รับรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการอันตัลยา Kayseri ความเร็วสูง EIA

โครงการรถไฟความเร็วสูงอันตัลยา Kayseri: การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมขั้นสุดท้าย (EIA) รายงานที่จัดทำขึ้นสำหรับ Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya โครงการรถไฟความเร็วสูงที่จัดทำโดยคณะกรรมการการสืบสวนและการประเมินผลของคณะกรรมการ พบมากพอและยอมรับได้

รายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งได้รับการสรุปโดยคณะกรรมาธิการได้เปิดให้สาธารณชนได้รับสิบ (30) วันในวันที่ 10 พฤษภาคมที่คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและการทำให้เป็นเมืองจังหวัดและกระทรวงสิ่งแวดล้อมและการทำให้เป็นเมืองเพื่อรับฟังความคิดเห็น

โครงการรถไฟความเร็วสูงอันตัลยา Kayseri

4 ประกอบด้วยกลุ่มและความยาวรวมคือ 607 + 566 โครงการ 37 km มีการเปลี่ยนแปลง จำนวนอุโมงค์สะพานและสะพานเพิ่มขึ้น ในโครงการสุดท้ายอุโมงค์ 66 สะพาน 62 สะพาน 24 สะพานลอย 102 สะพานลอย 391 สถานี 5 สถานี 8 และราง XNUMX ถูกวางแผนที่จะสร้างขึ้น

สถานที่ก่อสร้างถูกกำหนดที่จุด 5 ใน Antalya, Seydişehir, Konya, Aksaray และ Avanos บนเส้นทางของโครงการ โครงการรถไฟความเร็วสูง Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya 4 ได้รับการประมูล ส่วนโครงการ Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya) Section, Konya-Seydişehir Section, Konya-Aksaray Section, Aksaray-Kayseri Section.

รถไฟความเร็วสูงอันตัลยา Kayseri
รถไฟความเร็วสูงอันตัลยา Kayseri

อันตัลยา Kayseri ต้นทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง

Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya โครงการรถไฟความเร็วสูงมีดังนี้

  • Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya) ส่วน: 3 พันล้าน 654 ล้าน 543 พัน 600 TL.
  • ส่วน Konya-Seydisehir: 1 พันล้าน 678 ล้าน 792 พัน 500 TL.
  • มาตรา Konya-Aksaray: 1 พันล้าน 160 ล้าน 667 พัน TL.
  • Konya Freight Line: 305 ล้าน 625 พัน TL.
  • มาตรา Aksaray-Kayseri: 2 พันล้าน 941 ล้าน 938 พัน TL
  • ทั้งหมด: 9 พันล้าน 741 ล้าน 567 พัน TL.

ตามความต้องการของเทศบาลเมืองอันตัลยาในโครงการรถไฟความเร็วสูง ในย่านYukarıkocayatakถัดจาก 'Yukarıkocayatak Hal Sahasi', 1 เข้าข้างได้วางแผนที่จะให้บริการขนส่งสินค้า เพื่อให้เป็นไปตามความต้องการของเทศบาลนครอันตัลยาที่ตั้งของสถานีอันตัลยาก่อตั้งขึ้นภายใน 'ศูนย์การประชุมงานแสดงสินค้า Perge'

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

2 คอมเมนต์

  1. จากรายงานระบุว่ารถไฟท่องเที่ยวไม่มีการหยุดให้บริการใน Manavgat ที่มีนักท่องเที่ยวมากที่สุด พวกเขาเดินตรงไปในทิศทางของ Serik ไร้สาระแบบนั้นจะบ้าเหรอคนจะใช้….

  2. ไม่มีหยุดใน Manavgat!

ความคิดเห็นของคุณ