หลักการเผยแพร่ยานยนต์อิสระ

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่ได้ดำเนินการเพื่อผลิตยานยนต์อิสระ บริษัท ขนาดใหญ่บางแห่งได้ร่วมมือกับ Intel เพื่อกำหนดหลักการที่ยานยนต์อิสระควรมี

อายุของยานยนต์อิสระใกล้เข้ามามากขึ้นในแต่ละวัน ด้วยเหตุนี้ผู้ผลิตรายใหญ่บางรายในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จึงได้ทำการศึกษาร่วมกันเกี่ยวกับกฎและหลักการที่ยานยนต์อิสระต้องปฏิบัติตามในการสัญจร

บริษัท ต่างๆเช่น Audi, BMW, Fiat และ Chrysler โดยความร่วมมือกับ Intel ได้กำหนดหลักการที่สามารถใช้ในรถยนต์ที่เป็นอิสระได้ หลักการที่กำหนดใช้กับทั้งยานพาหนะที่ขับขี่อัตโนมัติและผู้โดยสาร

หลักการที่สร้างขึ้นโดย Audi, BMW, Fiat และ Chrysler โดยความร่วมมือกับ Intel สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและผู้โดยสาร

• การถ่ายโอนยานพาหนะอย่างปลอดภัยโดยระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติหรือคนขับ (การเปลี่ยนจากระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเป็นคนขับหรือจากคนขับไปเป็นนักบินอัตโนมัติ)
• ความรับผิดชอบของผู้ใช้
• การทำงานที่ปลอดภัย
• พฤติกรรมการจราจร
• การกำหนดโซนปลอดภัย
• กำลังบันทึกข้อมูล
• พื้นที่ออกแบบการดำเนินงาน
• การประเมินตัวเลือกการรักษาความปลอดภัย
• ตัวเลือกการรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
• ความรับผิดชอบ

ในแถลงการณ์ระบุว่าหลักการเหล่านี้เป็นหลักการพื้นฐานที่ทั้งผู้ขับขี่และรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองควรตระหนักและการคำนึงถึงหลักการเหล่านี้จะมีส่วนช่วยอย่างมากต่อทั้งยานพาหนะที่ผลิตและความปลอดภัยในการจราจร

แน่นอนว่าไม่ทราบว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใดและระบุหลักการเหล่านี้จะถูกนำมาใช้ แต่หลักการเหล่านี้ซึ่งสร้างขึ้นโดย Intel, Audi, BMW, Fiat และ Chrysler สามารถประเมินได้โดยรัฐและผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากในอนาคต