สถานีรถไฟใต้ดินYenikapıHacıosmanและเส้นทาง: ขั้นตอนแรกของเส้นแบ่งระหว่างYenikapıและHacıosmanซึ่งการก่อสร้างเริ่มขึ้นใน 1992 ถูกนำไปให้บริการใน 16 September 2000 มีการโอนสายการให้บริการผู้โดยสาร 320.000 เฉลี่ยต่อวันจากสถานี Industrial Quarter ไปยังการดำเนินการรถรับส่งของ Seyrantepe
ข้อมูลตารางเวลาของYenikapı Haciosman
สายนี้มีผู้โดยสาร 320.000 คน (โดยเฉลี่ย) ในเส้นทางที่สร้างขึ้นจำนวนเที่ยวบินต่อวันในสายYenikapı-Hacıosmanคือ 225 จำนวนเที่ยวบินทั้งหมด 790 เที่ยวบินในทิศทางเดียว Yenikapı-Hacıosman Metro Line ซึ่งมี 16 สถานีให้บริการระหว่าง 06.15 - 00.00 น. และระยะเวลาการเดินทางประมาณ 31 นาที (เที่ยวเดียว) Yenikapı - Hacıosmanคือ 5 (Peak Hour) นาที Taksim - Hacıosmanระหว่าง 2,5 (Peak Hour) นาที Sanayi Mahallesi - Seyrantepe Shuttle Expedition 9 (Peak Hour) นาที
โครงสร้างสถานีรถไฟใต้ดินYenikapıHacıosman
สถานีHaliçตั้งอยู่บนสะพานHaliç Metro Bridge นอกจากนี้สถานีทั้งหมดยังสร้างเป็นสถานีอุโมงค์ / ใต้ดิน ในระบบที่มีชานชาลากลาง 4 ชานชาลาและชานชาลา 10 ด้านสถานีYenikapıถูกสร้างขึ้นด้วยถนน 3 สาย - 2 ชานชาลากลางสถานี Sanayi Mahallesi 3 ถนน - 3 ชานชาลาด้านข้าง
ความปลอดภัยของระบบและความปลอดภัย
สถานการณ์ได้รับการจัดเตรียมกับสถานการณ์เชิงลบทุกประเภทในองค์กรและมีการจัดทำแผนโซลูชันโดยจำลองสถานการณ์เกี่ยวกับสถานการณ์เหล่านี้ ด้วยกล้องที่ตั้งอยู่ในแต่ละพื้นที่ของสถานีระบบจะถูกตรวจสอบและควบคุมอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังมีการควบคุมโดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยในเครื่องแบบ
ระบบทั้งหมดติดตั้งเครื่องตรวจจับสัญญาณเตือนไฟไหม้เทคโนโลยีล่าสุดและระบบดับเพลิง อุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้ในการก่อสร้างระบบเลือกจากวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและไม่ปล่อยก๊าซพิษในกรณีที่มีการเผาไหม้ เพื่ออพยพผู้โดยสารอย่างปลอดภัยในกรณีเกิดอัคคีภัยมีระบบควบคุมควันและการอพยพซึ่งได้รับการทดสอบตามสถานการณ์และได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้
สัญญาณสวิตช์และระบบยานพาหนะของสายอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์และสามารถดำเนินการด้วยตนเองได้ถ้าต้องการ
การจ่ายพลังงานของระบบนั้นทำจากสองจุดแยกกัน หากคะแนนฟีดทั้งสองล้มเหลวเครื่องปั่นไฟจะเปิดใช้งานภายใน 15 วินาทีและรถไฟทั้งหมดในอุโมงค์สามารถไปถึงสถานีที่ใกล้ที่สุดและอพยพผู้โดยสาร ในกรณีของความล้มเหลวของการจัดหาพลังงานและความล้มเหลวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า; ระบบไฟส่องสว่างและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สามารถใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟสำรองสำหรับ 3 ชั่วโมง
YenikapıHacıosman Metro Integrated Lines
- สนามบิน M1A Atatürkที่สถานีYenikapı
- M1B Kirazlı Metro Line และ Marmaray Operation
- Vezneciler - ที่สถานี Istanbul University
- T1 Bağcılar - Kabataş Tram Line ที่สถานีŞişhane
- T2 İstiklal Street Tram Line และ F2 Karaköy - Beyoğlu Historical Tunnel Line ที่สถานี Taksim
- T2 İstiklal Street Tram Line และ F1 Kabataş Funicular,
- ที่สถานีŞişli - Mecidiyeköyและ Gayrettepe ไปยัง บริษัท metrobus
สามารถเปลี่ยนรถไปยังสถานี Levent, รถไฟใต้ดิน M6, สถานี Sanayi Mahallesi (โดยไม่ต้องเปลี่ยนระบบ, ผ่านไปยังพื้นที่ชานชาลาแยกต่างหาก) ไปยัง Seyrantepe Shuttle Operations
สถานีรถไฟใต้ดิน Yenikapi Haciosman
- Yenikapı
- Vezneciler
- ปากน้ำ
- Şişhane
- อิสตันบูล
- Osmanbey
- Sisli Mecidiyeköy
- Gayrettepe
- Levent
- xnumx.levent
- เขตอุตสาหกรรม
- seyrantepe
- ITU-Ayazaga
- อุตสาหกรรมยานยนต์Atatürk
- Darüşşafaka
- Hacıosman
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น