ตุรกีซึ่งเป็นผู้ผลิตชั้นนำระดับโลกของ บริษัท Karabük Iron and Steel Works (Kardemir) โดย 200 หน่วยต่อปีด้วยการผลิตล้อรถไฟจะมีเหตุผลที่ต้องพูดถึง ในงบที่ให้ไว้ในรายงานประจำปีKARDEMİR 2019 มีการระบุว่าโครงการที่มีงบประมาณประมาณ 42 ล้าน TL ต่อไป
บริษัท ซึ่งมีใบรับรองระบบการจัดการมาตรฐานอุตสาหกรรมรถไฟระหว่างประเทศ ISO TS 16949 (IRIS) ซึ่งให้คุณภาพและความน่าเชื่อถือในอุตสาหกรรมรถไฟด้วย IATF 22163 ซึ่งครอบคลุมข้อกำหนดทางเทคนิคระหว่างประเทศของอุตสาหกรรมยานยนต์กับซัพพลายเออร์และมหาวิทยาลัยที่มีเทคนิคการผลิตระดับโลกที่จัดหาผลิตภัณฑ์ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์อุตสาหกรรมป้องกันประเทศและภาครถไฟ โดยระบุว่าพวกเขาร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดแถลงการณ์กล่าวว่า“ ภายใต้ขอบเขตของความพยายามล่าสุดของเราในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่โรงรีดเหล็กเส้นและม้วนของเราที่มีกำลังการผลิต 831 600 ตัน / ปีประสบความสำเร็จในการผลิตเหล็กคุณภาพที่ใช้ในการผลิตตัวยึดในภาคยานยนต์ เหล็กคุณภาพที่อุตสาหกรรมใช้ในการผลิตสปริงกันสะเทือนและการผลิตเหล็กกล้าคาร์บอนสูงของเราได้ถูกนำเสนอสู่ตลาดการค้า”
เป้าหมายที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของ บริษัท ซึ่งเป็นสมาชิกของ SAHA Istanbul ซึ่งดำเนินงานเพื่อสนับสนุนการพัฒนาด้านการป้องกันภาคการบินและอวกาศและเพื่อสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันระดับโลกผ่านความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านโดยการเพิ่มส่วนแบ่งการผลิตภายในประเทศในสาขานี้คือการผลิตเหล็กที่ใช้ในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ บริษัท ของเราซึ่งพัฒนาความร่วมมือกับฝ่ายประธานอุตสาหกรรมป้องกันประเทศและตัวแทนทั้งหมดของภาคส่วนในบริบทนี้ได้ผลิตเหล็กคุณภาพที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่ทนต่อการสึกหรอต่างๆในภาคส่วนและนำเสนอสู่ตลาดในรูปแบบขดลวด เป้าหมายของเราคือการมีส่วนร่วมในการอยู่รอดของประเทศในฐานะโรงงานเหล็กและเหล็กกล้าแบบบูรณาการแห่งแรกในประเทศของเราและเพื่อเพิ่มอัตราการแบ่งสัญชาติ 70 เปอร์เซ็นต์ในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ "
ในแถลงการณ์ซึ่งเน้นย้ำว่าโรงงานเริ่มผลิตล้อรางรถไฟชนิด BA318 ในเดือนพฤศจิกายน 2019 และมีการส่งออกไปยังยุโรปเป็นครั้งแรกรวมถึงการขายในประเทศแถลงการณ์ต่อไปนี้มีขึ้น
เพื่อสนับสนุน 150 ล้านยูโรในการส่งออกเป้าหมาย
“ บริษัท ของเราจะผลิตล้อรถไฟ 120 ล้อต่อปีซึ่งรวมถึงรถไฟบรรทุกสินค้า 40 ขบวนรถไฟโดยสาร 20 ขบวนรถจักร 20 คันและล้อระบบรางเบา 200 ล้อ ประเทศในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือโดยเฉพาะประเทศในยุโรปเช่นเยอรมนีออสเตรียโปแลนด์สโลวาเกียบัลแกเรียและฝรั่งเศสเป็นหนึ่งในตลาดเป้าหมายของเราที่กำลังการผลิตล้อของเราส่วนใหญ่จะถูกส่งออก ในแผนแรกมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันการนำเข้าล้อรถไฟที่มีมูลค่าเฉลี่ยต่อปี 10 และประมาณ 8 ล้านยูโรและเพื่อสนับสนุนการส่งออกของประเทศของเราอย่างเต็มกำลังโดยมีมูลค่าต่อปีประมาณ 150 ล้านยูโร งานผลิตล้อรางรถไฟรุ่น BA004 ของเรากำลังดำเนินการต่อไป ในโรงงานผลิตเหล็กม้วนของเราเราประสบความสำเร็จในการผลิตขดลวดคุณภาพ38Sİ7ซึ่งเหมาะสำหรับการผลิตคลิปรถไฟที่ใช้ในอุตสาหกรรมรถไฟและการเชื่อมต่อรางกับหมอนคอนกรีตและเริ่มการผลิตจำนวนมาก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น