Continental เริ่มผลิตเทคโนโลยีแนวโน้มของแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์

เรโนลต์สปริงรวมตัวกันด้วยไฟฟ้า

ก่อนที่จะมีงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ (IAA) ในแฟรงค์เฟิร์ตในเดือนกันยายน 2019 จะแนะนำนวัตกรรมใหม่ ๆ ที่สะท้อนถึงแนวโน้มหลักสามประการของการประชุมสุดยอดอุตสาหกรรมด้วยสโลแกน“ Mobility is the Rhythm of Life Continental ประธานกรรมการแผ่นดินใหญ่ การเชื่อมต่อที่ชาญฉลาดและความสะดวกสบายจะทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และปราศจากความเครียด El Elmar Degenhart กล่าว เทคโนโลยีผู้บุกเบิกของเราช่วย เทคโนโลยีคือจุดแข็งของเราและ Continental มีความเชี่ยวชาญที่โดดเด่นในด้านนี้ ..

ในปีที่ผ่านมาเพียงอย่างเดียว บริษัท ได้ลงทุนมากกว่า 3 พันล้านยูโรในการวิจัยและพัฒนาในการเคลื่อนที่ยุคใหม่ ส่วนสำคัญของจำนวนนี้จะถูกใช้สำหรับเทคโนโลยีสำหรับฟังก์ชั่นใหม่ในรถยนต์

Gen ด้วยการลงทุนของเราในการวิจัยและพัฒนาเราได้สร้างการปฏิวัติครั้งใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งและเราอยู่ในตำแหน่งผู้นำในสาขานี้ De Degenhart กล่าว ระบบการขับขี่ทางเลือกของเรารวมถึงเทคโนโลยีอัตโนมัติและอัตโนมัติของ Continental รวมถึงเทคโนโลยียานพาหนะที่เชื่อมต่อของเราเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบนิเวศที่คล่องตัว เป้าหมายของเราคือการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นที่ยอมรับของสังคม ดังนั้นเราจึงต้องการปกป้องไม่เพียง แต่สภาพภูมิอากาศในระบบนิเวศ แต่ยังรวมถึงสภาพเศรษฐกิจและสังคมด้วย”

การผลิตไดรฟ์ไฟฟ้าแบบครบวงจรครั้งแรกเริ่มต้นขึ้น

วันนี้มียานพาหนะหลายล้านคันที่ใช้เทคโนโลยี Continental อยู่แล้ว ในปีนี้เราจะยังคงเห็นนวัตกรรมที่สำคัญของ Continental ที่เกี่ยวข้องกับแนวโน้มยานยนต์ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เริ่มมีการผลิต ผู้ผลิตรถยนต์ในจีนและยุโรปยอมรับความสำเร็จของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของ Continental โมดูลที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 80 กิโลกรัมประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าระบบส่งกำลังอิเล็กทรอนิกส์กำลังและชุดควบคุมมอเตอร์ ด้วยการรวมเข้าด้วยกันไม่จำเป็นต้องใช้สายเคเบิลและปลั๊กจำนวนมาก ดังนั้นการขับขี่แบบครบวงจรจะช่วยลดน้ำหนักของรถยนต์ไฟฟ้าได้ประมาณ 20 กิโลกรัม

ประสบความสำเร็จในการผลิตมากขึ้นด้วยการขับขี่แบบอิสระและการเชื่อมต่อ 5G

การผลิตในปีนี้ก็เป็นจุดเปลี่ยนสำหรับการพัฒนาในการขับขี่แบบอิสระ ยานพาหนะให้บริการอิสระ EZ10 ของ บริษัท ฝรั่งเศส EasyMile เป็นยานพาหนะคันแรกที่พัฒนาขึ้นสำหรับยานพาหนะไร้คนขับโดยใช้ระบบเรดาร์ Continental พร้อมใช้งาน เซ็นเซอร์เรดาร์ทั้งหมดเจ็ดตัวซึ่งแต่ละตัวมีช่วงประมาณ 200 เมตรจะทำการตรวจสอบขอบเขตของยานพาหนะ ด้วยข้อมูลนี้ระบบจะปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การขับขี่หลีกเลี่ยงอุปสรรคและตรวจจับสภาพถนนที่อันตรายในระยะแรก ระบบนี้จะปกป้องคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากจะมีการใช้รถบริการอิสระในเขตเมืองในอนาคต

นอกจากนี้การพัฒนาโซลูชัน 5G แรกของโลกสำหรับผู้ผลิตยานยนต์ของ Continental ยังคงดำเนินต่อไป บนแพลตฟอร์มใหม่นี้ผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อมต่อของคอนติเนนทอลได้รวมเอาคุณสมบัติของการสื่อสารเซลลูลาร์รุ่นที่ห้าเข้ากับเทคโนโลยีวิทยุระยะสั้นที่ให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลโดยตรงระหว่างยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ เครื่องมือซึ่งกันและกัน zamเขาพูดเร็วขึ้นและมีการหยุดชะงักน้อยกว่าที่เขาพูด ตัวอย่างเช่นพวกเขาสามารถเตือนกันและกันเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่ท้ายโค้งหรือการจราจรติดขัดข้างหน้า ที่นี่เช่นกันคอนติเนนทอลลดน้ำหนักของรถด้วยการรวมฟังก์ชันอิสระก่อนหน้านี้ สิ่งนี้มีส่วนสำคัญในการตระหนักถึงสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะและเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน

ผู้ช่วยพูดภาษาที่พัฒนาตามธรรมชาติในรถยนต์

ผลการวิจัยอีกอย่างหนึ่งของ Continental คือระบบปฏิบัติการที่ออกแบบมาอย่างชาญฉลาด ด้วยความช่วยเหลือของผู้ช่วยถนนดิจิตอลอัจฉริยะที่ทำงานด้วยเสียงและจอแสดงผลสามมิติการสื่อสารอย่างง่าย ๆ ระหว่างผู้ขับขี่และยานพาหนะจะช่วยในการนำเทคโนโลยียานยนต์ใหม่มาใช้ Continental กำลังทำงานกับผู้ช่วยถนนดิจิตอลที่เปิดใช้งานด้วยเสียงที่ตอบสนองต่อคำพูดที่เป็นธรรมชาติและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพรถได้อย่างเต็มที่ ทำให้การขับขี่ง่ายขึ้นดังนั้นผู้ขับขี่จึงไม่ต้องละสายตาจากถนน ด้วยวิธีนี้ความสนใจที่จ่ายให้กับการจราจรจะเพิ่มขึ้นในขณะที่ความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุจะลดลงและคนขับจะผ่อนคลาย

แนวคิดอื่นที่กำหนดแนวโน้มคือหน้าต่างที่เชื่อมต่ออยู่ในรถ สามารถหรี่แสงได้เป็นพิเศษเพื่อป้องกันแสงจ้าที่เกิดจากแสงแดด พวกเขายังลดพลังงานที่จำเป็นในการทำให้ภายในรถยนต์เย็นลงและเพิ่มความเป็นส่วนตัวของผู้โดยสาร

ทางแยกอัจฉริยะมาถึงเมืองอัจฉริยะ

ในเมืองนำร่องของอเมริกาเหนือและเอเชียคอนติเนนตัลกำลังสำรวจความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อระหว่างไดรเวอร์ทั้งหมด ในโครงการนี้ทางแยกธรรมดาจะถูกแปลงเป็นไซต์ทดสอบอัจฉริยะที่มีเทคโนโลยีเซ็นเซอร์อัจฉริยะ สัญญาณไฟจราจรที่มีเซ็นเซอร์และไฟถนนแลกเปลี่ยนข้อมูลกับยานพาหนะใกล้เคียงเพื่อปกป้องคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานโดยเฉพาะ เทคโนโลยีนี้สามารถเตือนคนขับให้กับคนเดินเท้าและผู้ที่มีความเสี่ยงสูงอื่น ๆ ที่เริ่มต้นทันทีเช่นเลี้ยวซ้าย ข้อมูลการจราจรจากไฟถนนสามารถลดการปล่อยมลพิษ สามารถควบคุมสัญญาณการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณไฟจราจรเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของข้อมูลและลดเวลาในการรอที่จุดตัด

การขับขี่ไฟฟ้าสำหรับทุกความต้องการเป็นไปได้

ก่อนหน้า IAA นั้น Continental จะแสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญของระบบที่โดดเด่นในด้านการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าพร้อมด้วยนวัตกรรมที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น นอกเหนือจากไดรฟ์แรงดันสูงแบบครบวงจรสำหรับการผลิตจำนวนมาก บริษัท ยังพัฒนาเทคโนโลยีใหม่สำหรับรถยนต์ไฮบริด ด้วยกำลังขับ 30 kilowatt ระบบขับเคลื่อนกำลังแรงสูง 48 ทำให้มันเป็นไปได้แม้ในระยะทางไกลแรกที่ขับด้วยพลังงานไฟฟ้า จนถึงปัจจุบันนี้ไม่สามารถทำได้ด้วยเทคโนโลยีโวลต์ 48 แต่ด้วยการใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแรงสูง เป็นผลให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถเสนอรถยนต์ไฮบริดใหม่ที่น่าสนใจทั่วโลก

ความปลอดภัยมากขึ้นความสะดวกสบายมากขึ้นการเชื่อมต่อที่มากขึ้น

คอนติเนนตัลไม่เพียง แต่กำหนดเป้าหมายทางเทคโนโลยีในการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาการขับขี่ด้วยตนเองซึ่งเป็นแนวโน้มสำคัญอันดับสองของ IAA ในปีนี้ นี่คือความคืบหน้าด้วยการตระหนักถึงการริเริ่ม Vision Zero ของ บริษัท ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อการเคลื่อนย้ายที่ปราศจากอุบัติเหตุ เซ็นเซอร์ในรถยนต์ที่ทรงพลังสร้างพื้นฐานของเทคโนโลยีนี้ Continental รวมเซ็นเซอร์เรดาร์และกล้องใหม่ที่รองรับฟังก์ชั่นที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับระบบสนับสนุนกับการประมวลผลข้อมูลอัจฉริยะในคลาวด์ เช่นคอนติเนนตัลแนะนำการควบคุมเสถียรภาพแบบคาดการณ์ล่วงหน้าซึ่งจะเตือนผู้ขับขี่ก่อนการเข้าโค้งบนถนนหากรถเคลื่อนที่เร็วเกินไปตามสภาพถนนในปัจจุบันและเบรกอัตโนมัติเพื่อปรับความเร็วของยานพาหนะหากจำเป็น สิ่งนี้ให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากขึ้น

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ