แม้จะมีการสนับสนุน SCT แต่ยอดขายรถจักรยานยนต์ก็ต่ำ

มอเตอร์ไซด์
มอเตอร์ไซด์

อัตราเงินเฟ้ออัตราแลกเปลี่ยนที่เพิ่มขึ้นและไม่แน่นอนส่งผลกระทบต่อยอดขายยานยนต์และยอดขายรถจักรยานยนต์ในเชิงลบ โดยทั่วไปในตุรกียอดขายรถจักรยานยนต์ลดลง 29% yaşadı.tüikตามข้อมูลในขณะที่ในปีนี้มีการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ 13 คันในตุรกีเมื่อปีที่แล้ว (790) ตัวเลขนี้ในเดือนเมษายนคือ 2018 19 ชิ้น

เมื่อเดือนเมษายนปีนี้ทำขึ้นจาก 4 เดือนแรกรถจักรยานยนต์ 41 406 ได้รับการจดทะเบียนในการจราจรในตุรกี เมื่อปีที่แล้วตัวเลขนี้มีมากกว่า 48 ยูนิต

ขายรถจักรยานยนต์

ปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถจักรยานยนต์ 100 ถึง 250 ซีซีเป็นครั้งแรกในตุรกี ในปี 2019 ผลกระทบของการสนับสนุนภาษีสรรพสามิตเป็นศูนย์ที่ใช้กับรถจักรยานยนต์ในตัวป้องกันความสูงกระบอกสูบเหล่านี้ได้แสดงออกมา

ยอดขายรถจักรยานยนต์ขนาดกระบอกสูบ 250 ซีซีขึ้นไป 250 คันระหว่าง 500-510 ซีซี 501 คันระหว่าง 750-438 ซีซีและ 750 คันสำหรับเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า 897 ซีซี

เมื่อพิจารณาผลของเดือนเมษายนปีนี้เป็น 4 เดือนแรกรถจักรยานยนต์ 41 406 ได้รับการจดทะเบียนในการจราจรในตุรกี เมื่อปีที่แล้วตัวเลขนี้มีมากกว่า 48 ยูนิต

41 ของรถจักรยานยนต์ที่ขายได้มากกว่า 6.800 คันในปีนี้ประกอบด้วยสกูตเตอร์ขนาดเล็กที่มีปริมาตร 0-500 ซีซี 24.968 คันเป็นรถจักรยานยนต์ขนาด 51 ซีซีขึ้นไป ใน 4 เดือนมีการขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 1.242 คันและรถเอทีวี 4 คัน

การสนับสนุน SCT ที่ชัดเจนเพียงพอสำหรับผู้บริโภคในการซื้อรถจักรยานยนต์และเมื่อพิจารณาจากข้อมูลเหล่านี้ดูเหมือนว่า บริษัท จะบรรลุเป้าหมายในปี 2019 ได้ยากเล็กน้อย

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ