นี่คือรถไฟใต้ดินสายที่วางแผนจะสร้างขึ้นในอันตัลยา: นายกเทศมนตรีเมืองอันตัลยา Menderes Türelประกาศว่ารถไฟใต้ดินจะถูกสร้างขึ้นในอันตัลยา
ภายในขอบเขตของแผนแม่บทการขนส่งซึ่งดำเนินการโดยเทศบาลเมืองอันตัลยารถไฟใต้ดินจะถูกสร้างขึ้นในเขต Antalya Kepez และKonyaaltıและเขตMuratpaşaและเขต Lara อำเภอMuratpaşaและเขต Kundu ของเขต Aksu
กระดูกสันหลังหลักของรถไฟใต้ดินที่วางแผนไว้จะเริ่มจาก Liman ผ่านKonyaaltıและมาถึง 100th Anniversary Boulevard จากนั้นที่ชุมทาง Mevlana สายจะถูกแบ่งออกเป็น 2 ทิศทาง: หนึ่งบรรทัดจะดำเนินต่อไปในทิศทางของKızılarık Kepez Municipality และจะไปทางด้าน Varsak อีกแถวหนึ่งจะไปยังทิศทางของMuratpaşa Municipality, Lara และ Kundu จากถนน Mevlana รถไฟใต้ดินที่จะสร้างจะเชื่อมต่อกับสายที่มีอยู่และรถราง
นี่คือรถไฟใต้ดินสายของอันตัลยา
- M1 Port Konyaaltı 100.Year Kızılarık Kepez เทศบาล - วาร์ซัก
- M2 Mevlana-B.Onat-Metin Kasapoğlu-Muratpaşa Municipality-Lara-Kundu
ประธานTürelกล่าวว่า: เรากำลังสร้างทางแยกที่ใหญ่ที่สุดของอันตัลยาไปยัง Kepez เราสร้างทางแยกเข้าสู่ sinkhole ด้วยพื้น 3 พร้อมทางเดินอุโมงค์ เรามีเป้าหมายในการเปิดให้บริการ ณ เดือนกันยายน เรานำเสนอ 3 ระบบรางสายสำหรับการอนุมัติ YPK 23 กิโลเมตร 3 ประมาณ 18 km ของระบบรางเลื่อนของเราผ่านไปตามขอบของ Kepez เริ่มต้นจาก Varsak มันขยายไปถึงสถานีขนส่งมหาวิทยาลัย Meltem และโรงพยาบาลเพื่อการศึกษาและวิจัย”
METRO มาถึง KEPEZ
Türelกล่าวว่ารถไฟใต้ดินจะมาถึง Kepez ในช่วงถัดไปและกล่าวว่ารถไฟใต้ดินในช่วงถัดไปวาระการขนส่งสาธารณะของ Antalya คือรถไฟใต้ดิน รถไฟใต้ดินที่จะเริ่มต้นจาก Great Harbour จะไปที่ Varsak และ Lara Kundu จากใต้พื้นดิน บรรทัดหนึ่งไปยัง Varsak และอีกหนึ่งบรรทัดไปยัง Kundu จะอยู่ในวาระการประชุมของอันตัลยา”
เมโทรระหว่าง KONYA SUB-LARA
จากการศึกษาแผนแม่บทการขนส่งซึ่งอยู่ในขั้นตอนการตรวจสอบกระทรวงคมนาคมTürelกล่าวว่าอันตัลยาสามารถพบรถไฟใต้ดินได้ในขั้นตอนต่อไปและกล่าวว่าเรากำลังรอการสืบสวนของกระทรวงคมนาคมเสร็จสิ้น หลังจากได้รับอนุญาตเบื้องต้นเราจะเปิดแผนแม่บทการขนส่งเพื่อการอภิปรายขององค์กรพัฒนาเอกชนหอการค้ามืออาชีพที่เกี่ยวข้อง mukhtars และผู้คนในเมืองอันตัลยา แต่รถไฟใต้ดินจะอยู่ในวาระของอันตัลยาหลังจากนั้น ทุกวันนี้ในขณะที่เทคโนโลยีกำลังพัฒนาความจริงที่ว่ารถไฟฟ้าใต้ดินมีค่าใช้จ่ายเพียงอย่างเดียวกับระบบรถไฟที่เราทำในระดับเกือบจะเป็นศูนย์ดินส่วนใหญ่นำไปยังสถานีรถไฟใต้ดินเพราะมันเหมาะสมกับความจุของการเดินทาง เขากล่าวว่าช่วงต่อไปจาก Konyaalti ถึง Lara Kundu'ya และอีกหนึ่งฟุตไปยัง Varsak'a เส้นทางรถไฟใต้ดินเป็นการลงทุนที่ต้องทำ”
แผนที่ Antalya Metro และ Interactive Route Map
อันตัลยาเมโทร - ชั่วโมงการขนส่งรถราง
- ครั้ง - Fatih - Meydan - สนามบิน คลิกที่นี่
- สนามบิน - สแควร์ - ครั้ง Fatih คลิกที่นี่
- Fatih - Meydan - Expo ครั้ง คลิกที่นี่
สำหรับ Expo - Meydan - Fatih ตาราง คลิกที่นี่
รถรางประกอบด้วยสายสำคัญสองสาย 1. สายสนามบิน; โดยเริ่มต้นด้วย Fatih Stop และผ่านสถานที่สำคัญของเมืองและสิ้นสุดที่ป้ายสนามบิน Antalya อื่น ๆ 2.Expo line; เริ่มอีกครั้งที่ป้าย Fatih และสิ้นสุดที่ป้าย Expo เส้นทาง Airport Line และ Expo Line จะเหมือนกันจนถึงแยกสนามบิน รถรางรับส่งสนามบินไปสนามบินหลังจากป้ายชุมทางโคลเวอร์ อีกสายหนึ่งไปยัง Aksu และสิ้นสุดที่ป้าย Expo ด้านล่างคุณสามารถดูข้อมูลเส้นทางรถรางและป้ายหยุดรถ
|
สถานีรถรางสายสนามบิน; |
สถานีรถรางเอ็กซ์โป |
สถานีรถราง Otogar Varsak
- ของเขา
- VICTORY
- YILDIRIM BEYAZIT
- ERDEM BEYAZIT KM
- Martyrs Park
- เทศบาล KEPEZ
- YEŞİLIRMAK
- Gundogdu
- SÜTÇÜLER
- GAZÝ
- KUZEYKA ไป
- ติดต่อFEVZİโดยตรง
- ติดต่อ ULUBATLI โดยตรง
- ติดต่อSüleymanโดยตรง
- น้ำตก
- Karşıyaka
- AYDOĞMUŞ
- AKTOPRAK
- KEPEZPARK
- Varsak
- Storage Area Varsak
- สถานีขนส่ง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น