ฮุนไดมอเตอร์กรุ๊ปยังคงมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (SCC) ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของการเรียนรู้ของเครื่องรวมเอาคุณลักษณะปัญญาประดิษฐ์ (AI) ไว้ใน Advanced Driver Assistance System (ADAS ) ลักษณะเฉพาะ.
กล้องเซ็นเซอร์และเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในยานพาหนะจะรวมนิสัยและรูปแบบการขับขี่ของผู้ขับขี่เข้าด้วยกันเป็นระบบและส่งไปยังคอมพิวเตอร์ส่วนกลางจากนั้นคอมพิวเตอร์จะดึงรายละเอียดที่เกี่ยวข้องจากข้อมูลที่รวบรวมมาเพื่อกำหนดโครงร่างของผู้ขับขี่ในกระบวนการนี้เทียม มีการนำเทคโนโลยีอัจฉริยะที่เรียกว่าอัลกอริทึมการเรียนรู้ของเครื่องมาใช้ระยะทางจะถูกปรับตามการตอบสนองและรูปแบบการใช้งานของผู้ขับขี่
รูปแบบการขับขี่ยังแบ่งออกเป็นสามส่วน ระยะห่างจากรถคันหน้าความเร่งและปฏิกิริยาจุดประสงค์ของคอมพิวเตอร์ที่ใช้ในรูปแบบนี้คือเพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินและความปลอดภัยในการขับขี่ ในขณะที่ฮุนไดต้องการป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นโดยรวมระบบนี้ไว้ในรุ่นอนาคต แต่ก็เช่นเดียวกัน zamนอกจากนี้ยังมุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์ของการขับขี่กึ่งอัตโนมัติ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น