Duster ซึ่งเป็นรุ่นสัญลักษณ์ที่เข้าถึงพื้นที่ต่างๆ ตั้งแต่อากาศหนาวเย็นของไซบีเรียไปจนถึงทะเลทรายโมร็อกโก และนำรถยนต์เอสยูวีมาสู่มวลชนจำนวนมาก ประสบความสำเร็จในการขาย 60 ล้านคันในเกือบ 2 ประเทศ
เปิดตัวโดย Dacia ในปี 2004 หลังจาก Logan ซึ่งเริ่มออกสู่ท้องถนนในปี 2010 Duster กลายเป็น Dacia รุ่นที่สองที่จะนำแบรนด์ไปสู่อนาคต Duster ที่เข้าถึงได้ มีสไตล์ และเชื่อถือได้ ถือกำเนิดขึ้นในปี 2010 โดยเป็นโมเดลที่ตอบสนองความต้องการ และกลายเป็นโมเดลสัญลักษณ์สำหรับแบรนด์และอุตสาหกรรมทั้งหมดอย่างรวดเร็ว ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ด้วยยอดขายถึง 2 ล้านหน่วยจนถึงปัจจุบัน ตุรกีเป็นประเทศที่ 152 ที่มียอดขาย Duster สูงสุดด้วยจำนวน 406 4 หน่วย
สายเฮลซิงกิ-อังการา
แม้ว่า Dusters 2 ล้านคนต้องใช้สนามฟุตบอลมากกว่า 2 สนาม แต่สามารถสร้างเส้นทางไปกลับระหว่างอังการาและเฮลซิงกิได้เมื่อเรียงแถวกันเป็นแถว มีการผลิต Duster โดยเฉลี่ยหนึ่งพันตัวต่อวัน ในขณะที่ Duster โดยเฉลี่ยหนึ่งตัวจะลงมาจากสายการผลิตทุกๆ 100 วินาที เมื่อมี Dusters 63 ล้านกองซ้อนกัน มันจะสูงถึง 2 Mount Everest
ที่ขาดไม่ได้เป็นวิถีชีวิต
ลูกค้า Duster ทั่วโลกมีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน: พวกเขามองว่าสิ่งที่ขาดไม่ได้เป็นวิถีชีวิต คุณลักษณะเด่นบางประการเกี่ยวกับผู้ใช้มีดังนี้
ในทุกตลาด สัดส่วนของผู้หญิงในกลุ่มผู้ใช้ Dacia Duster ในสหราชอาณาจักรนั้นสูงกว่าผู้ชาย
ตุรกีมีผู้ใช้ Duster ที่อายุน้อยที่สุด โดยมีอายุเฉลี่ย 42 ปี ส่วนใหญ่อาศัยอยู่กับครอบครัว (62 เปอร์เซ็นต์อาศัยอยู่กับเด็ก)
เจ้าของ Duster ในฝรั่งเศส เยอรมนี อังกฤษ สเปน และอิตาลี 23 เปอร์เซ็นต์ชอบเดินและปีนเขา 12 เปอร์เซ็นต์ชอบขี่จักรยาน และ 9 เปอร์เซ็นต์ชอบที่จะเดินทางกลางแจ้ง
ในห้าประเทศเดียวกัน ผู้ใช้ 44 เปอร์เซ็นต์อาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบท 30 เปอร์เซ็นต์ในเมืองเล็ก ๆ 10 เปอร์เซ็นต์ในเมืองขนาดกลาง/ใหญ่ และ 11 เปอร์เซ็นต์ในเขตชานเมือง
เหตุผลหลักในการตัดสินใจซื้อ Duster คือราคา (56%) การออกแบบ (20%) หรือความภักดีต่อแบรนด์ (16%)
Duster สาเหตุระดับโลก
เมื่อเกิด H1 รหัสสำหรับ Duster 79 งานที่มอบให้กับทีมผลิตภัณฑ์คือการคิดหายานพาหนะที่ยังไม่มีออกสู่ตลาด ผู้คนทั่วโลกต้องดึงดูดผู้ใช้จึงต้องเข้ากันได้กับความเย็นเยือกแข็งและความร้อนสูง ทั้งหมดนี้ต้องเสนอในราคาที่ท้าทายคู่แข่ง โดยสรุป ต้องมียานพาหนะที่แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และใช้งานได้หลากหลายเช่นรถ 4WD น่าจะมีเกียร์ 6 สปีด ระบบขับเคลื่อนคลัตช์ ล้อเทอะทะ และอื่นๆ แม้แต่วันนี้ ทีมยังจำรายละเอียดได้มากมาย ตัวอย่างเช่น คุณลักษณะ 'คืบคลาน' เป็นหนึ่งในนั้น ซึ่งรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 1000 กม./ชม. ที่ 5,79 รอบต่อนาที Loïc Feuvray ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ Duster 1 ปฏิบัติตามโปรโตคอลที่คล้ายกันในช่วงสงครามขณะที่ทหารกำลังเดินเคียงข้างรถจี๊ปเพื่อเคลียร์ถนน: "ฉันจะเดินไปข้างรถเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะเร็วเท่ากับรถ 4WD ทุกพื้นที่" Duster ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วจากการเดินทางบนทางวิบากนับไม่ถ้วนนับตั้งแต่เปิดตัว นี่แสดงให้เห็นว่านักออกแบบประสบความสำเร็จในงานของตน
สนอร์กเกิลเป็นสัญลักษณ์ของประโยชน์ด้านการออกแบบ-ต้นทุนในดาเซีย
ในขณะที่ Duster รุ่นแรกสามารถกลายเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดได้ แต่ก็ก้าวไปไกลกว่าความสำเร็จนี้ด้วยรูปแบบใหม่ หลังจากเกือบเจ็ดปี การออกแบบได้รับการต่ออายุในปี 2017; มันนำเสนอได้ดียิ่งขึ้นโดยการสร้างจากอดีตในขณะที่รักษา DNA ดั้งเดิมไว้ หลังจากการแข่งขันออกแบบภายในองค์กรหลายครั้งและภาพสเก็ตช์ที่น่าตื่นเต้น Duster โดดเด่นกว่าข้อเสนอ มันโดดเด่นด้วยการออกแบบที่ล่ำสันมากขึ้น, แนวไหล่ที่สูงกว่าและกระจังหน้าที่แน่วแน่มากขึ้น . แม้จะมีโครงสร้างที่เน้นการแก้ปัญหาที่ประหยัดและเชื่อถือได้รถก็สร้างความประทับใจด้วยการออกแบบที่น่าดึงดูดอย่างยิ่ง การดำน้ำตื้นเป็นตัวอย่างที่สำคัญในเรื่องนี้ ส่วนเสริมสีดำนี้ ซึ่งรวมถึงสัญญาณด้วย เป็นหนึ่งในคุณสมบัติเด่นของ Duster David Durand หัวหน้าฝ่ายออกแบบภายนอก บอกเล่าเรื่องราวเบื้องหลังงานชิ้นนี้ว่า “เราต้องออกแบบนี้เนื่องจากข้อจำกัดทางเทคนิค เส้นของล้อและประตูค่อนข้างสมดุล และเราไม่ต้องการรบกวนการทรงตัวนี้ ดังนั้นเราจึงสร้างท่อหายใจพลาสติกที่อุดไว้ระหว่างบังโคลนกับประตู ใช้งานได้ดีมากเพราะให้การปกป้องจากกรวดและคราบโคลนได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังทำให้ Duster ดูแข็งแกร่ง เราประหยัดเงินในขณะที่สร้างการออกแบบที่ไม่เหมือนใคร” นอกจากนี้ Duster 2 ยังเป็นรุ่น Dacia เพียงรุ่นเดียวที่ไม่มีตะแกรงระบายอากาศสอง แต่มีสามช่องตรงกลางแดชบอร์ด ความสวยงามของภาพและความสะดวกสบายของผู้โดยสารเป็นแนวทางในการเลือกนี้
รับรางวัล 40 ครั้ง!
ทีมผู้ผลิตเอาชนะความท้าทายนี้ เนื่องจากนักออกแบบและวิศวกรทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อสร้างรถที่ไม่เหมือนใคร โรงงาน Pitesti (Mioveni) ซึ่งอยู่ห่างจากบูคาเรสต์ 200 กม. ได้รับการอัพเกรดสำหรับการผลิต Duster แท่นชั่งแบบบูรณาการ พื้นที่ kiting เฉพาะสำหรับการเตรียมชิ้นส่วน ลูกล้อ AGV และเวิร์กสเตชันตามหลักสรีรศาสตร์ที่ปรับให้เข้ากับการทำงานแต่ละอย่างช่วยสนับสนุนประสิทธิภาพการผลิต Duster ได้กลายเป็นความภาคภูมิใจของชาติในโรมาเนีย นอกเหนือจากการบังคับใช้กฎหมาย รวมถึงตำรวจและทหารแล้ว สถาบันสุขภาพยังต้องการให้ Duster เป็นรถพยาบาลอีกด้วย นอกจากหน่วยงานของรัฐแล้ว บริษัทขนาดใหญ่ยังรับเลี้ยง Duster อีกด้วย Dacia Duster ได้รับรางวัลมากกว่า 40 รางวัลตั้งแต่เปิดตัว รางวัลต่างๆ เช่น Car of the Year in Romania, Best SUV in the UK, Best Family Car in Germany และ Belgium พิสูจน์ให้เห็นถึงความสำเร็จของรถยนต์รุ่นนี้ที่มีเอกลักษณ์และโดดเด่น
Pikes Peak, Great Alpine Pass… ความสำเร็จ 16 Duster
เธอ zamความทรงจำที่ไม่ธรรมดาของ Duster รถยนต์ที่ให้คุณมากกว่าที่เคย มีดังนี้
Duster เป็นส่วนหนึ่งของการผจญภัยมากมาย ตั้งแต่ Aïcha des Gazelles Rally ในโมร็อกโก ไปจนถึง Pikes Peak ปีนเขาอันโด่งดังและ Andros Trophy ในสหรัฐอเมริกา
เขาประสบความสำเร็จมากมายในโปแลนด์ รวมทั้ง National Rally Championship และ Dacia Duster Motrio Cup
ในฝรั่งเศส เขาปรากฏตัวในการแข่งรถ 4WD Endurance และ Great Alpine Pass
ขบวนรถดัสเตอร์พร้อมอุปกรณ์พิเศษ รวมทั้งเต็นท์บนหลังคา ออกสำรวจตามภูมิศาสตร์ของกรีซ
โซลูชัน Duster ต่างๆ ถูกนำเสนอด้วยชุดอุปกรณ์พิเศษและซีรีส์จำกัดจำนวนมากมาย รวมถึง Crawler Duster, รถพยาบาล Duster, รถตำรวจ Duster, Popemobile Duster
Dacia ยังผลิตและทำการตลาดรถปิกอัพ Duster Pick-up แบบพลิกกลับได้ 400 ตัว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น