รถไฟด่วนในโลก

Fast Trains in the World: Fast Trains in the World: ปัจจุบันมีการใช้รถไฟความเร็วสูงในประเทศในยุโรปเช่นฝรั่งเศสเยอรมนีสเปนอิตาลีและญี่ปุ่นจีนและเกาหลีใต้ ญี่ปุ่นผู้บุกเบิกเส้นทางรถไฟความเร็วสูงก็เช่นเดียวกัน zamประเทศที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในขณะนี้มีผู้โดยสาร 120 ล้านคนต่อปีโดยมีรถไฟมากกว่า 305 ขบวน

ประเทศญี่ปุ่น

ชินคันเซ็น - ความต้องการเพิ่มขีดความสามารถในการเดินทางด้วยรถไฟส่งผลให้มีรถไฟความเร็วสูงเกิดขึ้นทั้งในญี่ปุ่นและฝรั่งเศส ญี่ปุ่นเป็นประเทศแรกที่ใช้รถไฟความเร็วสูง การก่อสร้าง Tokaido Shinkansen High Speed ​​Line ระหว่างโตเกียวและโอซาก้าเริ่มขึ้นเป็นครั้งแรกในปีพ. ศ. 1959 รถไฟชินคันเซ็นซึ่งเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 1964 เป็นรถไฟความเร็วสูงที่พลุกพล่านที่สุดในโลก การเดินทาง 210 กม. ซึ่งเสร็จสิ้นใน 4 ชั่วโมงที่ 553 กม. / ชม. เมื่อเปิดสายครั้งแรกวันนี้ใช้เวลา 270 ชั่วโมงที่ 2,5 กม. / ชม. ในขณะที่ผู้โดยสาร 30 ล้านคนได้รับการขนส่งด้วยรถไฟ 30 ขบวนต่อวันบนรถไฟความเร็วสูงสายนี้ซึ่งไม่เหมือนใครเมื่อ 44 ปีก่อนปัจจุบันผู้โดยสาร 2452 ล้านคนถูกขนส่งด้วยเครือข่ายชินคันเซ็นซึ่งมีความยาวรวม 305 กิโลเมตร

ชินคันเซ็นมีผู้โดยสารมากกว่ารถไฟความเร็วสูงทุกสายในโลกรวมถึงสายอื่น ๆ ในญี่ปุ่น ญี่ปุ่นยังคงเป็นรถไฟความเร็วสูงสายแรก สูงเพียงไม่กี่มิลลิเมตรจากรางในปี 2003 เคลื่อนย้ายโดยตรงกับรางโดยไม่ต้องสัมผัส "Maglev"ไปถึงระยะทาง 581 ต่อชั่วโมงสร้างสถิติโลกใหม่ในสาขานี้

ฝรั่งเศส

Tgv - SncfJapan ตามด้วยฝรั่งเศส ในฝรั่งเศสความคิดเรื่องรถไฟความเร็วสูง (TGV, très grande vitesse - รถไฟความเร็วสูง) เกิดขึ้นพร้อมกับการสร้างรถไฟชินคันเซ็นของญี่ปุ่น การรถไฟแห่งรัฐของฝรั่งเศสซึ่งต่ออายุเส้นทางรถไฟที่มีอยู่เดิมและผลิตรถบรรทุกส่วนตัวที่เบากว่ามีความเร็วเฉลี่ย 1967 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในความพยายามครั้งแรกในปี 253 และ 1972 กิโลเมตรในปี 318 TGV เริ่มให้บริการระหว่างเมืองปารีสและลียงในเดือนกันยายน พ.ศ. 1981 TGV เร็วมากเมื่อเทียบกับรถไฟและรถยนต์ทั่วไป

รถไฟได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว ต่อมารถไฟสายความเร็วสูงใหม่เปิดในหลายภูมิภาคของฝรั่งเศส บริการยูโรสตาร์ซึ่งเริ่มต้นที่ 1994 เชื่อมต่อทวีปยุโรปกับลอนดอนผ่าน Channel Tunnel TGV ที่รันบนบรรทัดนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้งานช่องสัญญาณ 2 ชั่วโมงระหว่างลอนดอนและปารีสโดยรถไฟความเร็วสูงใช้เวลา 15 นาที จากลอนดอนถึงบรัสเซลส์สามารถใช้เวลา 1 ชั่วโมงใน 51 นาทีเท่านั้น

ประเทศอื่น ๆ

หลังจากชินคันเซ็นญี่ปุ่น TGV กลายเป็นสายการรถไฟความเร็วสูงเชิงพาณิชย์แห่งที่สองของโลก วันนี้มีการใช้รถไฟความเร็วสูงในฝรั่งเศสรวมถึงในประเทศในยุโรปเช่นเยอรมนีเบลเยียมสเปนอังกฤษและอิตาลีญี่ปุ่นจีนและเกาหลีใต้

ประเทศจีนซึ่งอยู่ในอันดับสุดท้ายของการจัดอันดับทั่วไปจนถึง 2007 ตั้งเป้าที่จะเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกรถไฟรถไฟเทรน "หลังจากเสร็จสิ้นการ 832 กิโลเมตรบรรทัดซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างด้วยเส้น 3404 กิโลเมตรมันได้มอบหมายในเมืองต่างๆ

นอกจากนี้การก่อสร้างสายความเร็วสูงในประเทศเนเธอร์แลนด์และสวิตเซอร์แลนด์ในขณะที่ในบางประเทศมีแผนที่จะสร้างรถไฟความเร็วสูงสายใหม่