อากาศหายใจคุณภาพสูงในอิสตันบูลเมโทร; เทศบาลนครอิสตันบูลเริ่มทำงานเพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศตามกฎหมายของประเทศในรถไฟใต้ดิน ตัวอย่างจะถูกรวบรวมจากยานพาหนะแพลตฟอร์มและโถงขายตั๋วและข้อมูลจะถูกวิเคราะห์ ผลจะถูกตรวจสอบและอนุภาคจะถูกทำลายที่แหล่งกำเนิด ค่า PM 10 ในรถไฟใต้ดินจะลดลง
เทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) เริ่มดำเนินการเพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศในรถไฟใต้ดินที่มีชาวอิสตันบูลมากกว่า 2 ล้านคนเดินทางทุกวัน ในโครงการนี้ซึ่งดำเนินการร่วมกันโดย Metro Istanbul AŞหนึ่งใน บริษัท ในเครือของİBBและ IMM Directorate of Environmental Protection ข้อมูลจะถูกรวบรวมด้วยอุปกรณ์เก็บตัวอย่างอนุภาคของอนุภาค ตัวอย่างที่เก็บรวบรวมจะถูกตรวจสอบและแหล่งที่มาของอนุภาคจะถูกกำหนดและทำลายในไซต์
ผลลัพธ์จะถูกแชร์กับคนอิสตันบูล
Ismail Adiyah หัวหน้าฝ่ายการจัดการพลังงานและสิ่งแวดล้อมอิสตันบูลมีการจัดทำมาตรวัดเป็นระยะอย่างสม่ำเสมอในการวัดและการไหลของ 80 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาทีผ่านทางพัดลมระบายอากาศสกปรกให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับงาน:
“ เราจะทำการวัดระดับโลก เราจะกำหนดคุณภาพของอากาศในรถไฟใต้ดิน จากนั้นเราจะดำเนินการตามวิธีการปรับปรุง เราจะมุ่งเน้นไปที่การกำจัดหรือลดฝุ่นและอนุภาคที่แหล่งกำเนิด อย่างไรก็ตามเป้าหมายของเราคือทำให้อากาศหายใจปลอดเชื้อมากขึ้น”
เน้นความสำคัญของการใช้เครื่องมือวัดที่ได้มาตรฐานสูงเพื่อรับข้อมูลทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับคุณภาพอากาศAdyılเน้นว่าไม่สามารถรับข้อมูลที่เชื่อถือได้จากอุปกรณ์ที่เรียบง่าย Adıyıl, Uz เราต้องการผลลัพธ์ที่ดีต่อสุขภาพและนำเสนอผลลัพธ์อย่างโปร่งใสให้กับบุคลากรของเราโดยทำงานร่วมกับผู้ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนได้รับการสนับสนุนจากมหาวิทยาลัยและวิศวกรใน IMM Directorate of Environmental Protection เป้าหมายของเราคือการปรับปรุงคุณภาพอากาศต่อไป”
ผู้เชี่ยวชาญจะทำการวิเคราะห์ทางอากาศ
Bahar Tüncelวิศวกรสิ่งแวดล้อมที่คณะกรรมการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของเทศบาลนครอิสตันบูลระบุว่าพวกเขากำลังตรวจวัดมลพิษเช่นฝุ่นละอองก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ไนโตรเจนออกไซด์และโอโซนที่สถานีต่าง ๆ ใน 26 และกล่าวว่า:
“ จะทำการวัดที่ 2 สถานีโดยกำหนดในช่วง 4 วันบนสายYenikapı-Hacıosman (M10) และKadıköy-Tavşantepe (M6) เรามุ่งมั่นที่จะกำหนดค่าคุณภาพอากาศที่ผู้ใช้รถไฟใต้ดินและพนักงานหายใจ เราต้องการให้ค่าเหล่านี้สูงกว่ามาตรฐานที่ระบุไว้ในระเบียบการประเมินและการจัดการคุณภาพอากาศซึ่งเป็นกฎหมายระดับประเทศของเรา เราจะทำการศึกษาปรับปรุงตามผลการวิเคราะห์ด้วย "
Tuncel ชี้แจงหลักการการเก็บข้อมูลของอุปกรณ์เก็บตัวอย่างฝุ่นละอองและระบุว่ามันมีความสามารถในการวาดตัวอย่างฝุ่นที่ละเอียดมากโดยการวาด 2,3 ลูกบาศก์เมตรของอากาศต่อชั่วโมงจากส่วนปล่องไฟและระบุว่าพวกเขาจะมีโอกาสตรวจจับอนุภาคด้วยเครื่องวิเคราะห์อัตโนมัติ Cel หลังจากการวัดหนึ่งวันตัวกรองจะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติ จากนั้นจะทำการวิเคราะห์องค์ประกอบของตัวอย่างที่เก็บรวบรวมไว้ เราจะกำหนดคุณภาพของอากาศกำหนดแหล่งที่มาของมลพิษและทำการปรับปรุง "
PM10 คืออะไร?
สารที่เป็นอนุภาคประกอบด้วยโลหะหนักเช่นปรอทตะกั่วแคดเมียมและสารเคมีก่อมะเร็งและมีความเสี่ยงต่อสุขภาพของมนุษย์ สารเคมีที่เป็นพิษเหล่านี้รวมกับความชื้นและกลายเป็นกรด ตั้งแต่เขม่าเถ้าลอยน้ำมันไอเสียจากไอเสียรถยนต์และดีเซลมีสารอันตรายเช่นส่วนประกอบของน้ำมันถ่านหินการสูดดมในระยะยาวอาจทำให้เกิดโรคร้ายแรงได้
มากกว่า 10 ไมครอนของ PM จะถูกเก็บไว้ในจมูก 10-1 ไมครอนเส้นผ่านศูนย์กลางผ่านเส้นเลือดฝอยในขณะที่ขนาดเล็กกว่า 2 ไมครอนสะสมโดยการไปถึงปอดและหลอดลมผ่านทางเดินหายใจในขณะที่ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0,1 ไมครอนสามารถส่งจากเส้นเลือดฝอยไปยังเลือด
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น