์กล่าว

รถยนต์ในประเทศจะเป็น 5 ดาว

ความต้านทานแรงกระแทกสูงองค์ประกอบด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟที่ครอบคลุมและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่จะทำให้มาตรฐานความปลอดภัยระดับ 2022 ดาวของ Euro NCAP ปี 5 สามารถเพลิดเพลินไปกับการเดินทางอย่างปลอดภัยด้วยรถยนต์İNTURKEYของชนพื้นเมือง

การออกแบบรถยนต์ในท้องถิ่น

รถคันนี้ออกแบบโดยสำนักออกแบบของอิตาลี Pininfarina รถต้นแบบผลิตในอิตาลี

วิศวกรมากกว่า 100 คนมีส่วนร่วมในการออกแบบรถ แบตเตอรี่ของรถรวมอยู่ในแพลตฟอร์ม ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับ 5 ดาวในการทดสอบการชนของ Euro NCAP จะมีถุงลมนิรภัยแบบมาตรฐาน 7 ใบและถุงลมนิรภัยเสริม 2 ใบในรถ มีการวางแผนว่ารุ่นแรกที่จะผลิตจะเป็น C-class SUV และ 2030 รุ่นที่แตกต่างกันจะถูกผลิตภายในปี 5 มีลวดลายดอกทิวลิปที่กระจังหน้าของรถ

แผงหน้าปัดของรถยนต์ประกอบด้วยหน้าจออิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด แผงควบคุมมีหน้าจอแสดงผลสามหน้าจอและหน้าจอนำทางและมัลติมีเดียขนาด 10 นิ้ว (25,4 ซม.) ยานพาหนะไม่มีกระจกมองข้างแทนที่จะมีกล้อง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถยนต์ในท้องถิ่น

รถคันนี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ชุดไฟที่แตกต่างกันสองชุดจะมีให้ในระยะ 300 กม. และ 500 กม. ขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ด้วยการชาร์จหนึ่งครั้ง มีการวางแผนว่าจะสามารถชาร์จแบตเตอรี่ของรถได้ 30% ในเวลาน้อยกว่า 80 นาที ด้วยระบบเบรกแบบปฏิรูปในยานพาหนะมีการวางแผนว่าเครื่องยนต์จะทำงานเหมือนไดนาโมในระหว่างการชะลอตัวและขยายช่วงได้ถึง 20% โดยการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่

ยานพาหนะมีการวางแผนที่จะผลิตในสองกำลังเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันคือ 200 HP พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและ 400 HP พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ความเร็วของยานพาหนะที่มีความเร็วสุดท้ายจะเท่ากับ 180 กม. / ชม. คือความเร็ว 400-0 กม. / ชม. ในรุ่น 100 HP และ 4.8 วินาทีในรุ่น 200 HP

มีการวางแผนว่ายานพาหนะจะได้รับการอัพเดตจากโรงงานโดยอัตโนมัติด้วยการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต 4G / 5G และยานพาหนะสามารถถูกขัดจังหวะจากระยะไกลได้ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ มีคำอธิบายว่ายานพาหนะจะมีคุณสมบัติการขับขี่แบบอิสระระดับ 3

จะเรียกเก็บค่าบริการรถยนต์ในท้องถิ่นได้อย่างไร

รถยนต์ของตุรกีจะเป็นผู้นำของ tOGGer ที่แพร่กระจายไปจนถึงปี 2022 จะมาถึงบนท้องถนนด้วยโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่กว้างขวางในบ้านสำนักงานและสามารถชาร์จได้ที่สถานีระหว่างทาง ด้วยความเป็นไปได้ทางเทคโนโลยีที่นำเสนอโดยการเป็นรถยนต์ที่เชื่อมต่อและชาญฉลาดผู้ใช้จะสามารถวางแผนและจัดการการชาร์จรถยนต์ของตนได้อย่างง่ายดาย

ที่ผลิตรถยนต์ท้องถิ่นจะผลิตที่ไหน

รถคันนี้จะผลิตในโรงงานในเมือง Gemlik, Bursa ในปี 2020 บนที่ดินของกองกำลังตุรกีและมีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2021 รถคันแรกมีแผนจะออกจากวงในปี 2022 และเริ่มจำหน่าย มีการประกาศว่าจะมีการลงทุนคงที่รวม 30 พันล้าน TL สำหรับโครงการใน 2019 ปี ณ วันที่ 13 ตุลาคม 22 มีการวางแผนที่จะจ้างคนทั้งหมด 4.323 คนในโรงงานผลิตและผลิตรถยนต์ 5 คันใน 175 รุ่นต่อปี มีการลดภาษีต่างๆมากมายเช่นการยกเว้นภาษีศุลกากรการยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่มการลดหย่อนภาษีการสนับสนุนเบี้ยประกันสำหรับการลงทุนและการค้ำประกันของรัฐสำหรับการซื้อยานพาหนะ 30 คัน ในรุ่นแรกรถคันนี้มีเป้าหมายที่จะผลิตจากชิ้นส่วนในประเทศ 51% และอัตราชิ้นส่วนในประเทศในรุ่นที่สองและสามเป็น 68,8%

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

1 แสดงความคิดเห็น

  1. ขอให้โชคดีสำหรับประเทศรถยนต์ในประเทศและประชาชนของเรา มันเป็นยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมฉันชอบรถเก๋งเป็นพิเศษ ขอบคุณวิศวกรของเราเป็นอย่างดี

ความคิดเห็นของคุณ