ความฝัน 60 ปีของตุรกีเมืองรถยนต์ภายในประเทศซึ่งจะเกิดขึ้นใน Bursa ได้เพิ่มใหม่ให้กับการทำงานที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีขั้นสูง Bursa Uludağ University Technical Technical Vocational Director Prof. ดร. เมห์เม็ตการาฮันกล่าวว่าด้วยงานนวัตกรรมที่พวกเขาดำเนินการภายในศูนย์ประสานงานเทคโนโลยีเบอร์ซาและศูนย์ R&D (BUTEKOM) พวกเขาจะมั่นใจได้ว่าน้ำหนักแบตเตอรี่ที่สูงของรถยนต์ในประเทศจะสมดุลกับวัสดุคอมโพสิต ศาสตราจารย์ ดร. Karahan สำหรับการผลิตมวลของการศึกษารถยนต์ภายในประเทศเป็นวุฒิการศึกษาแรกของสำคัญในตุรกีเขากล่าวว่า
การผลิตและการส่งออกที่ศูนย์ใน Bursa, ตุรกีรถยนต์ริเริ่มกรุ๊ป (TOGG) จะเปิดตัวใน Gemlik มุ่งเน้นไปที่โครงการรถยนต์ภายในประเทศ BUTEKOM ซึ่งดำเนินกิจกรรมภายใต้การนำของ Bursa Chamber of Commerce and Industry (BTSO) เพื่อพัฒนาความร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัยและตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงที่มีคุณภาพในเศรษฐกิจของเมืองมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีของรถยนต์ในประเทศ ศูนย์วัสดุคอมโพสิตขั้นสูงแห่งความเป็นเลิศที่ปรึกษาโครงการจัดตั้งขึ้นภายใน BUTEKOM ดร. เมห์เม็ตการาฮันระบุว่ารถยนต์ในประเทศเป็นผลิตภัณฑ์ที่เคลื่อนไหวของเทคโนโลยีระดับชาติและกล่าวว่า“ มีความต้องการอย่างมากสำหรับการวิจัยและพัฒนาและนวัตกรรมในด้านคอมโพสิตและยานยนต์สำหรับโครงการรถยนต์ในประเทศซึ่งดำเนินการภายใต้การนำของประธานาธิบดี ณ จุดนี้เราดำเนินงานที่กระตือรือร้นภายใต้หลังคาของ BUTEKOM กับบุคลากรที่มีคุณภาพห้องปฏิบัติการผลิตคอมโพสิตบริการทดสอบและวิเคราะห์”
น้ำหนักแบตเตอรี่สูงจะถูกปรับให้สมดุล
ศาสตราจารย์ ดร. Karahan ระบุว่าใน BUTEKOM มีการพัฒนาหลายโครงการในด้านสิ่งทอเชิงเทคนิคและคอมโพสิตที่ให้ข้อมูลโดยตรงกับอุตสาหกรรมยานยนต์โดยร่วมมือกับมหาวิทยาลัยอุตสาหกรรม ชี้ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงค้นหาโซลูชั่นที่จะลดน้ำหนักยานพาหนะและการใช้เชื้อเพลิง แต่ยังสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เมห์เม็ต Karahan กล่าวว่า“ การถ่วงน้ำหนักแบตเตอรี่สูงเป็นปัจจัยสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยานพาหนะไฟฟ้าและวัสดุคอมโพสิต อย่างไรก็ตามเนื่องจากระยะเวลาการผลิตนานของวัสดุผสมและต้นทุนสูงการใช้รถยนต์จึงถูก จำกัด และระดับที่เพียงพอไม่สามารถทำได้ในการผลิตจำนวนมาก”
"อีกตัวอย่างหนึ่งของชนิดในตุรกี"
ตุรกีแสดงให้เห็นเพื่อสนับสนุนการทำงานดำเนินการในการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศได้เปิดตัว R & D ทำงานบนแผ่นฟิล์มที่มีเทคโนโลยีใหม่ในการผลิตของคอมโพสิต Buteko ศ ดร. เมห์เม็ต Karahan กล่าวว่า "วัสดุที่โครงการจะได้รับการพัฒนาและมาตรฐานที่จำเป็นต้องขอบคุณเทคโนโลยีการผลิตที่มีคุณภาพและมูลค่าเพิ่มและไม่ได้เป็นเทคโนโลยีที่อื่น ๆ ในตุรกีซึ่งเป็นหนึ่งในเกณฑ์ที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์จะได้รับการพัฒนาเทคนิคใหม่สำหรับการผลิตอย่างรวดเร็ว . นอกจากนี้เส้นใยคาร์บอนยังให้ประโยชน์อย่างมากในแง่ของประสิทธิภาพและความสว่างเนื่องจากคุณสมบัติเช่นความทนทานและอัตราส่วนพื้นที่ / น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตามเนื่องจากการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์มีต้นทุนสูงการใช้งานในยานยนต์จึงมี จำกัด จากการศึกษาอีกครั้งที่จะดำเนินการที่ BUTEKOM การผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ต้นทุนต่ำจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนจะถูกรับรู้ เส้นใยคาร์บอนเหล่านี้ที่จะผลิตสามารถนำไปใช้เป็นวัสดุเสริมแรงในคอมโพสิต
ศาสตราจารย์ ดร. Karahan เสริมว่าการศึกษาดังกล่าวจะดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยความร่วมมือของมหาวิทยาลัยUludağภายในขอบเขตของโปรแกรมปริญญาเอกอุตสาหกรรม 2244 TÜBİTAKของ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น