Konya Subway 4 จะเสร็จสิ้นทุกปี Ugur Ibrahim Altay นายกเทศมนตรีเทศบาล Konya Metropolitan ได้แถลงเกี่ยวกับโครงการรถไฟใต้ดินประวัติศาสตร์สำหรับ Konya
ประธานพรรค AK Konya AK ประธานจังหวัด Konya Hasan Angi ผู้แทนพรรค AK Konya Ahmet Sorgun, Tahir Akyurek, Halil Etyemez, Orhan Edem, Haci Ahmet Ozdemir, Gulay Samanci, Selay Ozboyaci'nın นายกเทศมนตรีอูเกอร์อิบราฮิมอัลไตย์ 3 พฤศจิกายน 2002'de เริ่มเดินทางการบริการของ AK Party ใน Konya และประเทศเน้นการบริการที่สำคัญมาก นายกเทศมนตรีอัลไตกล่าวว่าพวกเขามีความสุขที่ได้เป็นพยานการบริการที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดจนนายกเทศมนตรี Tahir Akyürekนายกเทศมนตรีเทศบาลนครตาฮิร์Akyürekดังนั้นเราจึงตระหนักถึงการลงทุนสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในเมืองของเราจนถึงปัจจุบัน เรากำลังเริ่มต้นของ Konya Metro ฉันหวังว่าการเดินทางครั้งนี้จะเริ่มต้นด้วยพิธีที่ก้าวล้ำโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ 4 จะเสร็จสิ้นภายในปีนี้”
นายกเทศมนตรีอัลไตกล่าวว่าขั้นตอนแรกของระยะทาง 21.1 กิโลเมตรของ Konya Metro จะแล้วเสร็จที่Köyceğiz Necmettin Erbakan University Campus และเสร็จสิ้นที่คณะแพทยศาสตร์ Meram ถนนBeyşehirอุตสาหกรรมเก่าสถานี Yeni Gar ถนน Fetih ถนน Chemetya และ Meram เทศบาล พบทั้งหมดหยุด 22 จะแล้วเสร็จในสถานีรถไฟใต้ดิน ช่วงเวลาที่วางแผนไว้จะอยู่ระหว่าง 35 นาทีและ 4 นาที เราต้องการที่จะบรรทุกผู้โดยสารด้วยระบบที่ประกอบไปด้วยรถยนต์ 2.72 แบบมีหลังคา ดังนั้นเราจึงต้องการการขนส่งที่สะดวกสำหรับพลเมืองของเราระหว่าง Meram และ Seljuks หวังว่าเมื่อเสร็จสิ้นขั้นตอนที่สอง Konya จะไปถึงขั้นตอนที่สำคัญมาก”
KONYA มีผู้นำเสมอในการขนส่งทางถนนจากอดีตถึงปัจจุบัน
Konya ที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งทางรถไฟเสมอผู้บุกเบิก 1989-xnumx'l ประธานรำลึกของปีที่ผ่านมาในเมืองที่ใช้ระบบรถไฟเป็นครั้งแรกในอนาโตเลียอัลไต "Konya ยังเป็นจังหวัดที่ใช้รถไฟความเร็วสูงในตุรกีครั้งแรก หนึ่งในสถานีรถไฟใต้ดินแห่งแรกที่ดำเนินการโดยกระทรวงในอนาโตเลียได้รับการตระหนักในเมืองของเรา การได้รับผลประโยชน์ที่สำคัญในนามของเมืองของเราที่นี่คือการซื้อยานพาหนะโดยกระทรวงด้วยโปรโตคอลที่เราลงนามใน 90 ในโปรโตคอลแรกที่ 2019 เรามีข้อผูกมัดนี้ ดังนั้นเทศบาลนครของเราจึงได้รับการปลดปล่อยจากพันธกรณีที่สำคัญ ฉันขอขอบคุณนายประธานาธิบดีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสิ่งแวดล้อมและการขยายตัวของเมืองรัฐมนตรีทุกคนรองประธานกรรมการประธานประจำจังหวัดและเจ้าหน้าที่ที่ให้การสนับสนุนในกระบวนการนี้ วันนี้การแข่งขันของเมืองทำให้ประเทศไม่สามารถแข่งขันได้ ตอนนี้เมืองต่างๆแข่งขันกันเอง หนึ่งในเกณฑ์ที่สำคัญที่สุดสำหรับเมืองคือคุณภาพชั้นเรียนความจุผู้โดยสารของเครือข่ายระบบขนส่งสาธารณะ ในแง่นี้ Konya จะมีหมวดหมู่ของเมืองที่มีรถไฟใต้ดิน”
นี่คือความสำเร็จของการทำงานร่วมกันโดยมุ่งเน้นที่เป้าหมาย
โดยระบุว่ามูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการคือ 1 พันล้าน 190 ล้านยูโรนายกเทศมนตรี Altay กล่าวสุนทรพจน์ต่อไปนี้:“ เป็นที่ต้องการว่า Konya Metro จะเสร็จสมบูรณ์ด้วยระบบอุโมงค์ใต้ดิน 30 เมตร เช่นเดียวกับที่พรรค AK ได้รับคะแนนเสียงสูงสุดจาก Konya แต่ก็ยังได้รับคะแนนเสียงสูงสุดในการเลือกตั้งท้องถิ่นอีกด้วย Mr.President ยังแสดงความรักที่มีต่อ Konya zamแสดงด้วยบริการ เขาให้เกียรติพวกเราทุกคนโดยกล่าวว่า 'ถ้าฉันไม่ได้อาศัยอยู่ในอิสตันบูลฉันก็จะอาศัยอยู่ในคอนยา' และด้วยการลงทุนที่ทำคอนยายังคงได้รับบริการที่สำคัญมากซึ่งยังไม่ได้รับจนถึงตอนนี้ หวังว่าบริการเหล่านี้จะยังคงดำเนินต่อไปนับจากนี้ นี่คือความสำเร็จของการทำงานร่วมกันโดยมุ่งเน้นไปที่เป้าหมาย ถือเป็นความสำเร็จของเมืองเรา ฉันหวังว่ามันจะเป็นประโยชน์สำหรับคอนยาของเรา "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น