ข้อเสนอแนะแรงจูงใจเศษซากรถยนต์ OSD!

สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ (OSD) ประธานคณะกรรมการ Haydar Yenigünซึ่งสิ้นสุดในปลายปีนี้และเป็นที่รู้จักในนามของแรงจูงใจเรื่องที่สนใจเรื่องเศษซาก“ โครงการแลกเปลี่ยนผู้สูงอายุยานพาหนะบุนดู Haydar Yenigünย้ำว่ายานพาหนะเศษเหล็กมากกว่า 2018 คันได้ถูกลบออกจากการจราจรตั้งแต่เดือนมิถุนายน 400 เมื่อโครงการดังกล่าวเริ่มดำเนินการ เราถือว่าสิ่งนี้เป็นแอพพลิเคชั่นที่สำคัญมากในการพิจารณาการฟื้นตัวของตลาดในประเทศการสนับสนุนเศรษฐกิจความปลอดภัยการจราจรและความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม ในบริบทนี้เนื้อหาของโปรแกรมแรงจูงใจเรื่องที่สนใจโดยการลบเงื่อนไขของการเปลี่ยนแปลงด้วยยานพาหนะเดียวกันได้รับการปฏิบัติอย่างต่อเนื่องเช่นเดียวกับในหลาย ๆ ประเทศหรือดำเนินการแก้ไขปัญหาระยะสั้นหลังจากปี 2019 อุตสาหกรรมยานยนต์ของเรา เป็นสิ่งสำคัญในนามของı Haydar Yenigünโปรแกรมจะเพิ่มประสิทธิภาพของข้อเสนอที่สำคัญ 19 ข้อที่ใช้ร่วมกัน

โครงการแลกเปลี่ยนรถถังผู้สูงอายุซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปในนามของสิ่งจูงใจสำหรับเศษเหล็กสิ้นสุด ณ สิ้นปี 2019 Haydar Yenigünประธานสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ (OSD) ซึ่งกล่าวถึงความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับโครงการที่ระดมตลาดในประเทศให้เป็นที่รู้จักมากขึ้นกล่าวว่าพวกเขาได้ให้คำแนะนำที่สำคัญยิ่งขึ้นอีก 4 เรื่องเกี่ยวกับโปรแกรมในขณะที่แบ่งปันสถิติที่สำคัญ Haydar Yenigünกล่าวว่าการประกาศใช้กฎระเบียบด้านภาษีในเดือนพฤศจิกายนพร้อมกับโครงการสร้างแรงจูงใจเรื่องเศษซากที่นำมาใช้ในเดือนมิถุนายน 2018 มีผลทำให้ตลาดหดตัวช้าลง การฟื้นตัวของตลาดในประเทศเศรษฐกิจความปลอดภัยการจราจรและเหนือสิ่งอื่นใดการพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อมถือเป็นแอปพลิเคชันที่สำคัญมาก ในบริบทนี้เนื้อหาของโปรแกรมแรงจูงใจเรื่องที่สนใจโดยการลบเงื่อนไขของการเปลี่ยนแปลงด้วยยานพาหนะเดียวกันได้รับการปฏิบัติอย่างต่อเนื่องเช่นเดียวกับในหลาย ๆ ประเทศหรือดำเนินการแก้ไขปัญหาระยะสั้นหลังจากปี 2019 อุตสาหกรรมยานยนต์ของเรา มันเป็นสิ่งสำคัญในนามของ”

รถที่ใช้แล้วกว่า 400 คันถูกลบออกจากการจราจร

นาย Haydar Yenigünประธาน OSD กล่าวว่า“ โครงการดังกล่าวมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อยอดขายในตลาดภายในประเทศตั้งแต่วันที่เดือนมิถุนายน 2018 จำนวนรถยนต์ที่ถูกลบการจดทะเบียนจากการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในขณะที่ 2018 22 คันถูกลบออกจากการจราจรในช่วงเดือนมกราคมถึงเดือนพฤษภาคมของปี 674 มันก็สังเกตได้ว่า 180 306 คันจดทะเบียนจากการจราจรในช่วงเดือนมิถุนายนถึงธันวาคม ในช่วงสิบเดือนแรกของปี 2019 จำนวนยานพาหนะที่ไม่ได้จดทะเบียนถึง 224 คัน หากได้รับการยอมรับว่ายานพาหนะที่ไม่ได้จดทะเบียนส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยยานพาหนะใหม่ก็สรุปได้ว่าการใช้แรงจูงใจเรื่องเศษซากทำให้การหดตัวในตลาดลดลง กล่าวอีกนัยหนึ่งหากไม่มีโครงการเศษเหล็กและลดภาษีการหดตัวในตลาดจะสูงขึ้น”

กล่าวว่าพวกเขาได้เตรียมคำแนะนำที่สำคัญ 4 ข้อเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของโครงการแลกเปลี่ยนยานพาหนะสำหรับผู้สูงอายุ Hayd, ประธาน Haydar Yenigünของ OSD แสดงรายการคำแนะนำเหล่านี้ดังนี้:

  • ในเนื้อหาของโปรแกรมมีความจำเป็นต้องลบข้อกำหนดในการแลกเปลี่ยนยานพาหนะที่มีหมวดหมู่เดียวกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการขูดคันในรถยนต์และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบาและเพื่อเปิดใช้งานการซื้อรถยนต์ใหม่หรือรถเพื่อการพาณิชย์ระดับเบา กล่าวอีกนัยหนึ่งความต้องการซื้อยานพาหนะในประเภทเดียวกันควรถูกลบออกสำหรับหมวดหมู่เหล่านี้
  • จำนวนภาษีสรรพสามิตที่ถูกทอดทิ้งควรได้รับการอัพเดตโดยคำนึงถึงต้นทุนเพิ่มเติมและสภาพเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นจากบรรทัดฐานการปล่อยใหม่ที่เปิดตัวในปี 2019 และการเพิ่มขึ้นของราคา
  • ในกลุ่มยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่มีระดับราคาสูงและอัตรา SCT ค่อนข้างต่ำแอปพลิเคชันแรงจูงใจเรื่องเศษซากที่มีผลกระทบ จำกัด จะต้องได้รับการออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมของกลุ่มยานพาหนะนี้
  • เพื่อเพิ่มความกระปรี้กระเปร่าที่จอดรถแทรคเตอร์เก่าของประเทศของเราและเพิ่มผลผลิตทางการเกษตรรถแทรกเตอร์ควรรวมอยู่ในโปรแกรม

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ