รัฐมนตรีทูฮันปัจจุบันเป็นคณะวิจิตรศิลป์ของมหาวิทยาลัย Trakya คณะวิจิตรศิลป์รถไฟเอล์มเก่าที่เกิดขึ้นในสถานี "โครงการรถไฟสายวงแหวน - คาปิคูเล" ในสุนทรพจน์ของเขาในพิธีที่แปลกใหม่ในฐานะตุรกีสามทวีปเชื่อมโยง geostrategic ที่สำคัญมากและมีภูมิรัฐศาสตร์ ตำแหน่งที่แสดงออก
ตุรกีเป็นทั้งที่ตั้งทางภูมิศาสตร์มรดกทางวัฒนธรรมและความต่อเนื่องทางประวัติศาสตร์กับทั้งเอเชียและตะวันออกกลางและเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลดำเช่นเดียวกับ Turhan กล่าวว่าประเทศในยุโรปดึงมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ของการส่งออกทองคำของตุรกีที่ดำเนินการในยุโรป
Turhan กล่าวว่าการลงทุนโดยตรงกว่า 67 เปอร์เซ็นต์มาจากผู้ผลิตในยุโรปไปยุโรปจนถึงตุรกีและตุรกีเป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่การผลิตและซัพพลายเชน เป็นไปได้ที่จะย้ายสิ่งเหล่านี้ไปสู่ระดับที่สูงขึ้นมากและสามารถทำได้ด้วยวิธีการที่ยุติธรรมและมั่นคงเท่านั้น ความวุ่นวายที่เกิดขึ้นในโลกทำให้สหภาพยุโรปต้องดำเนินการร่วมกับตุรกีมากขึ้น” เขาพูด.
“ โครงการรุ่นเดียว”
ตุรกีและ Turhan อธิบายว่ารับผิดชอบทางประวัติศาสตร์ของการพัฒนาความสัมพันธ์ระหว่างสหภาพยุโรปรถไฟสายจะถูกวางในวันนี้มูลนิธิได้ยืนยันว่าเขาต่อไปจะเสริมสร้างความสัมพันธ์กับสหภาพยุโรป
โดยระบุว่าขั้นตอนสุดท้ายของการเชื่อมต่อคุณภาพสูงกับเครือข่ายการขนส่งข้ามทวีปยุโรปจะเสร็จสมบูรณ์โดยมีการให้บริการรถไฟสายHalkalı-Kapıkule Turhan กล่าวต่อไปว่า:
"ในตุรกีการรับรองมาตรฐานสูงสุดของการรวมเครือข่ายการขนส่งในยุโรปเป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญมาโดยตลอด ที่นี่ด้วยการว่าจ้างรถไฟสายHalkalı-Kapıkuleขั้นตอนสุดท้ายของการเชื่อมต่อคุณภาพสูงกับเครือข่ายการขนส่งข้ามทวีปยุโรปจะเสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากที่ตั้งของประเทศของเราเชื่อมต่อยุโรปกับเอเชียและตะวันออกไกลการอยู่ในจุดโฟกัสของเส้นทางการค้าระหว่างยุโรปและแอฟริกาสำหรับเศรษฐกิจในเอเชียที่กำลังเติบโตทำให้การก่อสร้างทางสายนี้มีความสำคัญมากขึ้น
นอกจากนี้ยังมีความหมายอย่างยิ่งที่สายนี้จะมีส่วนร่วมในโครงการ One Belt One Road ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและเครือข่ายการขนส่งขนาดใหญ่โดยเชื่อมต่อจีนเอเชียยุโรปและตะวันออกกลาง เพื่อที่จะทำให้ 'Middle Corridor' ของโครงการนี้ 'Modern Silk Road' ที่เราเรียกกันว่ามีชีวิตเมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ทำผลงานที่ยอดเยี่ยมทั่วประเทศในแนวแกนตะวันออก - ตะวันตกและเหนือ - ใต้ ดังนั้นเราจึงนำเส้นทางสายไหมเหล็กจากลอนดอนไปปักกิ่งมาใช้เป็นประเด็นเชิงกลยุทธ์ตั้งแต่แรกเริ่ม เราได้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการสนับสนุนและความเชื่อมั่นในโครงการนี้ด้วยรถไฟสาย Marmaray และ Baku-Tbilisi-Kars ที่เราให้บริการ "
โครงการรถไฟสายHalkalı-Kapıkuleโดยความร่วมมือกับสหภาพยุโรป zamโดยเน้นย้ำว่าเป็นโครงการที่ได้รับการพยายามอย่างเต็มที่ที่จะดำเนินการรัฐมนตรีทูฮันกล่าวว่า:
"ทั้งตุรกีและสหภาพยุโรปในทุกระดับของพรรคเป็นอย่างมาก zamขณะนี้มีความพยายามและความพยายาม ด้วยการแนะนำไลน์ทุกคนจะได้รับประโยชน์เนื่องจากความคล่องตัวทางการค้าจะไปถึงระดับที่จริงจังสำหรับทุกคน ขนาดงบประมาณและข้อกำหนดตลอดจนพรมแดนของประเทศที่ติดกับบัลแกเรียซึ่งขยายเส้นทางไปยังอิสตันบูลโครงการรถไฟสายHalkalı-Kapıkuleทางภูมิศาสตร์เป็นสัญลักษณ์ของตุรกีที่มีผลผูกพันกับสหภาพยุโรป
เมื่อมีการให้บริการรถไฟสายHalkalı-Kapıkuleทุกคนจะได้รับเนื่องจากความคล่องตัวทางการค้าจะไปถึงระดับที่ร้ายแรงสำหรับทุกคน สำหรับการก่อสร้างÇerkezköy-Kapıkule Section ของโครงการรถไฟสายHalkalı-Kapıkuleซึ่งเป็นรากฐานที่เราจะวางไว้จะมีการสร้างสถิติใหม่โดยใช้เงินช่วยเหลือจากสหภาพยุโรป 275 ล้านยูโร แรงงานที่จำเป็นในระหว่างการก่อสร้างซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 4 ปีจะถูกจัดหาจากภูมิภาคเช่นเดียวกับโครงการอื่น ๆ ของเรา ด้วยการว่าจ้างสายงานทุกคนจะได้รับประโยชน์เนื่องจากความคล่องตัวทางการค้าจะไปถึงระดับที่จริงจัง "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น