เทศบาลนครอิสตันบูลกำลังนำยานพาหนะใหม่ที่จะเริ่มผลิตในเบอร์ซาไปยังระบบเมโทรบัสซึ่งเป็นหนึ่งในยานพาหนะขนส่งสาธารณะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายของเมือง BRT ใหม่ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบจะยังคงได้รับการผลิตต่อไปหากเป็นที่ชื่นชอบของประชาชน
มียานพาหนะสาธารณะมากมายในอิสตันบูล (รถไฟใต้ดินรถรางชานเมืองและเรือข้ามฟาก) หนึ่งในยานพาหนะที่สำคัญที่สุดคือ "เมโทรบัส" Metrobuses ซึ่งเป็นหนึ่งในยานพาหนะขนส่งสาธารณะแห่งใหม่ของอิสตันบูลขนส่งชาวอิสตันบูลประมาณ 1 ล้านคนไปยังจุดหมายปลายทางทุกวัน อย่างไรก็ตามขีดความสามารถในการบรรทุกนี้ทำให้ชาวอิสตันบูลหมดแรงเป็นเวลานาน ด้วยเหตุนี้เทศบาลนครอิสตันบูลจึงประกาศว่าจะเริ่มโครงการใหม่ที่เกี่ยวข้องกับระบบเมโทรบัส
metrobus ซึ่งมีผู้คนอิสตันบูล 1 ล้านคนทุกวันไม่เคยพลาดวาระการประชุมพร้อมด้วยข่าวการรวมตัวกัน ณ จุดจอด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากความรุนแรงที่มีประสบการณ์ในสถานีรถไฟใต้ดิน Altunizade เมืองอิสตันบูลเมโทรโพลิแทนประกาศว่าโครงการใหม่กำลังดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาในระบบ metrobus เสาที่สำคัญที่สุดของโครงการเหล่านี้คือยานยนต์ metrobus ใหม่ Haberturk Esra Bogazliyan ยานยนต์ metrobus ใหม่ที่เริ่มการทดลองขับสมาชิก IMM Traffic Transportation Commission เขาถาม Suat Sarı
การกำจัดจะได้รับการแก้ไข
ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาภาพที่คล้ายกับการเปิดเผยได้ถูกสะท้อนให้เห็นโดยเฉพาะที่สถานีใน Altunizade, Zincirlikuyu และCevizlibağและเทศบาลนครอิสตันบูลประกาศว่ามีการดำเนินโครงการใหม่เพื่อแก้ปัญหาในระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน
เสาหลักที่สำคัญที่สุดของโครงการเหล่านี้คือรถเมโทรบัสรุ่นใหม่ รถยี่ห้อ Akia ที่ผลิตโดย บริษัท อิหร่านใน Bursa เริ่มทดลองขับ
จะผลิตในบูร์ซาโดยมีความจุผู้โดยสาร 290 คน
Sarıกล่าวว่าหากมีความพึงพอใจของผู้โดยสารรถจะถูกสั่งซื้อและการผลิตจะเริ่มใน Bursa รถไฟใต้ดินที่ใช้ในปัจจุบันสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 160-165 คนโดยรถไฟใต้ดินใหม่จะรองรับผู้โดยสารได้ 290 สีเหลืองซึ่งระบุว่ารถโดยสารแบบประกบคู่สามารถใช้ความหนาแน่นของเมโทรบัสได้เป็นเวลา 3 ปีในแง่ของความจุ“ รถที่กำลังทดสอบอยู่นี้เป็นน้ำมันดีเซล อย่างไรก็ตาม บริษัท ยังสามารถผลิตไฟฟ้า Metrobus ต้องเป็นระบบไฟฟ้า กำลังทดสอบรถ ควรพยายามอย่างน้อย 100 ครั้ง " เขาพูด.
แผนที่มาตราส่วนอิสตันบูล