เริ่มต้นตารางรถไฟด่วน Bosphorus อีกครั้ง

Cahit Turhan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานระบุว่า Bosphorus Express ซึ่งจะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่สถานีกลางซึ่งรถไฟความเร็วสูง (YHT) ไม่หยุดระหว่างอังการาและ Arifiye (Sakarya) จะเริ่มการเดินทางใหม่ในวันพรุ่งนี้

Turhan กล่าวว่าในฐานะกระทรวงประชาชนได้ตรวจสอบความต้องการในการเดินทางทั้งหมดของพวกเขาอย่างระมัดระวังและได้เริ่มให้บริการใหม่ด้วยรถไฟขบวนใหม่ไม่เพียง แต่ใน YHTs เท่านั้น แต่ยังรวมถึงสายการบินธรรมดาด้วย

Turhan ระบุว่าผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD TaşımacılıkAŞในเครือของกระทรวงกำลังขยายขอบเขตการให้บริการและคุณภาพในแต่ละวันและเตือนว่า Lakes Express เปิดให้บริการในเดือนตุลาคมและจุดบริการ Orange Table ซึ่งจะเป็นมือของคนพิการก่อนวันคนพิการโลกจะเปิดตัว

Turhan แจ้งว่ามีการขนส่งผู้โดยสาร 2009 ล้านคนนับตั้งแต่ YHT ขบวนแรกเข้าให้บริการในปี 52,4 และระบุว่านอกจากรถไฟเหล่านี้แล้วรถไฟสายหลักและรถไฟภูมิภาคที่ให้บริการในสายธรรมดายังให้บริการผู้โดยสารจำนวนมาก

โดยเน้นย้ำว่าพวกเขาพยายามทำให้ชีวิตง่ายขึ้นด้วยการตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของประชาชนให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ Turhan กล่าวว่าพวกเขากำลังดำเนินการเพื่อให้บริการ Bosphorus Express ซึ่งถูกระงับเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2013 ตามวัตถุประสงค์นี้

รัฐมนตรีทูฮันกล่าวว่า "Bosphorus Express ซึ่งจะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งระหว่างอังการาและ Arifiye (Sakarya) ที่สถานีกลางซึ่ง YHT ไม่หยุดจะเริ่มเที่ยวบินตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม (พรุ่งนี้)" กล่าวว่า.

การเดินทางจะใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมง

ให้ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาออกเดินทางและเวลาเดินทางของ Bosphorus Express Turhan กล่าวว่า:

“ ด้วย Bosphorus Express ซึ่งจะให้บริการในระหว่างวันเวลาในการเดินทางจะอยู่ที่ประมาณ 6 ชั่วโมง รถไฟจะออกจากอังการาเวลา 08.15 น. และถึง Arifiye เวลา 14.27 น. รถไฟซึ่งจะออกจาก Arifiye เวลา 15.30 น. จะถึงอังการาเวลา 21.34 น. Boğaziçi Express ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 240 คนจะประกอบด้วยเกวียนพัลแมน 4 คัน ความจุผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นหากมีความต้องการรถด่วนจำนวนมากที่จะรับและขนถ่ายผู้โดยสารที่ 16 สถานีทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็กโดยที่ YHT ไม่หยุด "

โดยระบุว่าการเดินทางครั้งแรกจะเริ่มจากอังการาในวันอาทิตย์นี้ Turhan กล่าวว่า "ค่าโดยสารระยะทางไกลที่สุดของ Bosphorus Express ซึ่งจะให้การเดินทางที่สะดวกสบายและสนุกสนานนั้นกำหนดไว้ที่ 55 TL" กล่าวว่า.

ประวัติของ Bosphorus Express

Bosphorus Express เป็นรถไฟสายหลักที่ดำเนินการโดย TCDD ระหว่างอิสตันบูลและอังการา 2012-2014 ทำงานระหว่าง Arifiye และEskişehir รถไฟ 24 หยุดในเดือนกรกฎาคม 2014 และแทนที่ด้วยรถไฟ YHT

แม้ว่าจะมีชื่อด่วน แต่ก็มีสถานีท้องถิ่นหลายแห่งระหว่าง Arifiye และ Ankara และได้รับความนิยมในหมู่นักเรียนเนื่องจากราคาถูก

Boğaziçi Express เริ่มต้นการเดินทางจากสถานีHaydarpaşaในอิสตันบูลไปยังสถานี Ankara ในอังการาเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 1968 ด้วยเกวียนใหม่ล่าสุดของ CIWL ซึ่งเป็นหนึ่งในรถไฟชั้นนำของ TCDD ตั๋วใบเดียวราคา 32 ลีราและตั๋วไปกลับ 56 ลีรา หัวรถจักรของรถไฟเป็นน้ำมันดีเซลและในปีพ. ศ. 1977 ทางรถไฟ 131 กม. จากอิสตันบูลไปยัง Arifiye ได้รับไฟฟ้า

4 ในเดือนมกราคม 1979 รถไฟที่เป็นของ Ekspres ถูกชนกับรถไฟของ Anatolian Express ใกล้กับ Esenkent และคน 19 ถูกฆ่าตายและคน 124 ได้รับบาดเจ็บ

เมื่อรถไฟอิสตันบูล - อังการาทั้งหมดถูกกระแสไฟฟ้าในเดือนธันวาคม พ.ศ. 1993 ก็เปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้าบน Bosphorus Express รถไฟฟ้าขบวนแรกที่ลากโดย E40002 ออกจากHaydarpaşaในวันที่ 26 ธันวาคม 1993 เวลา 08:00 น. TCDD ยังติดตั้งรถไฟด้วยเกวียน TVS2000 ใหม่ที่ผลิตขึ้นเพื่อปรับปรุงภาพลักษณ์ของทางรถไฟ บริการรถด่วนพิเศษของรถไฟเปลี่ยนไปหลังจากนั้นไม่กี่ปีและกลายเป็นหนึ่งในรถไฟในเมืองท้องถิ่นที่วิ่งระหว่างอิสตันบูลและอังการาโดยจอดที่สถานีส่วนใหญ่

Bosphorus Express ถูกระงับโดย TCDD ในวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2004 เนื่องจากมีการใช้งานน้อย แต่เริ่มต้นใหม่ในวันที่ 27 กันยายนเนื่องจากความต้องการเที่ยวบินของประชาชนเพิ่มขึ้น เมื่อรถไฟความเร็วสูง Ankara-Eskihehir เปิดให้บริการในเดือนมีนาคม 2009 รถไฟจำนวนมากที่วิ่งระหว่างอิสตันบูลและอังการากลับไปที่Eskişehir อย่างไรก็ตาม Bosphorus Express ยังคงเดินทางระหว่างสองเมืองจนถึงวันที่ 131 กุมภาพันธ์ 1 โดยมีระยะทางสั้น ๆ 2012 กม. จากอิสตันบูลไปยัง Arifiye เนื่องจากงานก่อสร้างสำหรับบริการรถไฟความเร็วสูงระหว่าง Gebze และ Sapanca สองเดือนต่อมาในวันที่ 2 เมษายนรถไฟก็สั้นลงอีกครั้งคราวนี้เกิดจากการก่อสร้างทางรถไฟชานเมืองBaşkentrayในอังการา Bosphorus Express ให้บริการระหว่าง Arifiye และEskişehir (24 กม.) เป็นเวลาอีกสองปีจนกระทั่งส่วนต่อขยายของรถไฟความเร็วสูงอิสตันบูล - อังการาในอิสตันบูล - อังการาหยุดชะงักเมื่อวันที่ 2014 กรกฎาคม 282

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ