สนามบินEsenboğa Metro 1 จะเสียเงินพันล้านดอลลาร์: นายกเทศมนตรีเมืองอังการามหานคร Mansur Yavaşเข้าร่วมใน Alt One on One Private” รายการของ Fatih AltaylıบนHabertürk TV

อธิบายถึงกิจกรรมประจำวันของ 200 ในการถ่ายทอดสดนายกเทศมนตรีYavaşยังประกาศโครงการของเขาสำหรับBaşkent

ประธานYavaşกล่าวว่า 6 ได้ดำเนินการตามแนวทางที่มุ่งเป้าไปที่การเผยแพร่แนวทางการจัดการที่โปร่งใสในเดือนที่แล้วหลังจากที่เขาเข้ารับตำแหน่งและกล่าวว่า: ฉันเห็นพลังของฉันฉันจะไม่ทำให้ใครเสียหายเลยเขากล่าว

“ เราเผยแพร่รายจ่ายของเราต่อสาธารณะ…คำว่าเทศบาลและการทุจริตไม่ควรรวมกันอีกต่อไป ฉันหวังว่าเราจะบรรลุเป้าหมายนี้…ฉันจะไม่ทำให้ใครเสียหายเท่าที่ทำได้ในเขตเทศบาลนี้ เราดำเนินการตรวจสอบในหลายประเด็น ในปีก่อนต้นไม้ถูกนำเข้าอังการาในราคาต้นละ 40 ลีราสและต้นไม้เหล่านี้กำลังแห้ง เราได้เรียนรู้ว่าราคาที่แท้จริงของต้นไม้ที่ซื้อในราคา 7 ยูโรคือ 500 ยูโร

ฉันจะไม่ทำการทุจริตใด ๆ

พวกเขาให้ความสำคัญกับสนามหญ้าและการชลประทาน ดูสิเราจะไม่นำต้นไม้อีกต่อไปจากนี้ เราจะปลูกต้นไม้และพืชที่เหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศของอังการา เราต้องการบัญชีสำหรับการใช้จ่ายเงินทุกครั้ง ฉันเป็นคนที่อาศัยอยู่กับเงินที่ได้รับจากพลเมืองของอังการา คุณเป็นหัวหน้าเราต้องตัดสินใจว่าเราจะทำอะไร ฉันเอามันออกไปจากรถของฉันเอง คุณมีลำดับความสำคัญอะไร คุณทำสิ่งที่ถูกต้องต่อหน้าเขา?”

ประหยัดระยะเวลา

นายกเทศมนตรีYavaşย้ำว่าพวกเขากำลังต่อสู้กับขยะและอธิบายตัวเลขการออม:

“ เราได้ลดจำนวนรถยนต์เช่า 953 หนึ่งพันเป็นหนึ่งพัน 251 คุณได้บันทึกรถ 701 ของคุณแล้ว 30 ล้านปอนด์ต่อปีจะให้เงินออม ด้วยเงินนี้คุณจะได้รับ Kalecik, Ayaş, Bala, Haymana และNallıhanและพัฒนามัน นอกจากนี้เราจะเผยแพร่บนเว็บไซต์ของเราที่มีรถยนต์ 200 หนึ่งพันคัน เราได้บันทึก 100 ล้านปอนด์ในวัน 136 เรามีส่วนเกินงบประมาณของ 226 ล้านปอนด์ เราปิดการขาดดุลงบประมาณจำนวน 405 ล้านปอนด์ ปีหน้าเราจะทำงบประมาณของเราเอง”

ประธานาธิบดีกำลังมองหา Weizat ช้าพลเมือง

นายกเทศมนตรีของอังการามหานครเทศบาลมันซูร์Yavaşระบุว่าเขาให้ความสำคัญกับการให้บริการประชาชนถึงประชาชนหรือไม่นอกจากนี้เขายังติดตามข้อร้องเรียนอย่างใกล้ชิดผ่านทางแอพพลิเคชั่นมือถือและโทรหาประชาชนทางโทรศัพท์

นายกเทศมนตรีYavaşกล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะดำเนินการประชุมเชิงปฏิบัติการการขนส่งอย่างเร่งด่วนและเน้นว่าพวกเขาจะขยายการใช้งานAkıllı Smart City uygulam ในเมืองหลวง:

“ เราจะจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านการขนส่งอย่างเร่งด่วน เราไม่มีแผนแม่บทการขนส่ง สิ่งที่อาจเป็นการขนส่งทางเลือกเราจะถามความคิดเห็นของทุกคน ถ้าเราไม่ทำแผนแม่บทก็ไม่มีใครเอาจริงเอาจัง ... ตอนที่เราสร้างรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตต้องใช้เงิน 1 พันล้านเหรียญ ... ลองคิดดูว่าเงินกู้ 30 ปีเราจะทิ้งหนี้ให้ลูก ๆ มากมาย ... เราคุยกันว่าจะทำกำไรได้อย่างไร ...

เราต้องการพบกับองค์กรพัฒนาเอกชนนักวิชาการและห้องผู้ประกอบอาชีพและตัดสินใจร่วมกัน เราได้ทำข้อตกลงกับมหาวิทยาลัย 5 แล้ว 54 จะทำเส้นทางปั่นจักรยานเป็นกิโลเมตร นักเรียน 400 หลายพันคนจะได้รับประโยชน์จากอาก้านี้หากเราจะแข่งขันกับเมืองหลวงของโลกเราต้องไปในทิศทางที่โลกดำเนินต่อไป”