Lexus UX 300E ก่อนงาน Tokyo Motor Show 2019 เคารพสิ่งแวดล้อม Lexus ได้นำเสนอกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าระดับโลก“ Lexus ElectricDavid” ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อก้าวกระโดดอย่างมีนัยสำคัญทั้งในด้านสมรรถนะการควบคุมและความเพลิดเพลินในการขับขี่
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคโนโลยี Lexus Electrified ให้การควบคุมระบบเกียร์พวงมาลัยระบบกันสะเทือนและเบรกแบบบูรณาการโดยตระหนักถึงศักยภาพสูงสุดของเทคโนโลยีการควบคุมเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นด้วย Full Hybrid
เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถควบคุมการส่งกำลังในการเคลื่อนที่เพื่อรับประกันพฤติกรรมที่เหมาะสมที่สุดของยานพาหนะในทุกสภาวะการขับขี่ ด้วยวิธีนี้ Lexus ทุกๆ zamขณะนี้ยังคงมุ่งมั่นที่จะส่งมอบรถยนต์ที่ปลอดภัยและขับสนุกยิ่งขึ้น
Lexus UX 300e ใหม่ได้รับการพัฒนาเพื่อมอบสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและเป็นรุ่นแรกของกลยุทธ์ "Lexus Electrified" ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด
วิศวกรยังคงไว้ซึ่งการออกแบบที่โดดเด่นและพลวัตที่เพิ่มขึ้นของครอสโอเวอร์ UX ในเมืองโดยมุ่งเน้นไปที่โอกาสในการใช้ประโยชน์จากประโยชน์ด้านสมรรถนะที่เป็นเอกลักษณ์ของยานยนต์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงของ UX 300e ให้การเร่งความเร็วเชิงเส้นและแบตเตอรี่ความจุสูงที่อยู่ใต้พื้นทำให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและรับประกันระยะการขับขี่ 400 กม. (ในรอบ NEDC)
UX 300e จะเปิดตัวในตลาดจีนและยุโรปในปี 2020 และในญี่ปุ่นต้นปี 2021
คุณสมบัติหลักของ UX 300e
เริ่มจากการใช้ Lexus UX 300ELexus UX อย่างปราณีตวิศวกรสามารถใช้ประโยชน์จากระบบส่งกำลังไฟฟ้าใหม่เพื่อปรับปรุงสมรรถนะของรถบนท้องถนนให้ดียิ่งขึ้น เหมือนกัน zamในขณะนี้การตกแต่งภายในของ UX 300e อยู่ในกลุ่มที่เงียบที่สุดในระดับเดียวกันและสอดคล้องกับทัศนคติของรถยนต์ยี่ห้อ Lexus ทั่วไปในการเพิ่มฉนวนกันเสียงให้มากที่สุด
คุณลักษณะการเลือกโหมดขับเคลื่อนของ UX 300e ช่วยให้คุณสามารถจัดการการเร่งความเร็วและการลดความเร็วได้ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน ในขณะขับขี่คุณจะได้ยินเสียงเร่งอันทรงพลังและแรงบิดในทันทีของระบบส่งกำลัง EV โดยการกดแป้นเหยียบและใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่คล้ายกับเบรกเครื่องยนต์ผ่านการฟื้นฟูการชะลอตัวทั้งสี่ครั้งในขณะที่สัมผัสกับการขับขี่ที่เป็นธรรมชาติ
UX 300e มอบสมรรถนะไดนามิกที่ยอดเยี่ยมด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพของการกระจายน้ำหนักด้านหน้า / ด้านหลังและช่วงเวลาแห่งความเฉื่อยตลอดจนจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำซึ่งเป็นผลมาจากการจัดวางเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ไว้ใต้ตัวรถ
ระดับประสิทธิภาพสูงของแพลตฟอร์ม GA-C ได้รับการปรับปรุงโดยการรองรับเพิ่มเติมและการเพิ่มประสิทธิภาพของแรงหน่วงของโช้คอัพเพื่อรองรับรูปแบบไดนามิกของการใช้พลังงานไฟฟ้า
ในขณะที่ยานยนต์ไฟฟ้าเงียบตามธรรมชาติ UX 300e มีมาตรการหลายอย่างเพื่อ จำกัด เสียงรบกวนภายนอก (ลมก้อนกรวด) ซึ่งจะสังเกตเห็นได้ในกรณีที่ไม่มีเครื่องยนต์และระบบเกียร์ซึ่งเกินกว่าที่รถยนต์ไฟฟ้าจะรับประกันได้ตามปกติ . ความใส่ใจของ Lexus ในการติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวนของห้องโดยสารช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับระดับเสียงที่สะดวกสบายเมื่ออยู่บนเรือ วิศวกรยังให้ความสำคัญกับเสียงขณะขับขี่เพื่อให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติ Active Sound Control (ASC) ส่งเสียงตามธรรมชาติเพื่อให้เข้าใจถึงสภาพการขับขี่และให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติในห้องโดยสาร
ความน่าเชื่อถือในตำนานของ Lexus ที่สืบทอดมาจากมรดกทางเทคโนโลยีของการใช้พลังงานไฟฟ้าแบบไฮบริด
ในการพัฒนา Lexus UX 300EUX 300e Lexus ได้ใช้ความรู้ที่ได้รับจากการพัฒนาระบบไฮบริดและใช้คุณภาพมาตรฐานเดียวกันและความสะดวกสบายกับรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานรุ่นแรกในกลุ่ม Lexus ทีมวิศวกรของ Lexus มอบความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยมและเหมือนกัน zamใช้เทคโนโลยีการเชื่อมต่อล่าสุดเพื่อเพิ่มการใช้งานประจำวันและการทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟน
การใช้ความรู้ที่ได้รับในการพัฒนารถยนต์ไฮบริดทำให้เพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อินเวอร์เตอร์เกียร์และแบตเตอรี่ความจุสูง การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบทั้งหมดระยะทางในการขับขี่ของ UX 300e คือ 400 กม. (ในรอบ NEDC)
แบตเตอรี่มีระบบจัดการอุณหภูมิที่ทำงานในอุณหภูมิแวดล้อมต่ำและสูง ความน่าเชื่อถือยังเพิ่มขึ้นด้วยการใช้ระบบตรวจสอบหลายระบบที่ควบคุมโหลดและป้องกันสภาวะต่างๆเช่นการโอเวอร์โหลด
UX 300e นำเสนอเทคโนโลยีการเชื่อมโยงยานพาหนะล่าสุดของ Lexus ซึ่งจัดการผ่านแอพ LexusLink ซึ่งผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่ว่าเป็นช่วงการขับขี่ รถของคุณต่อไป zamแจ้งให้เจ้าของทราบว่าจะมีการเรียกเก็บเงินในขณะนี้หรือจะเรียกเก็บค่าพาหนะอะไรในภายหลัง zamค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับช่วงเวลาที่จะใช้ zamวางแผนที่จะเข้าใจ zamนอกจากนี้ยังมีการควบคุมการชาร์จเช่นเดียวกับฟังก์ชันเครื่องวิเคราะห์ แอพพลิเคชั่นก็เหมือนกัน zamมีรีโมทคอนโทรลสำหรับฟังก์ชั่นต่างๆเช่นเครื่องปรับอากาศระบบทำความร้อนที่นั่งและระบบไล่ฝ้าที่หน้าต่าง
UX 300e - ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์กำลังเชื่อมต่อกำลังสูงสุดแรงบิดสูงสุดด้านหน้า 150kW 300nm UX 300e - ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ประเภทความจุอิสระความเร็วในการชาร์จมาตรฐาน (AC) Rapida (DC) ลิเธียมไอออน 54.3kWh 400km ＊ 1 สูงสุด 6.6kW สูงสุด 50kW * 1. รอบ NEDC Original UX โดดเด่นด้วยการออกแบบที่โดดเด่นและคุณสมบัติไดนามิกขั้นสูง
รูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์และพลวัตที่สูงของ Lexus UX 300ELexus UX ได้ถูกถ่ายโอนไปยัง UX300e ทำให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีบุคลิกที่ยอดเยี่ยม
นอกเหนือจากรูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นและซับซ้อนซึ่งชวนให้นึกถึงการขับขี่ที่คล่องตัวและมีพลวัตแล้ว Lexus ยังได้พัฒนาล้อแอโรไดนามิกพิเศษและแผ่นปิดใต้ท้องรถแบบพิเศษสำหรับ UX300e
ตำแหน่งของระบบ "cable shift" ในคอนโซลกลางช่วยเพิ่มความเรียบง่ายและการใช้งานของการตกแต่งภายใน
Lexus ขอแนะนำให้สร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเพื่อสนับสนุนการพัฒนาและเผยแพร่เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อความปลอดภัย UX 300e ได้ใช้ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ Lexus Safety System + ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ในขณะที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพอใจและปลอดภัย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น