จอแสดงผล Lightfield ใหม่ของ Continental และ Leia นำ 3D มาสู่ยานพาหนะ

คอนติเนนทัลและลีอานินนำหน้าจอ 3 มิติใหม่มาสู่ยานพาหนะ
คอนติเนนทัลและลีอานินนำหน้าจอ 3 มิติใหม่มาสู่ยานพาหนะ

ด้วยเอฟเฟกต์สามมิติเช่นป้ายหยุดเรืองแสงสีแดงที่ด้านหน้าของหน้าจอห้องแถวที่มองเห็นได้บนระบบนำทางและการหมุนโลโก้ของผู้ผลิตรถในอากาศที่ด้านหน้าแผงหน้าปัดคอนติเนนทอลมุ่งมั่นที่จะปฏิวัติเทคโนโลยีการแสดงผล ในยานพาหนะ Leia Inc. ซึ่งเป็น บริษัท ใน Silicon Valley จะนำภาพสามมิติมาสู่ยานยนต์ด้วยคุณภาพที่ไม่เคยมีมาก่อน ไปร่วมมือกับ ชื่อของโซลูชันห้องนักบินที่เป็นนวัตกรรมนี้คือ Natural 3D Lightfield Instrument Cluster คลัสเตอร์ Natural 3D Lightfield Instrument การแสดง Lightfield ไม่เพียง แต่ให้การรับรู้ความลึกแบบ 3 มิติที่สะดวกสบายเท่านั้น zamนำเสนอสภาพแวดล้อมรุ่นใหม่ที่ช่วยให้สามารถสร้างไฮไลท์ประกายไฟและเอฟเฟกต์แสงที่ซับซ้อนอื่น ๆ ได้ทันที เทคโนโลยีนี้ทำให้การโต้ตอบของผู้ขับขี่กับยานพาหนะสะดวกสบายและใช้งานง่ายขึ้นทำให้ข้อมูลเป็นจริงสำหรับผู้ขับขี่ zamช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะนำเสนอได้ทันทีและปลอดภัย นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังสามารถแบ่งปันประสบการณ์ 3 มิติกับคนขับได้

“ มิติใหม่แห่งความสะดวกสบายและปลอดภัย”

ห้องนักบิน Lightfield ใหม่โดดเด่นในฐานะขั้นตอนวิวัฒนาการในการออกแบบปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรในยานยนต์ หัวหน้าหน่วยธุรกิจ Continental Devices & Driver HMI, Dr. Frank Rabe กล่าวต่อไปนี้เกี่ยวกับเทคโนโลยีนี้:

“ ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบันคือการพัฒนาแนวคิดอันชาญฉลาดสำหรับการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรการสร้างโซลูชันที่เสริมสร้างประสบการณ์ของผู้ขับขี่และช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถโต้ตอบกับยานพาหนะได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพโดยไม่เสียสมาธิจากท้องถนน หน้าจอ Lightfield ใหม่นำเสนอยานพาหนะไม่เพียง แต่มุมมองสามมิติที่มีคุณภาพสูงสุดเท่านั้นเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ก็เหมือนกัน zamเป็นการสร้างมิติใหม่ของความสะดวกสบายและความปลอดภัย นอกจากนี้โซลูชันของเรายังเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายได้ปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ขับขี่สำหรับลูกค้าและสร้างความแตกต่างจากคู่แข่งผ่านขอบเขตที่กำหนดเองสำหรับการออกแบบ”

การผลิตระบบใหม่จำนวนมากมีแผนจะเริ่มภายในปี 2022 ด้วยการขับขี่อัตโนมัติจะช่วยให้ผู้ขับขี่มีส่วนร่วมในกิจกรรมอื่น ๆ เช่นการสนทนาทางวิดีโอท่องเว็บหรือชมรายการและภาพยนตร์ได้ง่ายขึ้น David Fattal ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Leia Inc. ให้ข้อมูลว่า:

“ รถยนต์ได้กลายเป็นเฟสใหม่ของโลกแห่งอุปกรณ์เคลื่อนที่ ในความคิดของเรารถคันนี้เป็นสมาร์ทโฟนรุ่นที่ใหญ่กว่าและน่าประทับใจกว่าพร้อมการรับรู้สภาพแวดล้อมแบบ 3 มิติ เป็นสถานที่ที่เหมาะสมอย่างยิ่งในการนำระบบนิเวศของ Lightfield ที่กำลังเติบโตไปสู่พื้นที่ต่างๆเช่นการเล่นเกมการสตรีมวิดีโอการแบ่งปันทางสังคมและแม้แต่อีคอมเมิร์ซ”

การแสดงภาพเนื้อหาบนหน้าจอขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อความสบายในการมองเห็นในรถยนต์จะให้ประสบการณ์ที่สนุกสนานและเพลิดเพลินมากกว่าการใช้สมาร์ทโฟน นอกจากนี้ความร่วมมือนี้จะเปิดโอกาสให้ใช้ประโยชน์จากระบบกล้องภายในหรือภายนอกสำหรับการสนทนาทางวิดีโอหรือฟังก์ชั่นความจริงเสริม

ทุกคนในยานพาหนะสามารถมองเห็นเนื้อหา 3D Lightfield ได้

เทคโนโลยี Lightfield ของ Leia ที่ใช้สำหรับการแสดงผล 3 มิติดั้งเดิมของ Continental ไม่จำเป็นต้องใช้กล้องติดตามศีรษะ สิ่งนี้ให้ประโยชน์ในทางปฏิบัติและแน่นอนว่าต้นทุนต่ำ ยิ่งไปกว่านั้นผู้โดยสารในที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังสามารถมองเห็นภาพ 3 มิติเดียวกันได้อย่างชัดเจนจากตำแหน่งที่นั่งของพวกเขา นี่เป็นสิ่งที่ไม่มีทางเป็นไปได้มาก่อน นอกจากนี้ยังมีความก้าวหน้าอีกขั้นในคุณภาพของระบบใหม่เมื่อเทียบกับวิธีการ 3 มิติก่อนหน้านี้ ภาพ 3 มิติที่ผลิตโดยหน้าจอ Lightfield ประกอบด้วยแปดมุมมองของวัตถุเดียวกัน

บนจอแสดงผล Lightfield มุมมองจะเปลี่ยนไปตามตำแหน่งของผู้โดยสารแต่ละคนจึงให้การแสดงข้อมูลที่เป็นธรรมชาติที่พิเศษและไม่เหมือนใคร “ ขอบคุณ Lightfield ที่ทำให้เราได้รับหน้าจอแสดงผล 3 มิติใหม่ทั้งหมด” Kai Hohmann ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ Display Solutions ของ Continental กล่าว ตัวนำแสงที่พัฒนาขึ้นใหม่พร้อมโครงสร้างนาโนมีความจำเป็นต่อคุณภาพ เราไม่หักเหแสงเราโค้งงอและกำหนดทิศทางอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์ 3 มิติที่ดีที่สุดที่ต้องการ ด้วยเทคโนโลยีนี้เพียงอย่างเดียวทำให้สามารถตอบสนองความต้องการด้านความสะดวกสบายและความปลอดภัยที่เพิ่มมากขึ้นภายในรถได้ " พูดว่า.

ขณะนี้คอนติเนนทอลกำลังปรับเทคโนโลยีของ Leia เพื่อใช้ในยานยนต์ ใกล้ zamจนถึงปัจจุบันมีการใช้อุปสรรคแบบพารัลแลกซ์หรือเทคนิคเลนส์เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์ 3 มิติที่ปราศจากแว่นตา เอฟเฟกต์ 3 มิติสามารถทำได้โดยวิธีพิเศษในการปิดกั้นหรือทำลายแสง โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบกั้น Parallax จำเป็นต้องมีระบบติดตามศีรษะเพื่อปรับมุมมอง 3 มิติให้อยู่ในตำแหน่งศีรษะที่แน่นอนของผู้สังเกตการณ์โดยเสนอแอปพลิเคชันสำหรับผู้ใช้เพียงคนเดียว นอกจากนี้ยังสามารถส่งผลเสียต่อคุณภาพของภาพที่รับรู้และประสิทธิภาพของแสงที่ส่องสว่างในแอปพลิเคชันผู้ใช้หลายคนที่ออกแบบมาสำหรับคนขับคนขับร่วมและผู้โดยสารตอนหลัง ในอุตสาหกรรมยานยนต์คุณภาพสูงสุดเป็นสิ่งจำเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการแสดงข้อมูล แอปพลิเคชั่น 3D Lightfield ใหม่ของคอนติเนนทอลที่มีเทคโนโลยี DLB ™ (Diffractive Light Field Backlighting) ของ Leia นำเสนอฟังก์ชั่นที่เหนือกว่าจอแสดงผล 3 มิติแบบดั้งเดิมและให้มุมมองที่ชัดเจนแม้ในขณะที่แสงแดดส่องโดยตรง

การใช้เทคโนโลยีนาโนในซิลิคอนวัลเลย์

นอกเหนือจากรูปลักษณ์ของเทคโนโลยี Natural 3D Light Field Instrument Cluster แล้วคุณภาพความละเอียดยังสูงกว่าการแสดงผล 3 มิติแบบเดิมมาก สิ่งนี้ทำได้โดย Diffractive Light Field Backlighting ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นใหม่เพื่อให้ตะแกรงการเลี้ยวเบนและตัวนำแสงที่มีโครงสร้างนาโนสร้างการเลี้ยวเบนของแสงที่แม่นยำภายใต้แผงจอแสดงผล สิ่งนี้จะสร้างเอฟเฟกต์ 3 มิติที่เป็นธรรมชาติ โมดูลไฟสนามนี้สามารถรวมเข้ากับจอแสดงผลที่มีจำหน่ายทั่วไปได้อย่างง่ายดาย

Zhen Peng Leia ผู้ร่วมก่อตั้งและ CTO ของ Leia Inc. กล่าวว่า“ ปีที่แล้วเราได้พัฒนากระบวนการผลิตนาโนที่ช่วยให้สามารถนำเทคโนโลยีของเราไปใช้ในเชิงพาณิชย์และการผลิตจำนวนมากได้ ในช่วงห้าปีที่ผ่านมาเราได้สร้างสะพานเพื่อส่งมอบการพิมพ์หินสูงไปยังกลุ่มงานขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูงและต้นทุนที่แข่งขันได้โดยใช้ประโยชน์จากประสบการณ์ของ HP และพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ตอนนี้เราจะเพิ่มขีดความสามารถที่ไม่มีใครเทียบเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์และความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน”

เทคโนโลยี Lightfield ของ Leia ได้รับการส่งเสริมเชิงพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกาโดยผู้ให้บริการ AT&T และ Verizon บนหน้าจอสมาร์ทโฟน ผู้บริโภคมีความสุขกับการเล่นเกมดูภาพยนตร์เพิ่มความเป็นจริงและแบ่งปันภาพถ่ายด้วยคุณภาพ 3 มิติที่ไม่เคยมีมาก่อน ประสบการณ์ Lightfield ในยานพาหนะจะประกอบด้วยหน้าจอ Lightfield และแอพพลิเคชั่นที่จัดทำโดย Continental

เนื้อหายานยนต์และ Lightfield SDK

ความร่วมมือระหว่าง Continental และ Leia จะเป็นมากกว่าฮาร์ดแวร์ ทั้งสอง บริษัท จะร่วมมือกันในการสร้างเนื้อหาและการสนับสนุนระบบนิเวศของนักพัฒนา ปัจจุบัน Leia มีชุดเครื่องมือสร้างสรรค์สำหรับการแปลงหรือสร้างเนื้อหาอัตโนมัติเป็นรูปแบบ Lightfield โดยอัตโนมัติ

นอกจากนี้ยังมีแอปพลิเคชั่นที่เป็นไปได้มากมายสำหรับการฉายภาพหน้าจอใหม่ของ Lightfield คำเตือนจากระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่จะแสดงในรูปแบบ 3 มิติ คำแนะนำจากระบบนำทางจะถูกนำเสนออย่างชัดเจนยิ่งขึ้น ภาพกราฟิกของตัวช่วยจอดรถเช่นผู้ช่วยดูนก 360 องศาจะดูสะดุดตาในแบบ 3 มิติ นอกจากนี้โลโก้ของผู้ผลิตจะหมุนในแบบ 3 มิติและภาพเคลื่อนไหวที่สร้างขึ้นจะได้รับการต้อนรับจากผู้ขับขี่

“ ในกรณีนี้ควรสังเกตว่าภาพเคลื่อนไหว 3 มิติของหน้าจอใหม่ของเราไม่ได้อยู่นอกสายตาในรถเหมือนที่ทำในโรงภาพยนตร์ เรากำลังทำงานกับความลึกของกราฟิกที่ด้านหลัง ดูวัตถุ 3 มิติทั้งหมดzamให้ฉันออกไปห้าเซนติเมตร ซึ่งจะช่วยให้มีสภาพแวดล้อมที่สบายตามากขึ้นและจะช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่เสียสมาธิ” นอกเหนือจากสิ่งเหล่านี้แล้วยังไม่จำเป็นต้องใช้แว่นตาสำหรับเอฟเฟกต์ 3 มิตินี้ ทุกการฉายสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

ในความร่วมมือนี้คอนติเนนทอลจะได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยี LeiaLoft ™แพลตฟอร์มเนื้อหาของ Leia และความเชี่ยวชาญในระบบข้อมูลยานยนต์และเซ็นเซอร์ วิธีนี้จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์และนักพัฒนาบุคคลที่สามสามารถสร้างแอป "โฮโลแกรม" สำหรับรถยนต์ในวันพรุ่งนี้ได้อย่างง่ายดาย ชุดพัฒนาซอฟต์แวร์ยานยนต์ (SDK) นี้จะช่วยให้นักพัฒนาสามารถเข้าถึงการตกแต่งภายในและภายนอกของรถในรูปแบบ 3 มิติเต็มรูปแบบและจะสามารถสร้างแอพพลิเคชั่นต่างๆได้ตั้งแต่การนำทางโฮโลแกรมระบบช่วยจอดรถหรือการทำคลัสเตอร์แบบดิจิทัล แสดง.

Pierre-Emmanuel Evreux ผู้ก่อตั้งและประธานของ Leia Inc. กล่าวว่า“ เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะปรับแพลตฟอร์ม Lightfield ของเราให้เข้ากับอุตสาหกรรมยานยนต์ การใช้ข้อมูลของเซ็นเซอร์เฉพาะ (lidar, กล้อง) เราจะนำเสนอแอประดับพรีเมียมรวมทั้งนำระบบนิเวศของอุปกรณ์เคลื่อนที่มาสู่ยานพาหนะเพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น”

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ