ด้วยความต้องการรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เพิ่มขึ้นฮุนไดจึงเริ่มให้ความสำคัญกับการผลิต KONA Electric สำหรับลูกค้าในยุโรป ฮุนไดซึ่งจะเริ่มผลิต KONA Electric ที่โรงงาน Nosovice ในเช็กเกียตั้งแต่เดือนมีนาคมจะดำเนินการผลิตในปัจจุบันที่โรงงานใน Ulsan ที่โรงงานของ Hyundai ใน Nosovice มีคนทำงาน 3,300 คนและสามารถผลิตรถได้เกือบ 1,500 คันต่อวัน ด้วยรุ่น i30, Tucson และ KONA EV ที่ผลิตจากโรงงานมีกำลังการผลิตต่อปีสูงถึง 350.000 คัน
ความต้องการใช้ KONA Electric เพิ่มขึ้นทุกวันนับตั้งแต่วางจำหน่ายในปี 2018 และฮุนไดก็สอดคล้องกับโรงงานในเกาหลี zamระยะเวลาในการจัดส่งยานพาหนะโดยทำการผลิตทันที zamจะบันทึกช่วงเวลา KONA Electric จะจัดหารถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มากกว่า 80.000 คันให้กับลูกค้าในยุโรปรวมถึง IONIQ Electric และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน NEXO เยอรมนีฝรั่งเศสเนเธอร์แลนด์และนอร์เวย์โดดเด่นในฐานะประเทศที่มีความต้องการสูงสุด
เกี่ยวกับการผลิตในเช็กเกีย Dong Woo Choi ประธานและซีอีโอของ Hyundai Europe กล่าวว่า“ ลูกค้าของเรา zamช่วงเวลาสำคัญของเรา ในทิศทางนี้เรามุ่งเน้นไปที่แผนกลยุทธ์ของเราเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าของเรา เนื่องจากความตระหนักถึงความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมของผู้บริโภคในยุโรปเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและเราเห็นว่าตลาดในภูมิภาคมีศักยภาพที่ดีสำหรับ EV วิสัยทัศน์และเป้าหมายในอนาคตของเราคือการก้าวไปสู่ความเป็นผู้นำโดยการเสริมสร้างตำแหน่งของเราในด้านการเคลื่อนไหว”
นอกเหนือจากรุ่นที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์แล้ว Hyundai ยังดึงดูดความสนใจในกลุ่มนี้ด้วยเทคโนโลยีเชื้อเพลิงทางเลือกที่หลากหลาย จากลูกผสมอ่อน 48 โวลต์ไปจนถึงไฮบริดเต็มรูปแบบและไฮบริดปลั๊กอินในหลาย ๆ กลุ่ม Hyundai ยังคงปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นสามารถเข้าถึงความคล่องตัวในอนาคตได้
KONA EV ถูกมองว่าเป็นก้าวสำคัญของโลกยานยนต์ในฐานะรถยนต์ B-SUV รุ่นแรกที่ผลิตจำนวนมากพร้อมระบบส่งกำลังไฟฟ้าระยะไกล ฮุนไดยังนำเสนอการชาร์จที่เร็วขึ้นใน KONA EV โดยใช้สาย AC สามเฟส 11 กิโลวัตต์ นอกจากนี้คุณสมบัติที่มีประโยชน์อีกอย่างหนึ่งคือ Blue Link®ซึ่งเป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งของ KONA มีให้บริการในบางตลาดบริการนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องเข้าไปในรถโดยใช้แอปโทรศัพท์ Blue Link
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น