เกี่ยวกับเมอร์ซินเมโทร

การนำเสนอโครงการเบื้องต้นของ 'เมอร์ซินเมโทรสาย 1 ซึ่งจะเริ่มสร้างโดยเทศบาลเมอร์ซินในระยะเวลาอันสั้นจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรในเมืองได้อย่างเต็มที่และจะสร้างการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ

การนำเสนอโครงการเบื้องต้นสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการกีฬาเทศบาลเมือง Mersin จัดขึ้นโดยการมีส่วนร่วมของนายกเทศมนตรี Mersin Burhanettin Kocamaz

กำลังการผลิตผู้โดยสารรายวันจะรวม 262 พันผู้โดยสาร 231 ต่อวัน

ในการนำเสนอโครงการเบื้องต้นมีการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับเมอร์ซินคำขอและข้อมูลการขนส่งในเมืองข้อกำหนดทางเทคนิคของรถไฟใต้ดินสาย Gar-Mezitli การศึกษาภาคสนามกระบวนการของกระทรวงและการอนุมัติ ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับ Mersin Metro Line 1 และสถานีต่างๆ

ในการประชุมที่หัวข้อต่าง ๆ เช่นไซต์คลังสินค้าข้อกำหนดทางเทคนิคของสายการก่อสร้างถนนสายถูกกล่าวถึง 'Mersin Metro Line 1 จะถูกสร้างขึ้นด้วยความจุผู้โดยสาร / เดินทาง 4 ในครั้งเดียวด้วย 1080 ผู้โดยสารรถไฟ 20 และสถานีรถไฟคู่ 15 กม. ข้อมูลที่ได้รับ 'Mersin Metro Line 2600' ในความจุผู้โดยสารรายวันของจำนวนผู้โดยสาร 1 ทั้งหมด 262 พัน 231 ต่อวัน

ในงานนำเสนอ, เมอร์ซิรถไฟใต้ดินสาย 1 มีประสิทธิภาพมากที่สุดและจะเป็นหนึ่งในสายการทำกำไรได้เน้นในตุรกีเส้นทางของพรรครีพับลิ Solin-Mezitli- บาบิโลน-Trade-Marina-High School ฟอรั่ม-เติร์ก Telekom-Tulumba ฟรีสนามเด็กเล่น-Gar-Üçocak - เทศบาลนครเมนซินระหว่างอาคารบริการใหม่และเขตปลอดอากรจะรับชม ในระยะแรกได้มีการพูดคุยกันว่าจำนวนยานพาหนะรถไฟใต้ดินที่ต้องใช้ในการให้บริการกับยานพาหนะ 80 รวมถึงอะไหล่และยานพาหนะเพิ่มเติมที่ 2029 จะถูกเพิ่มใน 4 และ 2036 จะเพิ่มยานพาหนะเพิ่มเติมใน 12

พื้นที่อยู่อาศัยในเมืองจะได้รับการออกแบบนอกการขนส่ง

ภายในขอบเขตของแผนแม่บทการขนส่งรถไฟใต้ดิน Mersin 1 จะแก้ปัญหาการจราจรซึ่งเป็นหนึ่งในปัญหาของ Mersin เป็นเวลาหลายปีในระยะยาว

Mersin Metro Line ซึ่งจะเป็นสถานที่รถไฟใต้ดินที่ทันสมัยสำหรับ Mersin จะให้บริการที่ใช้งานได้ในแง่ของการใช้งานต้นทุนต่ำการก่อสร้างที่รวดเร็วความสวยงามในเมืองและการขนส่งในรูปแบบที่หลากหลาย สถานีทั้งหมดจะอยู่ใต้ดินและจะถูกสร้างกึ่งเปิดด้วยวิธีการที่จะดำเนินการเป็นครั้งแรกในโลก สถานีจะตั้งอยู่ใน Free Zone เทศบาลเมือง Mersin, Ocç Ocak, Gar, Ozgur Children's Park และมีชื่อเสียงTürk Telekom and Forum, โรงเรียนมัธยม, Marina, Fair, Babylon และ Mezitli, Soli และ Cumhuriyet

ในเกณฑ์การออกแบบสถานีจุดประสงค์หลักของการออกแบบคือการรวมระบบการขนส่งเข้ากับกิจกรรมการขนส่งแบบล้อพิเศษเพื่อวางแผนชั้นบนของรถไฟใต้ดินสายเป็นลานจอดรถตามแนวของเส้นทางนี้และเพื่อกำหนดเป้าหมายการถ่ายโอนการจราจรของยานพาหนะในใจกลางเมือง การก่อสร้างระบบส่วนตัวกึ่งเปิดการประเมินสถานีเป็นพื้นที่อยู่อาศัยในเมืองอื่น ๆ นอกเหนือจากการขนส่งบุฟเฟ่ต์อาหารจานด่วนร้านหนังสืออาหารจานด่วนที่พักและอื่น ๆ การวางแผนของหน่วยธุรกิจเชิงพาณิชย์ในการใช้งานการสร้างพื้นที่สีเขียวและการใช้ช่องเปิดเพื่อการระบายอากาศตามธรรมชาติ ตามผลการกำหนดรุ่นของปี 2030 จำนวนรวมของการขนส่งสาธารณะรายวันเดินทาง 921.655; จำนวนผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะต่อวัน 1.509.491; คาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั้งหมดในระบบขนส่งมวลชนหลักกระดูกสันหลังต่อวันคือ 729.561 และคาดว่าจำนวนผู้โดยสารทั้งหมดในระบบล้อยางต่อวันเท่ากับ 779.930

1. เขตปลอดอากร
2. เทศบาลนครเมอร์ซิน
3. สามมกราคม
4. Gar
5. ฟรีสวนเด็ก
6. เครื่องสูบน้ำ
7. Türk Telekom
8. ฟอรั่ม
9. โรงเรียนมัธยม
10. ที่จอดเรือ
11. ธรรม
12. นครใหญ่
13. Akdeniz
14. soli
15. Cumhuriyet

เส้นทางรถไฟใต้ดิน Mersin (กำลังก่อสร้าง)